Also Fakt ist, entweder ist der Steuerkettenspanner nicht richtig gelöst, oder ihr habt den Motor nicht richtig auf Markierung stehen.
" egal wie stark wir gegen drücken weil die Kette zu viel Spannung hat ".
Mit Roher Gewalt erzielt man da jedenfalls nicht das gewünschte Ergebnis.

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Wie lange bist du mit dem defekten Axialgelenk denn gefahren?
Also entweder wurde da etwas nicht richtig montiert, die Spur nicht korrekt eingestellt oder aber deine Reifen sind schon derart durch die falsche Spur vorher schräg gefahren. Dann kann es unter Umständen auch passieren, dass das Fahrzeug etwas zur Seite zieht und die Reifen wieder in ihrer auf der abgeschrägten Lauffläche laufen.
Würde jedenfalls mal in der Werkstatt das ganze ansprechen.

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Also da hattest du wirklich wahnsinniges Glück. Aber du jammerst jetzt hier allen Ernstes rum wegen so einem Beschissenen Fahrrad?
Eigentlich solltest du eher extrem Froh darüber sein, dass kein anderer Verkehrsteilnehmer zu Schaden kam.
Sorry aber bei solchen Leuten die wegen ihrem Fahrzeug rum jammern und sich nicht der Tragweite bewusst sind, dass dadurch andere Verkehrsteilnehmer unter Umständen sogar Lebensgefährlich verletzt werden könnten, hält sich da mein Mitleid für dich sehr in Grenzen.

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Es ist zwar recht unvernünftig von ihm, aber das musst du halt so hinnehmen.

Irgendwann kommt die Zeit, da werden die Kids erwachsen und man muss loslassen. Sie müssen aus ihre eigenen Fehlern lernen.
Mussten wir doch alle. Mein Rat wäre, den Helikopter abstellen und in den Hangar zu bringen.
Wenn wir ständig unseren Kids alles vorschreiben, dann werden die nie richtig erwachsen werden. Sie werden höchstens als Weichei oder Schicky Micky Hase durch die Gehend laufen. Der Kerl wird sich beim ersten mal wo er irgendwo anstößt gleich weinend auf dem Boden liegen. Das Häschen avanciert zur Drama Queen die kein Mensch haben will. Schrill, Laut und nicht gerade gesegnet mit Intelligenz.

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Vielleicht solltest du dich mal damit beschäftigen und versuchen zu verstehen, weshalb und warum der Choke da ist und wie man ihn benutzt.

Mal ganz so nebenbei gefragt, wenn es draußen 25°C hat, machst du dann auch noch die Heizung an oder nicht?

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Also jetzt pass mal ganz genau auf.

Wer selbst nicht in der Lage ist, seine Frage hier klar und verständlich zu stellen, der sollte seine Backen halten und nicht von Nervigem Getue sprechen.
Wenn ich mit meiner Frau hintendrauf mit dem Motorrad fahre nerve ich dich also.
Ich Rate dir, gehe schleunigst mal zu einem Psychiater.

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Was will man von einem Verurteilten Verbrecher erwarten? Auch wenn er als Präsident einer Nation auftritt. Verurteilter Verbrecher bleibt ein Verurteilter Verbrecher. Kann man drehen wie man will.
Die Welt wäre ohne diesen Typen und noch einige Staatsoberhäupter um einiges Besser dran.

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Also ich habe nie einen fertig Lackierten Kotflügel im Netz bestellt, immer nur Grundiert.
Habe auch immer diesen nochmal ordentlich Grundiert, da sehr häufig an den Kanten mit Grundierung gegeizt wurde.

Was den Farbton angeht, so kann ein Lackierer diesen trotz dem Grade der Verwitterung sehr sehr gut anpassen. Dies ist bei dem fertig Lackierten aus dem Netz, so nicht möglich.

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Das ist kein Produktionsfehler bei den Reifen.

Da hast du ein Problem an deinem Fahrzeug. Da muss auch kein Lenkrad schief stehen.

Lass mal eine Vernünftige Achsvermessung machen, dann findest du die Ursache.

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Kann es sein, dass genau an der Stelle deiner Felge an der sich die Radkappe nicht richtig aufdrücken lässt, eventuell ein Auswuchtgewicht sitzt?
Versuch mal wenn du die Radkappe etwas drehst. Solange das Ventil nicht gequetscht wird ist alles gut.

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Du bist hier aber nicht in der Position um Forderungen zu stellen !! Wenn das dir nicht passt, dann lass es halt sein. Ganz Einfach.

Der Führerschein hat schon vor über 30 Jahren mehr gekostet, aber du bist allem Anschein nach der Meinung, jetzt kommst du, der Ober King und man gibt dir alles was du willst. Am liebsten noch geschenkt.

Nein nein, so läuft das hier nicht mehr.

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Also wenn du darüber keine Kenntnis hast, dann empfiehlt es sich wohl eher, dass du deinen Führerschein zurück gibst und erst noch einige Stunden in der Fahrschule verbringst, ehe du auf did Menschheit losgelassen wirst.

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Also das kann ja nicht wirklich sein.

Ausser unter deinem Auto ist eine große Öllache zu sehen.

Ich gehe mal nicht davon aus, dass dein Auto qualmt wie eine Dampflok die einen schweren Güterzug ziehen muss. Nach nur 3-4 km schon wieder die Meldung du sollst schon wieder 1 ltr Öl nach füllen. Ich gehe davon aus, dass dein Sensor hinüber ist. Fahr mal in eine Werkstatt und lass das abklären.

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Lauter Sound???

Na Klasse. Am besten du kaufst dir gar kein Motorrad mit dieser Einstellung. Wenn doch, dann wirst du hoffentlich jedesmal ordentlich von der Rennleitung zur Pause Eingeladen.
Aber bedenke, diese Kaffeepausen sind für die Leute die meinen mit ihrer Scheiß Kiste jedem im Umkreis von 20 km auf die Nerven gehen zu müssen, meist recht Teuer. Meiner Meinung nach aber noch nicht Teuer genug, denn sonst hätte ja diese ganzen Deppen es schon längst verstanden und das Thema wäre vom Tisch.

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Tuning durch Denken?

Hallo Leute,

ich hab mal eine etwas technischere Frage zum Thema Leistung und Tuning, aber auf meine Art.

Mir ist aufgefallen, dass mein Gaspedal nur bis zu einem gewissen Punkt runtergeht – als ob da eine eingebaute Begrenzung ist, die mich davon abhält, wirklich Vollgas zu geben. Also nicht „Vollgas“ wie normal, sondern wirklich komplett alles rausholen, was der Motor zu bieten hat.

Jetzt meine Überlegung:

Kann ich diese Begrenzung entfernen? Gibt’s da eine Schraube, eine Software, einen Plastikanschlag oder so?

Denn logisch gedacht: Wenn das Pedal weiter runtergeht, wird mehr Benzin eingespritzt, die Explosionen im Motor sind stärker, und dadurch müssten sich doch auch die PS erhöhen, oder nicht?

Ich bin generell auch am Überlegen, ob ich mein Auto mit ein paar einfachen Tuning-Maßnahmen aufwerten kann, zum Beispiel:

  • Vergaserinnenbeleuchtung: Hab gehört, das erhöht die Durchflussgeschwindigkeit vom Luft-Benzin-Gemisch, vor allem bei LED-Beleuchtung mit RGB-Funktion. Stimmt das?
  • Kolbenrückholfeder: Mein Nachbar meint, ohne die müssen die Kolben sich selber zurückziehen, was PS kostet. Gibt’s da Nachrüstsätze?
  • Drehmomentverlängerungsschrauben: Erhöhen angeblich die Hebelwirkung auf die Kurbelwelle.
  • Auspuffdruckluftunterstützung (ADU): Damit soll der Abgasstrom aktiv nach draußen gedrückt werden, für weniger Rückstau.
  • Spoilerverlängerung mit Windkraftnutzung: Ich hab so eine Idee mit Mini-Windturbinen auf dem Spoilerflügel für Stromrückgewinnung.

Ich will jetzt nicht gleich Rennfahrer werden, aber einfach mal das volle Potenzial aus dem Auto holen. Ich nenne das liebevoll „Tuning durch Denken“.

Gibt’s da Erfahrungswerte? Vielleicht auch DIY-Anleitungen oder Werkstätten, die sowas machen?

Danke schon mal – und bitte keine Kommentare wie „Das bringt nix“, ich hab da schon richtig Bock drauf. 💪

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Ich hoffe doch sehr, dass das ganze Ironisch gemeint ist was du da so aufzählst.

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