Heute habe ich bei einem Fiat Ducato Wohnmobil hintere Blattfedern mit sich verjüngender Wandstärke gesehen. Gibt es solche Federn auch bei anderen Autos?
Die Blattfedern an der starren Hinterachse waren also in der Mitte deutlich dicker und liefen zu den Enden dünner aus. Gesehen habe ich so etwas noch nie, hat jemand solche Federn schon bei anderen Fahrzeugen gesehen?
Ergänzung: gemeint sind nicht Blattfedern an sich, sondern eine Blattfedern mit dünner ausgeschmideten Enden, also variabler Wandstärke. Übliche Blattfedern haben eine konstante Wandstärke.
2 Antworten
Bei GFK-Blattfedern ist das sogar der Standard, Volvo nutzt sowas zb. beim XC60, bei vielen Transportern gibts das ebenfalls, die ganz alten Corvettes hatten ebenfalls noch solche Federn (die Blattfedern in den jüngeren Modellen haben konstante Wandstärken).
Blattfedern sind zwar selten geworden in den letzten Jahren, aber es gibt sie tatsächlich noch
Also ja, ich habe schon Fahrzeuge mit Blattfedern gesehen. Der Fiat Doblo ist z.B ein solches Fahrzeug. Und ich habe auch schon selbst solche Fahrzeuge gefahren.
Ja aber das war nicht die Frage