Da die Oberfläche mit Sicherheit angelöst ist, bekommt man das nicht mehr weg. Wie auch schon erwähnt. eine Möglichkeit ohne gleich die Lok oder Teile zu ersetzen wäre die Lok zu altern und sie so herzurichten wie sie im täglichen Einsatz aussehen würde. Gruß

Hallo, ich habe letztens hier : http://www.railroad24.de/modelleisenbahn/forum.php?id=13932
über dieses Thema gelesen, verstehe zwar den Sinn und den Aufwand nicht aber das soll jedem selbst überlassen sein. Also mit viel Arbeit soll es gehen, aber warum? Es gibt genügend Loks in beiden Ausführungen. Gruß hartyjeu Ob ein Wechsel der beiden Systeme geht weiß ich nicht.

Hallo, wenn die Baugröße stimmt (H0- N- usw.) müssten auf PIKO-Gleise alle Wagen fahren, mit ausnahme von Märklin. D.h. alle 2Leiter oder auch Gleichstrom Wagen müssten laufen, ihre Achsen sind isoliert. Wechselstrom Wagen ( bzw. für 3Leiter Gleise, Märklin ) verursachen einen Kurzschluss, da ihre Achsen nicht isoliert sind. Der Strom kann von der rechten zur linken Schiene durch die Räder- Achsen fließen. Gruß H.

Hallo, Syropor wäre die eine Möglichkeit aber 3 punkte würden für mich dagegen sprechen: 1. Kosten! 2. Wie erhält man die Stabilität, Nur kleben bei Wind und Wetter? 3. Arbeits Aufwand Ich würde ein Gerüst aus Baustahlstangen biegen (5 Stück), Vogeldraht darüber und dann mit Pappmaschee verkleiden, Wetterfest lackieren. Aber Achtung: bei uns in der Region soll evtl. der Karnevalls Umzug ausfallen da Versicherungen und Kreis/Gemeinden eine Tüvabnahme der Fahrzeuge und Aufbauten verlangen, besser vorher erkundigen. Bevor man das Geld in den Sand setzt. SOO isser eben, der deutsche Amtsschimmel !)

Hallo, bei RR 24 habe ich eine sehr gute une einfache Erklärung dazu gelesen. ich könnte den Text jetzt kopieren und vergutenbergen aber sicherer ist eben ein Link, ich hoffe es klappt. : http://www.railroad24.de/modelleisenbahn/forum.php?id=13729 hier ist die Beschreibung von H0eFan vom 05.12. 20:33, da ist eigentlich alles beschrieben. ( Runterscrollen) Beim Neukauf stellt sich die Frage oder analog oder digital gar nicht mehr da eigendlich alle Loks mit Decoder ausgestattet sind. RR24 ist in solchen Fällen eine Super Hilfe, sowie auch andere Foren, aber RR24 gefällt mir als Mitleser am besten. Gruß H.

Hallo, man kann Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller zusammen koppeln, vorausgesetzt dieFahrzeuge verfügen über auswechselbare Kupplungen. Die ist eigendlich bei neueren Modellen der Fall. Bei sehr alten Fahrzeugen ist das Auswechseln der Kupplungen meist schwierig oder nicht möglich. Auch muss man in einigen Fällen die Acchsen bzw Radsätze tauschen, das Wechselstrom Radsätze auf Gleichstrombahnen einen Kurzschluss erzugen, durch die leitenden Achsen. Bei Fahrzeugen mit NEM Kupplungsschacht kann man die Kupplungen tauschen. Gruß Hartyjeu

Hallo, wie der Kollege schon schrieb braucht man für eine solche Frage genauere Angaben: Maße der Tür, Material ( Holz? welches?, Glas?) Offene Schiebetürbeschlag? oder verkleidet? mit Zarge für den Mauerdurchbruch? Wie dick ist die Mauer, wenn? usw. Ähnliche Frage: Was kostet ein Auto? Also bitte genauere Fragen----> genauere Antwort Gruß Hartmut