125ccm Motorrad Vergleich Marken/Modelle
Hallo Liebe Community, ich habe mich schon längere gefragt wo jetzt der Unterschied zwischen Namenswerten Herstellern wie zb. Yamaha/Honda/Ktm und anderen Marken deren 125er nicht so teuer sind (Razory,Kymco,Works,Generic und vll auch Hyosung(weiß nicht ob die Firma jz wie Honda oder Yamaha ist) liegt. Desweiteren würde mich interessieren wenn man jetzt diese Motorräder vergleicht wo genau da der Unterschied liegt in den Bereichen Langlebigkeit, Qualität, Funktionalität und Leistung. Ich gebe hier ein Paar an und würde gerne von euch eine Meinung hören zu den obig genannten Kategorien:
Yamaha Mt 125 (Ca.4200Euro; 11kw ; 15 Ps ; 4 Takt)
Honda cbr 125 jc34 (Peis neu nicht findbar 10kw; 14 Ps)
Ktm duke 125 (Ca.4250 Euro;11kw ; 15Ps; 4 Takt)
Hyosung gt 125 naked (Ca.2900Euro ;10,9kw; 15PS ; 4 Takter)
Krs Moto(Generic) grs 125 (Ca.2300Euro;8,2kw;4 Takter)
Krs Moto(Generic) Worx 125 (Ca.2000Euro;8,4kw;11,4Ps; 4 Takter)
Kymco CK1 125 (Ca.2300Euro;7,5kw;4Takter)
Kymco K-Pipe 125 (Ca.1830Euro;6 Kw;4 Takter)
Razory R102 X6 (Ca.2000Euro;9,5 Kw;4 Takter)
Razory R101 (Ca.1800Euro;4Takt 90km/h eigetragen)
Desweiteren Interessiert mich ob man die Endgeschwindigkeit von 125ccm Motorrädern mit (zb,Sportauspuff oder so etwas) verbessern kann und sie trotzdem noch mit dem A1 Führerschein ab 16 Jahren fahren darf. Welches Motorrad würdet ihr nehmen / habt ihr und könnt es mir empfehlen wenn ich nicht gerade das Geld für eine Yamaha Honda und KTM habe, wäre hier eine Gebrauchte besser als eine billigere nicht so bekannte Marke. Als letztes würde mich noch sehr interesssieren ob KRS Moto ( Generic ) eine Gute Marke ist und verlässliche Motorräder Baut. Ich bedanke mich schonmal im Vorraus für eure Anstrengungen mir mit Meinen Fragen zu Helfen. Grüße David
2 Antworten
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Yamaha Mt 125 wird beim Rollerbauer MBK in Frankreich zusammengebaut.
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Honda cbr 125 kommt aus Thailand.
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KTM duke 125 kommt vom KTM Teilhaber Bajaj Automobile in Indien.
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Hyosung gt 125 naked. Hyosung ist ein koreanischer Hersteller. Bauen ihre Moppeds selbst.
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Krs Moto(Generic) kommt von irgendwelchen Billigproduzenten in der Gegend von Shanghai. Genau wie diese ganzen Handelsmarken, REX, Sachs, Kreidler.
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Kymco ist einer der weltweit größten Hersteller von Kleinmotoren. Bauen auch Motoren für BMW Motorräder. Produzieren ihre Moppeds selbst in Stammwerk in Taiwan.
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Razory hab ich noch nie gehört. Ist wohl nur ein Händler der auch solche Chinabüchsen selbst Importiert. Der Webauftritt wirkt ziemlich wirr und wenig Professionell.
........eine Gute Marke ist und verlässliche Motorräder Baut.
Wie du an der Auflistung oben erkennen kannst , ist das ein ganz großer Irrtum. Marken bauen keine Motorräder, Hersteller bauen Motorräder.
Und Marken wandern auch. Kreidler war füher ein sehrt guter Hersteller, jetzt nur noch eine Marke für Chinakracher. Sachs ebenso.
Husqvarna war füher ein Hersteller, jetzt nur noch eine Handelsmarke von KTM. Der Hersteller Husqvarna soll mit neuem Investor bald wieder Moppeds bauen. die heißen dann aber SWM, weil die Marke ja jetzt der KTM Ag gehört.
Die Qualität ist eigentlich fast gleich und hällt auch sehr lange wenn du nicht gerade das Billigste vom Billigstem nimmst. Zur Geschwindigkeit gilt du darfst so schnell fahren wie du willst aber deine 125er darf max. 11Kw (14,95Ps) haben und muss min. 110 kg schwer sein.
wenn du ein Teil an deinem Bike baust- musst du trotzdem auf die Richtlinien achten. Ein Auspuffhersteller kann zwar sagen - an welches Bike es passt aber er kann nciht sagen- wie viel genau es die Leistung steigert ( da gibt es zu viele Faktoren- Einfahrzeit, Gemisch und vieles mehr ) - aber generell kann man sagen " Sportauspuff hat immer etwas mehr an Leistung" . Klar viele machen es trotzdem und rühmen sich damit.
Würde ja auch keiner irgendwo schreiben " ich hatte einen unfall- mir ist die maschine in einer kurve bei näse rausgerutscht und hat dabei ein anderes Auto getroffen- da die Polizei genauer nachgesehen hat- habe ich jetzt 20.000€ schulden bei der Versicherung)
Das Einzige was mit nem Sportauspuff zunimmt ist die Aufmerksamkeit die die Polizei dir widmet.
Die Leistung nimmt eher ab.
Und ja, du hast einige Billigteile in deiner Liste. KSR und Razory. Die Tainwanesen und Koreaner (Kymco und Hyosung) sind zwar auch im günstigen Preissegment, aber da stehen wenigstens namhafte Hersteller dahinter.
habe ich jetzt 20.000€ schulden bei der Versicherung)
Bei Mopped-Haftpflicht ist der Regress normal auf 5000€ begrenzt .
20.000€ ist die Obergrenze für KFZ-Versicherungsregress. Ich habs aber grade ned zur Hand was man dafür übles anstellen muß.
Die Regress-grenze gegenüber dem Versicherungsnehmer kann von der Versicherung unter bestimmten vorraussetzungen aufgehoben werden.
Wenn zum Beispiel: Fahren ohne gültige Fahrerlaubnis ( fahren über 15 ps - andere führerscheinklasse ? ) , fahrzeug hatte keine Betriebserlaubnis ( getunt ) , täuschung der Versicherung.
Aber das sind alles komplizierte versicherungssachen- normalerweise sieht es so aus : unfall mit personenschaden ( 100.000€) durch einen roller ohne Betriebserlaubnis. versicherung zahlt erstmal die 100.000€ - vom Versichrungsnehmer wollen sie dann erstmal 5000€ haben. laut Versicherungsvertrag.
Da am dem Roller getunt wurde , kam es zur erlöschung der BE, fahren ohne gültign FS fazit: arglistige täuschung der Versicherung- dann kommt es zu einem Zivilprozess durch Versicherung und VN. da wird der Versicherung stattgegeben und der VN hat dann noch die 95.000€ zu zahlen.
So und jetzt mal an alle Tuner( beispiel getunter Roller-kein FS,keine BE mehr) : sollte jemand mit seinem Rolle in der Kurve , wegen überhöter geschwindigkeit rausrutschen und ein entgegenkommendes Fahrzeug mus ausweichen und knallt gegen einen Baum: Krankenwagen,feuerwehr,polizei,baum, fahrzeug vom auto- sind meistens 100.000€ schon überschritten. wenn dann sich die Insassen vom Fahrzeug auch noch verletzungen zugezogen haben- kann es in die Millionen gehen.
Die Regress-grenze gegenüber dem Versicherungsnehmer kann von der Versicherung unter bestimmten vorraussetzungen aufgehoben werden.
Nein , kann sie nicht. Die Versicherung ist kein Organ der Rechtsprechung. Und sie kann sich ned aussuchen an was für Gesetze sie sich hält und an welche nicht.
vom Versichrungsnehmer wollen sie dann erstmal 5000€ haben. laut Versicherungsvertrag.
Hä? Was fürn Vertrag? Da hast du was völlig falsch verstanden. Die Regressbegrenzung hat nix mit dem Vertrag zu tun.
Der Versicherer ist Leistungspflichtig. Wenn er dann meint der Versicherungsnehmer hätte eine Obliegenheitsverletzung begangen, kann er Regress fordern. Den muß er gegebenfalls einklagen wenn der Versicherungsnehmer nicht freiwillig zahlt.
Bekommt er dann vor Gericht recht bekommt er sein Geld, jedoch maximal bis zur Regressobergrenze von 5000€.
Müßte der Versicherungsnehmer den ganzen Schaden zahlen wäre seine wirtschaftliche Existenz gefährdet, und genau das soll die Regressbegrenzung ja verhindern.
Wenn ich mein Motorrad dann mit einem Extra Teil Tune wie zb einem Sportauspuff wird mir dann abgegeben wie viel diese Motorrad dann an der Leistung zunimmt oder so ähnlich. Und habe ich bei den obig genannten Motorrädern ein so genanntes Billigteil habe?