Hallo Aaron,
Zu Rückenprotektor kann ich dir aus eigener schmerzvoller Erfahrung sagen... IMMER damit fahren, egal wie kurz oder lang. Selbst um die Ecke zum Bäcker.
Habe mir bei einer kleinen Ausfahrt ach brauch ich nicht. Resultat waren 2 gebrochene Wirbel.
Bei einer Lederkombi ist drauf zu achten dass siegt sitzt. Das bedeutet Knieprotektor am Knie nicht am Unter-oder Oberschenkel. Genauso mit Ellbogen und Schultern. Po eventuell verstärkt und kein rutschiges Material.
Auch wenn es toll aussieht, Kurvenhängen ist nicht für Straßen gedacht.
Ich persönlich bin vor Jahren auf Kevlar oder anderweitig verstärkte Stoffbekleidung umgestiegen. Ist bequemer und mit der Lüftung nicht so warm im Sommer.
Schuhe Knöchelschutz, durchtrittssichere Sohle, Wasserdicht und rutschhemmendes Material.
Nichts ist unangenehmer als bei nasser Straße im Stand oder beim stehenbleiben weg zu rutschen.
Eventuell Platz haben für eine Einlagsohle und dickere Socken.
Handschuhe und Schuhe idealerweise mehrere Paare.
Sommer und Winter. Ebenfalls wichtig guter Grip, Handflächenverstärkung, Knöchelprotektoren und Passform.
Nieren für sollte gut abschließen und nicht zu eng sein. Ich habe für mich Neopren Nierengurte mit Stäbchen die Rollen sich nicht ein.
Helm... Passform, Gewicht, herausnehmbare Polster, anti beschlags Visier, eventuell Sonnenblende.
Wenn möglich Glasfaserhelme nicht die Spritzguss. Halten länger durch langsamere Alterung des Materials. Sind aber auch empfindlicher bei Stößen.
Auf keinen Fall getönte Visiere in der Nacht sind die ein Graus.
Das Problem sind die Preise.
Ich nehme mal meine günstigen Preise
Jacke 250
Helm 380
Handschuhe 120
Stiefel 270
Hose 250
Nierengurt 15
Für die Leute hier die meinen braucht man nicht unbedingt. Auch wenn ihr so fahrt solltet ihr niemandem raten sein Leben und seine Gesundheit aufs Spiel zu setzen.
LG Fenriswolf