Ist meine Motorradbatterie kaputt?
Habe neulich die Zündung angelassen. Motorrad sprang also nicht an. Haben es dann angeschoben und wollten dass sich so die Batterie wieder auflädt. Hat aufjedenfall nicht geklappt, da es ausgegangen ist. Haben dann die Batterie geladen. Das Ladegerät hat zu Beginn 6,7 V angezeigt und zum schluss so ca 11V. Haben die Batterie dann aber erst einen Tag später eingebaut, motorrad sprang nicht an und Batterie war nur bei 7V. Die batterie ist nur einige Monate alt. Kann mir jmd mal helfen und sagen wofür das alles Anzeichen sind?
3 Antworten
Ein korrekt geladener 12V Bleiakku hat unbelastet 13,8V und sinkt auch unter Volllast nicht unter 11V.
und sagen wofür das alles Anzeichen sind?
Jep, das sind Anzeichen für eine Tiefentladung. Kommt es mehrfach zu Tiefentladungen oder bleibt der Akku längere Zeit völlig leer kann es zu einer grobkristallinen Bleisulfatbildung, Verschlammung des Akkus und schließllich zum Plattenkurzschluss kommen. Und dann benimmt er sich genau wie deiner jetzt. Außerdem korrodieren die Elektroden.
Das ganze ist im Normalfall irreversibel.
Hallo!
- Der Akku ist tiefentladen und defekt > Austauschen
LG Bernd
Die Batterie dürfte platt sein. Wenn sie über Nacht soviel an Spannung verliert, wie Du beschrieben hast, ist sie hinüber und nicht mehr zu retten. Klemm sie Dir untern Arm und besorg Dir beim freundlichen Motorradhaus eine andere. Die alte mitnehmen und abgeben, sonst mußt Du "Batteriepfand" bezahlen.
Wenn die Batt. noch so neu ist und nur 1x arbeiten mußte, kannst Du die natürlich reklamieren. Ist allerdings eine Frage, wie alt sie ist, d.h. wann Du sie gekauft und eingebaut hast. - Möglicherweise war sie sogar in Ordnung, aber an Deinem Bock stimmt irgendwas nicht = irgendwo ist trotz ausgeschalteter Zündung Strom abngeflossen und hat die Batterie tiefentladen, z.B. über einen Massefehler.
Ist es normal, dass die nach einmal entladen platt ist? Kann man die reklamieren?