Auto ausgegangen beim „Driften“, springt nicht mehr an?
Servus Leute,
Ich habe meinen zweitwagen BMW E46 316i jetzt seit ca 2 Monaten, und da heute die straßen sehr nass waren kamen ein Kunpel und ich auf die Idee mal probieren bisschen quer zu gehen auf nem Parkplatz.
Ich will hier niemandem was vormachen, wir haben beide keine Ahnung von Autos, und das es eine sehr dumme idee war ist mir auch klar, keine frage.
Meine vorgehensweise war schlicht den DSC Knopf gedrückt zu halten damit es ausgeht, dann erster gang einlenken und recht viel gas geben. Hat kaum funktioniert, wir dachten uns noch ein versuch dann lassen wirs und dann ists gekommen wie es kommen musste, das auto ging von alleine aus und springt nicht mehr an. Weder mit Anlasser noch mit 1 gang kupplung kommen lassen beim anschieben. Auch nicht mit viel gas geben. Es werden bis jetzt keine fehler angezeigt, die batterie tut aber noch da der anlasser rüttelt.
Ich rufe morgen den ADAC dass die es auslesen können, heute hatte ich da einfach keine lust mehr drauf da ich morgen sehr früh aufstehen kann, jedoch kann ich jetzt nicht schlafen und hoffe, dass mir jemand sagen kann, was es sein könnte und wieviel sowas kosten könnte.
Ich weiß auch dass man jetzt anhand der sachlage ohne weitere infos nicht den genauen Fehler diagnostizieren kann, jedoch würde ich gerne hören was ihr so denkt.
Vielen Danke im Voraus, LG Niklas
Daten zum Auto:
BMW e46 316i limousine
1.8 Liter Motor
115 PS
Baujahr 2002
4 Antworten
evtl ist die Elektronik von einen Unfall ausgegangen und die Kraftstoffpumpe wurde deaktiviert.
Aber das ist nur so eine Vermutung.
Nah dran, der ADAC war da und hat es sich angekuckt und festgestellt, dass der Kurbelwellen sensor defekt ist und die kraftstoffpumpe dadurch auch nicht in kraft setzt. LG Niklas :)
Ist nicht untypisch, BMWs steigen gerne auch bei bestimmten Übungen im Fahsicherheitszentren aus.
Oft hilft Busruhe, also einfach eine zeitlang nichts tun, das Auto abgeschlossen stehen lassen. 1h oder so.. Manchem Modell muss man die 12V kurz abklemmen, damit die Steuergeräte wieder neu komplett gestartet werden.
Rufe doch einmal bei so einem ADAC Zentrum an, vielleicht haben die dort noch Tipps aus der Praxis.
Da kannst Du dich auch gleich für ein Drifttraining anmelden.
Die Ruhe und Batterie abklemmen war auch meine idee, das auto stand auch über nacht noch da und ich hoffte heute mittag dass es wieder geht, war aber leider nicht der fall. Der ADAC hat dann festgestellt dass der kurbelwellensensor defekt ist. Kleine story noch am rande da du es ja grade sagtest wegen Fahrsicherheitstraining, ich hatte nämlich eins vor 3 wochen was mir geschenkt wurde zum Geburtstag und nach 3 Vollbremsung (Also noch recht am anfang vom training) ging mein auto nichtmehr an. Schlussendlich war dann die Lichtmaschine kaputt.
316i und 1,8 Liter Motor?
Wie ist er denn ausgegangen? Ruckartig laut oder als würde man abwürgen?
War die Drehzahl hoch oder niedrig als er ausgegangen ist? Und dreht der Motor mit wenn ihr anlasst?
Wenn er sich dreht dann schaut den Motorraum ab ob irgendwelche Kabel der Zündung oder Einspritzung locker oder ab sind.
Wenn der Motor nicht dreht dann könnte im schlimmsten Fall durch die Ruckartige Last der Zanhnriemen gerissen sein bzw. Kette. Aber wenn er im 1 Gang rollt dann sollte das nicht der Fall seim
Ansonsten einfach noch etwas probieren zu starten manchmal brauch es ein bisschen
Sprit habt ihr aber noch ...? (sorry! :)