Spritverbrauch beim bergab rollen lassen des Kfz
Hallo, mein Sohn sagte mir, in der Sendung galileo hätte er gelernt, dass das Auto mehr Sprit verbraucht, wenn man den Gang heraus nimmt und das Auto rollen lässt, als wenn man unter Nutzung der Motorbremse den Berg runter fährt. Warum, konnte mir mein SOhn allerdings nicht erklären, und mir ist das Ganze nicht schlüssig. Da ich - um Sprit zu sparen - auch gelegentlich den Gang am Berg raus nehme. Dann rollt mein Auto mit Leerlaufdrehzahl den Berg runter; lege ich aber einen Gang ein und fahre mit Motorbremse runter, habe ich doch viel höhre Drehzahlen...???
8 Antworten
Dafür setzt bei eingelegtem Gang die Schubabschaltung ein, die (bei Einspritzanlagen) auch die Benzinmenge, die sonst für den Leerlauf benötigt wird, wegregelt. Dein Sohn hat also - zumindest bei modernen Fahrzeugen - Recht.
Denk doch mal nach, wenn der Gang drinn ist du aber kein Gas gibst, treiben die Räder den Motor an. somit zeiht er kein Spritt merh rein und verbraucht auch keins. Das ist die sogenannte "Motorbremse", der Motor bremst also das fahrzeut allmälig ab...
Ich habe eine Anzeige für den Momentanen Spritverbrauch. Es ist wirklich so. Das ganze hat auch einen Namen, irgend ein Prinzip, das lernen KFZ-Mechaniker, hat mir mal einr erklärt, weiß es aber nimmer.
Ab welchem Baujahr etwa haben die Motoren die sog. Schubabschaltung. Mein Auto ist BJ 1990.
