Also wenn Schimpansenweibchen Sex wollen gehen sie zur benachbarten Schimpansengruppe und machen es mit den dortigen Männchen.

Ich finde Menschen sollten sich nicht dümmer verhalten als Schimpansen.

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Wenn dem Hund durch 60°C Innentemperatur im PKW Gefahr für Leib und Leben droht theoretisch schon, dann greift Notwehr/Notstand.

Allerdings gilt auch hier der Rechtsgrundsatz der Verhälnismäßigkeit. Hat man also vor dem Einschlagen der Autoscheibe keinerle Anstalten gemacht den Besitzer des PKW ausfindig zu machen riskiert man zumindest einen Teil der Kosten für die Reparatur gerichtlich aufgerbrummt zu bekommen, weil sich diese durch einfaches Fragen nach dem Besitzer hätte vermeiden lassen.

Ich hatte den oben beschriebenen Fall einmal vor einem Fabrikverkauf, habe drinnen den Besitzer ausgerufen und ihn so ausfindig gemacht, andernfalls hätte ich vermutlich die Scheibe einschlagen müssen.

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Diesen Motoren tut an kein Unrecht wenn man sie als Schrottmotoren bezeichnet, notorische Ölsäufer

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Das ist ein gefährlicher Spaß. Wenn auch nur 5 Liter Benzin auslaufen wird die Wohnung auf längere Zeit unbewohnbar wegen des Geruchs. Wenn das der Vermieter mitbekommt ist er schadenersatzpflichtig.

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Gar nicht, die Kräfte die bei einem Unfall wirken sind enorm und Verformungen daher mit Muskelkraft nicht mal eben rückängig zu machen.

Zudem entstehen durch die Überlastung der Gabel an dem Stück was im Rahmen drinsteckt (Gabelschaft) Mikrorisse, die mit der Zeit größer werden. Die Gabel kann dann auf Dauer plötzlich und unerwartet abbrechen, mit schweren Verletzungsfolgen.

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Da wird korrekte Wartung eine große Rolle spielen und wie oft der Motor voll gefordert wird. Die Belastungen auf die Pleuellager sind bei Vollgas enorm.

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Mercedes-Benz

Mercedes hat wohl den derzeit modernsten Vierzylinder, den M260/M 264, mit hoch aufwendigem Borg Warner Turbolader, gefolgt von VW mit dem 1.5 TSI mit variabler Turbinengeometrie, in der Großserie bei Benzinmotoren einzigartig.

Honda ist eine Ausnahmeerscheinung, nicht in Sachen Spritspar-Effizienz sondern gewinnt die Sportwertung weil deren Vierzylinder im Civic Type R hoch dreht wie ein Sauger

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Laufleistungen von einigen Millionen Kilometern mit einem Motor wurden ja schon erreicht. Wenn man Motoren speziell für extreme Laufleistungen auslegen würde wäre das schon erreichbar, durch ein ganzes Bündel von Massnahmen:

  • Intensives Testen von Motor-Prototypen auf extreme Lebensdauer bereits während der Entwicklung
  • besonders leichte, fein gewuchtete Titanpleuel für möglichst geringe Kräfte im oberen und unteren Totpunkt
  • hochfeste, geschmiedete und besonders präzise gehärtete Nocken- und Kurbelwellen aus besonders verschleißfesten Sonderstählen
  • extreme Feinstbeabeitung aller Lagerpunkte
  • groß dimensionierte Pleuellager/Kurbelwellenlager mit großem Motoröl-Volumenstrom zu den Lagerstellen
  • Niedrige Motorleistung und -Drehmoment, elektronisch begrenzt
  • Selektierte Kolben/Kolbenringe die optimal zur Istmass der Zylinder passen
  • Einfahren des Motors auf Motorenprüfstand mit speziellen Einlaufölen, anschließend Zerlegung und Überprüfung, ggf. Nachabeit
  • grundsätzlich vorgezogene Ölwechsel, mit höchster Ölqualität
  • Keine Kaltstats durch Vorheizung des Kühlwassers mit Standheizung

Das Problem wäre nur: einen solchen Motor könnte keiner bezahlen, der würde den Gegenwert eines Einfamilienhauses kosten, wenn nicht mehr.

Der einzige Bereich wo solche Massnahmen teils verwirklicht werden ist bei reinrassigen Rennmotoren in der Formel 1 oder bei 24-Stunden-Rennen wie in Le Mans, um sicher zu stellen dass die Motoren die extremen Belastungen über die Renndistanz überhaupt aushalten.

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Lass Dich nicht von selbsternannte Hobbypsychologen in die asexuelle Schublade stecken!!!

Bei den meisten Menschen die Schwierigkeiten haben sich auf sexuelle Dinge ein zu lassen sind in Wahrheit Ängste, Hemmungen, Schuldgefühle Schwierigkeiten mit dem eigenen Selbstwertgefühl die Ursache.

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Also in Swinger Clubs dürfte das Verhältnis Frauen zu Männer ungefähr ausgeglichen sein, denn dort bezahlt man ein Vermögen wenn man als Mann alleine rein will. Also gehen vor allem Paare hin. Eine Frau alleine dürfte so gut wie kostenos sein

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Sagen wir mal so: der gefährlichste Autofahrer ist immer derjenige der abgelenkt ist, mit dem Handy daddelt, risikoreich auf unübersichtlichen Streckenabschnitten überholt.

Beim Schnellfahren ist man dagegen hoch fokussiert und hat in der Regel frei Bahn. Deswegen ist es per se erst mal nicht unbedingt gefährlich, außer wenn bei dem Tempo ein Reifen platzt und man rechts die Böschung fliegt weil keine Leitplanke vorhanden ist. Dann ist man auch in modernen Autos aller Wahrscheinlichkeit nach mausetot.

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Ob eine solche Veränderung statfinden würde hängt auch von biomechanischen Gegebenheiten ab. Im Klartext: eine Giraffe ist bereits eine sehr extreme evolutionäre "Konstruktion", z.B. was den Blutdruck angeht um das Blut zum Kopf hoch zu pumpen oder umgekehrt um überhaupt an der Wasserstelle trinken zu können.

Zudem muss eine Giraffe schnell vor Raubtieren fliehen bzw. sich durch Tritte gegen sie verteidigen können, wenn ihr das nicht mit dem überlang gewachsenen Hals nicht mehr gelingt wird sie ganz schnell zur Sackgasse der Evolution.

Dass Evolution durchaus auch schnell ablaufen kann wurde durch die nach Australien eingeschleppten Aga-Kröten deutlich. Diejenigen Kröten die am Weitesten entfernt vom ursprünglichen Ort des Aussetzens angetroffen werden sind durchschnittlich weitaus schlanker und leichter gebaut als die ursprünglich ausgesetzten Tiere, weil das Wandern über weite Entfernung die leichter gebauten Kröten gegenüber den Größeren, Trägeren begünstigt.

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Das haben wir alle mal probiert als wir jung waren aber es ist komplett bescheuert, man muss sich für die minimale Spritersparnis irre konzentrieren um dem LKW nicht hinten drauf zu fahren wenn der bremst und komplett illegal ist es auch.

Ich habe früher auch mal dem LKW-Fahrer signalisiert dass ich hinter ihm bin und der hat auch geantwortet. Gespart habe ich so vielleicht gerade mal einen halben Liter auf 100.

Etwas Anderes wäre theoretisch, wenn man vom LKW gezogen würde sodass der eigene Motor komplett aus wäre. Der Mehrverbrauch des LKW wäre dadurch minimal, das wär wirklich eine CO2-reduzierende Massnahme.

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