Audi A5 Steuerkette?
Hallo, ich wollte mir ein Audi A5 zulegen, doch war mir nicht sicher welchen. Da die Benziner ja oft Probleme mit dem Ölverbrauch haben. Also bin ich auf den Audi A5 2.7 Tdi gestoßen und würde mir gerne so einen Kaufen. Frage ist ob er bekannt für Probleme mit der Steuerkette ist ? Also da ich 10-12k Budget habe schaue ich nach Modellen mit 150-200k km Laufleistung und wollte wissen ob nach der Laufleistung man sich schon Sorgen machen muss um die Kette ?
1 Antwort
Das habe ich gefunden : -Wischergestänge rostet fest durch Wassereintritt
-Standlichtbirnen brennen alle paar Monate durch
-Heckwischermotor spinnt durch Wassereintritt
-Wasser im Innenraum durch verstopfte Abflüsse unter Frontscheibe
-Wasser in Reserveradmulde durch schlechte Dichtungen (nur B7)
-Naviprobs durch schlechte Verkabelung der Heckantenne
-Oberflächen der Fensterheberschalter sehr empfindlich, werden weiß, das Gehäuse drumrum schwarz
-Handschuhfach bricht am Scharnier oder am Griff
-MAL bricht am Scharnier
-Heckdeckel entriegelt nicht (Avant)
-Radio fällt aus
-Lautsprecher setzen aus (Wackelkontakt am Türstecker)
-Subwoofer bringt Entlüftungsklappe zum Klappern
-Staubeintrag in KI
-Starke Lederabnutzung Fahrersitz
-Auf Dauer Sitzbezugbeschädigung beim Umklappen der Sitzlehne hinten
-HA Spur verstellt sich, so dass Wagen über Kanaldeckeln versetzt. Zum Motor:
die 2,7 und 3.0 TDIs sind relativ unauffällig. Die Injektoren älterer Baujahre sind aber wohl ein möglicher Problempunkt und beim Kauf-Check des Autos nicht zu vergessen:
MWB 72-77 im Motorsteuergerät mit VCDS prüfen bei Zündung EIN.
Wenn die Nullmengen Kalibrierung beim 1. Wert bei < -45ms bzw. beim 2. < -15ms liegt, ist der Injektor wohl im Eimer. -60ms = kaputt, 3ms = ok.