Moped/mottoradbremse bremst ohne bremse zu drücken?
nach ca 15 min fahren bremst meine Hinterbremse ohne das ich den Bremshebel betätige und dann geht es langsam in blockieren über bis ich gar nicht mehr fahren kann nach 10 min warten geht die bremse wieder normal .Meine theorie ist das es ein wenig schleift und deswegen sehr heiß wird sich ausdehnt und dann blockiert .wie kann ich das beheben ?
Um Welches Motorradmodell handelt es sich denn genau?
rieju mrt 50 baujahr 2018
4 Antworten
Da das Teil ja eine Hydraulische Bremse hat, gibt es nur zwei Möglichkeiten als Ursache.
1. Durch die Standzeit von 2 Monaten sind Bremskolben oder Beläge Schwergängig. Ich gehe mal davon aus, dass du die einfach in die Garage gestellt hast und nach den 2 Monaten einfach rausgenommen hast und damit gefahren bist. Folglich hat sich der alte Bremsstaub an den Bremsbelag Trägern festgesetzt. Hinzu kommt, dass diese Belag Träger nun auch schön angegriffen und Korrodiert sind. Somit gehen die Beläge nicht mehr richtig von der Bremsscheibe weg und durch das Schleifen erwärmt sich die Scheibe und wird dicker. Irgendwann geht dann für eine gewisse Zeit gar nichts mehr. 2. In deinem Bremszylinder ist die Rücklauf Bohrung verstopft und somit kann der Bremsdruck nicht mehr abgebaut werden, was dazu führt, dass der Bremskolben nicht zurück gehen kann und die Beläge immer an die Scheibe drückt.
Hier hilft nur, die Bremse komplett aufmachen.
Zuerst mal die Belag Träger reinigen und schauen ob die Beläge sich frei Bewegen können in der Führung. Dann ob der Bremskolben leichtgängig ist oder ob er sich nicht mehr zurück Bewegt. Als nächstes die Entlüfter Schraube am Bremssattel aufdrehen und schauen ob der Bremskolben sich dann zurückbewegen lässt.
Ist dies der Fall, dann liegt das Problem an deinem Bremszylinder ( Bremspumpe ) und der Rücklauf Bohrung. Bremsflüssigkeitsbehälter entleeren, und Leitung von der Bremspumpe trennen. Als nächstes mal mit Druckluft und nicht zu hohem Druck die Bohrungen mal durchblasen. Auch die Leitung.
Auf jeden Fall solltest du neue Beläge einsetzen und am besten eine neue Bremsscheibe. Die Thermische Belastung an der Scheibe war schon recht hoch und die könnte sich verzogen haben.
Dass die Bremsflüssigkeit Hygroskopisch ist und Wasser zieht sollte dir ein Begriff sein. Hierzu folgendes.
- Gefahr durch Wasser: Steigt der Wasseranteil (über 3-4%), sinkt der Siedepunkt drastisch, was bei hoher Belastung zum Totalausfall der Bremse (Dampfblasenbildung) führen kann.
- Ursachen für Wasseraufnahme: Luftfeuchtigkeit dringt über undichte Stellen, Diffusion durch Bremsschläuche und beim Öffnen des Behälters ein.
- Folgen: Korrosion im Bremssystem, Verschleiß der Bremskolben und verringerter Siedepunkt.
- Ausnahme: DOT 5 (Silikonbasis) ist nichthygroskopisch, darf aber nicht mit gängigen DOT 3/4/5.1 Flüssigkeiten gemischt werden.
- Wartung: Regelmäßiger Wechsel ist essenziell (alle 2 Jahre), um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten
Also Bremsflüssigkeit erneuern und Bremse entlüften.
.Meine theorie ist das es ein wenig schleift und deswegen sehr heiß wird sich ausdehnt und dann blockiert
Diese Theorie ist richtig. Ich würde alles auseinander bauen. Besonders die Bremskolben reinigen. Kann auch sein, dass die Bremse zu streng eingestellt ist und somit immer leicht schleift.
Das Teil hat eine Hydraulische Bremse hinten, da ist nichts mit zu stramm einstellen. Ansonsten stimmt deine Antwort größten Teils.
Das musst du unbedingt beheben lassen, denn sonst verglasen die Beläge und die Bremse funktioniert nicht mehr. Hast du irgendwas an der Bremse gemacht, bevor das aufgetreten ist?
Dann lass die Bremse prüfen. So solltest du keinen Meter mehr fahren.
Das ist normal daß ist bei mir auch. Dann muss man seine Maschine kennen und dementsprechend auch angepasst fahren.
Ich habe meinen Reifen mal bis unter den Draht abgefahren. Und bei meiner letzten Fahrt wusste ich daß es die letzte Fahrt ist. Und ich bin genau so gefahren daß der Reifen noch genau diese 10 km gehalten hatte. Daß wusste ich so gut weil ich weiß wie sich mein Motorrad und die einzelnen Bauteile verhalten und welche Auswirkungen welche Belastungen unter welchen Umständen entstehen.
Ich kann auch auf den km genau den Tank leere fahren zum Beispiel. Dabei habe ich nicht selten auch schon mal 2 oder 3 Promille.
Nein ich hatte sie 2 monate in der garage und nacht der ersten ausfahrt passierte das