Hi Community,
Ich hätte hier mal eine (theoretische) Frage zum sportlichen Autofahren. Bin auf dem Gebiet ein ziemlicher Neuling und würde gerne mein technisches Wissen etwas vertiefen. Würde mich also freuen wenn ihr mir behilflich wärt :D
Also um umweltbewusst und energiesparend zu fahren, muss man ja bekanntlich möglichst früh hochschalten und möglichst spät zurückschalten (es sei denn, man muss eine Steigung hoch oder ähnliches). Also lieg ich da richtig, wenn ich sage, um sportlich zu fahren und Geschwindigkeit aufzubauen, muss man möglichst spät hochschalten und, falls erforderlich, eher früh runterschalten, weil man da ja die Beschleunigungskraft der niedrigeren Gänge ausnutzt?
und noch eine Frage. wenn man früh zurückschalten möchte, um wieder schneller zu beschleunigen, wie vermeidet man diesen Ruck, der durchs Auto geht? Wenn man zu schnell ist und man schaltet einen Gang runter, setzt die Motorbremswirkung ja plötzlich stärker ein, und das Auto ruckt. Wie vermeidet man das, wenn man sportlich unterwegs ist?