Öffentliche Verkehrsmittel

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Welche Erfahrungen habt ihr mit dem Nahverkehr in Hamburg gemacht?

1. Verbund & AnbieterHamburger Verkehrsverbund (HVV) organisiert ein einheitliches Tarif- und Verkehrssystem im Großraum Hamburg inklusive umliegender Kreise in SH und Niedersachsen BME Master+14Wikipedia+14Hamburg Card -+14.Betreiber sind u. a. Hamburger Hochbahn AG (für U‑Bahn und Stadtbusse), S-Bahn Hamburg GmbH, Regionalbahnen, HADAG-Fähren und AKN The Red Relocators+4Wikipedia+4Hamburg Card -+4.2. Schienenverkehr: U‑Bahn & S‑BahnU‑Bahn: 4 Linien (U1–U4), rund 106 km: U3 als Ringlinie, U1, U2, U4 in Nord‑Süd‑ und Ost‑West-Ausrichtung mit 93 Stationen WikipediaHochbahn.S‑Bahn: 4 Linien, meist oberirdisch, verbinden Stadtzentrum mit Flughafen, Vororten und Umgebung welt.de+14Hamburger Verkehrsverbund+14Hamburger Verkehrsverbund+14.In Spitzenzeiten 5–10‑Minuten‑Takt, am Wochenende und vor Feiertagen durchgehend im 20‑Minuten‑Takt − Nachtverkehr rund um die Uhr Hochbahn+4Hamburg Magazin+4nimmbus.de+4.3. BusnetzUmfasst MetroBuslinien (1–29), XpressBusse (X-Linien) für schnelle Verbindungen, Stadt- und Regionalbusse (3‑ oder 4‑stellige Nummern) sowie Nachtbusse (Linien 600+).MetroBus = dichter Takt im StadtgebietXpressBus = Direktverbindungen zu KnotenpunktenNachtbusse oft halbstündlich oder stündlich nach Bahnende Hamburger Verkehrsverbund+2Wikipedia+2Hamburger Verkehrsverbund+2Hamburg Magazin.4. Fähren & HafenlinienHADAG‑Fähren: 6–7 Linien auf Elbe und Hafen, beginnen mit 61xx. HVV‑Ticket gilt – ideal für Pendeln oder Sightseeing über das Wasser Hamburger Verkehrsverbund+3Wikipedia+3Hamburg Card -+3.5. Tarifstruktur & KartenTarifzonen Ringe A–E:Ringe A & B = Großbereich Hamburg – Stadtgebiet.Ringe C–E = Außenregionen (~60 km Radius) inkl. Regionalzüge welt.de+3Wikipedia+3Hamburger Verkehrsverbund+3Hamburg Card -+3Hamburg+3The Red Relocators+3.Tickets:Einzel-, Tages-, Wochen-, Monatskarten.Ab Jan 2025: Deutschlandticket 58 € im Monat (statt früher 49 €) – gültig landesweit, 80 % der Wege im HVV damit zurückgelegt bild.de+3welt.de+3s-bahn-hamburg.de+3.Tageskarte im Bereich AB kostet ab 7,80 € (vormals 8,80 €) – 9‑Uhr‑Ticket entfällt welt.de.Hamburg Card für Gäste: freie Fahrt AB mit U/S, Bus, Fähre plus Rabatte auf Sehenswürdigkeiten für 1–5 Tage möglich Hamburg Card -+1Hamburg+1.6. Mobilitätsangebote & Zukunfthvv switch App bündelt ÖPNV-Tarife plus Carsharing (Sixt Share, Moia, Tier, usw.), E‑Scooter, Bikesharing und hvv hop (On-Demand-Ridepooling) Wikipedia+2Wikipedia+2Hamburger Verkehrsverbund+2.MOIA integriert in HVV, plant bis 2025 hybrid-autonome Kleinbusflotte mit rund 450 Fahrzeugen welt.de.Ziel: klimaneutraler HVV bis 2030 mit emissionsfreien Bussen und Ökostrom im Schienenverkehr welt.de.7. Nutzungszahlen & Performance2024 über 1,1 Mrd. Fahrten, im Schnitt 2,7 Mio. Fahrgäste pro Tag – Nutzung hat Corona‑Niveau längst übertroffen welt.de.Über 900.000 Deutschlandticket‑Inhaber in Hamburg, viele Schüler/Sozialgruppen kostenlos dabei welt.de.

Warum hat Straßenbahn nicht überall Vorrang, Züge aber schon?

Ein Zug hat an jedem, Übergang Vorrang durch das Andreaskreuz und auch so. Bei Straßenbahndn ist das aber nicht so. Es gibt zwar auch Stellen mit Andreaskreuz oder auch Ampeln aber manchmal muss auch eine Strßenbahn bei einem "Vorfahrt gewähren" Schild warten. Gibt es in unserer Stadt ungefähr zehn Stellen wo auch die Straßenbahn warten muss und die Autos vor lassen muss. Warum wird das nicht einfach wie bei Zügen gemacht das Schienenfahrzeuge egal ob Zug oder Straßenbahn einfach Vorrang hat wenn es keine Ampel gibt?

DB Reise?

Hallo zusammen,ich hätte zwei dringende Fragen zu unserer Paris-Reise, die schon nächste Woche Dienstag (ab Düsseldorf) ansteht:1. Frage: Knappes Umsteigen in Köln – Alternativen gesuchtUnsere Reise beginnt um 3:40 Uhr in Düsseldorf-Benrath mit dem RE1, Ankunft in Köln Hbf um 4:12 Uhr.Der Anschluss-ICE (ICE 521) fährt aber schon um 4:20 Uhr, wir haben also nur 8 Minuten Umstiegszeit.Der ICE ist leider bekannt dafür, pünktlich zu sein – und der RE1 kommt öfter verspätet.Es gibt keine frühere Bahnverbindung, mit der wir den ICE sicher erreichen könnten.Daher die Frage:Gibt es andere Möglichkeiten wie z. B. Carsharing, um sicher nach Köln Hbf zu kommen?– Wer hat da Erfahrungen?– Welcher Anbieter (z. B. Miles, ShareNow etc.) ist günstig und erlaubt auch Fahrten von Düsseldorf nach Köln?– Wie sieht es mit Parkmöglichkeiten in ICE-Nähe am Kölner Hauptbahnhof aus?2. Frage: Reservierungspflicht im ICE – keine Plätze mehr verfügbarWir reisen zu dritt (inkl. Begleitperson), haben aber leider erst zwei Tage nach Buchung gesehen, dass der ICE reservierungspflichtig ist.Nun sind keine 3 Sitzplätze mehr buchbar.Was nun?– Kommen wir trotzdem in den Zug?– Können wir evtl. mit dem Zugpersonal vor Ort sprechen oder vorher im Reisezentrum nachfragen?– Gibt es eine Möglichkeit, doch noch irgendwie 3 Sitzplätze zu bekommen?Ich freue mich über eure Erfahrungen und Tipps!Danke euch im Voraus 🙏

FlixTRain - Bitte aufpassen bei Bestellung per APP

Hallo, ging es Jemanden auch mal so? Passt bitte auf. Wenn Ihr über die App Tickets bestellt, die APP dann hängt, ihr per Paypal bezahlt habt, bekommt ihr NICHT das Geld zurück! Obwohl es nachweislich ein Fehler der Software oder der APP ist! Leider kam eine negative Info vom Service per Email zurück, ich natürlich noch einmal probiert. Leider erfolglos. Auch wenn es laut Bedingungen Kulanz wäre, sollte man serviceorientierter sein. Schade. Kann ich also nicht empfehlen!

Miserable Busverbindung?

Hab zwar direkt Bahnhof und Busbahnhof in der Nähe und auch eine Bushaltestelle direkt vor der Tür. Aber der Arbeitsweg ist schlecht mit ÖPNV.13 Uhr Beginn.12:30 Bus Abfahrt vom Busbahnhof.Meine Bushaltestelle ist zwar direkt vor der Tür, der Bus hält aber nicht da wo ich aussteigen muss um die restlichen 500m zur Arbeit zu laufen ( Gewerbegebiet ).Der Busbahnhof liegt 500 Meter entfernt von mir.Gesamtstrecke 2 km aber ich muss ja Umwege laufen und viel laufen vom der Bushaltestelle.Kurzum, ich laufe 500 Meter entgegengesetzte Richtung, dann fährt der Bus etwas 2 km in die richtige Richtung also effektiv 1 km dann muss ich von da nochmal 500 Meter zur Arbeit laufen.12.15 losgehen, 12.30 mit Bus fahren, 12.35 an der Bushaltestelle und dann laufen. Bin ich halt eher da aber der fährt ja nur ein Mal stündlich.