U 20 kmh meist kein Punkt, rest musste in der lokalen Tabelle für die Kafeekasse der Politiker lesen.
Natürlich deinen Namen mit in die Adressangabe schreiben.
Da ja schön das andere hier die Tipps geven mit z HD, aber in den Niederlanden ist Deutsch immernoch keine Amtssprache also am besten mit dem niederländischen Vermerk:
T. a. v
ter attentie van.
Im Grunde das Gleiche wie z Hd. bloß auf Nederlands !
Hast immer die Option als Versender eine Abstellgenehmigung zu hinterlegen. Das ist auch viel unkomplizierter und billiger als ein Taxifahrer?
DHL erlaubt bei den großen Paketen Maße bis 1,20 x 0,60 das ist fast schon eine Europalette.
Es lohnt sich daher sogar so nen Karton zu kaufen. Kostet ca 10-12 Euro.
Da lässt dann auch wirklich fast alles rein. Einfach den Rest mir Zeitungspapier stopfen.
Rechtlich gesehen kann das Markenzeichen natürlich noch als Verstoß gewertet werden. Zoll die übliche Leier ab 150 Eur Zoll, aber immer 19 bzw 7 % Steuer drauf.
Ein Auto ist natürlich sinnvoller, am besten noch eins wo sparsam ist.
DP und DHL sind ein Unternehmen und ein Oligopol oder Monopol gibt es nicht außer bei Briefen.
DHL, DPD, GLS, UPS, FEDEX, Novapost, Hermes, GO! (Regional inzwischen auch UBER, BW Post,PIN) , Illox, General Overnight, der Kurier.
International: Transglobal express, Asendia usw. Dazu kommen noch unzählige kleinere Kurierdienste und auch Speditionen die Pakete ausliefern wie Emons, Raaben, Rhenus usw
Das witzige ist sogar das bei DPDHL die Unternehmen sich selber sogar konkurrieren, da gibts im Grunde 5 verschiedene Netzwerke wenn nicht sogar mehr: Brief & Kleinsendungen mit dem Postnetzwerk, dann normale Pakete via DHL, dann DHL Express, DHL Freigth für Spedition, DHL 2 Man Handling usw
Gibt eigentlich in jedem Land sogenannte Forwarding services die dir dann eine eigene landeseigene Adresse bieten und es dir dann weiterleiten einfach googeln China Adresse Forwarding service. Sonst vielleicht den Verkäufer kontaktieren und einfach nen eigenen Transport Anbieten gibt viele Paketdienste die Sachen abholen und dann selbst labeln
Fahrradfahrer und E Roller Fahrer sind deine schlimmsten Feinde.
Vergiss alle Verkehrsregeln für diese Verkehrsteilnehmer die Fahren dir auch auf vorne drauf auf die Motorhaube in ner Einbahnstraße .
Wenn du einen QR code hast dann drückt der dir das aus. Also einfach nur Päckle packen
Ohje ohje , die ganze Fachwelt ist hier versammelt.
1. Du holst dir dein Geld nicht von DHL sondern vom Verkäufer, wenn jeder DHL so Anklagen könnte würdet ihr euch doch alle leere Kartons zusenden und die Moneten einkassieren.
2.Hoffe hier wurde der Zusatz für wertvolle Sendungen gebucht, wenn der Wert 500€ überschreitet , erlischt der Versicherungsschutz vollständig.
3. Panzertape benutzt kein Professioneller in der Logistikwelt für den Paketversand. Hand-Abroller sind auch was ganz normales und überhaupt nicht sauber. Wirklich professionell wäre Nassklebeband oder eine Umreifungsmaschine.
4. DHL stellt keine Private an ?
Subunternehmer sind genauso ein Frachtführer wie jeder andere Transporteur.
Alles was du genannt hast gilt nur für den Import nach Deutschland! Du selbst zahlst gar nichts, der Empfänger (hier Importeur) aber.
Der Freibetrag gilt für Deutschland, nicht für die Ukraine.
Die Ukraine hat ein Handelsabkommen mit der EU, i d. R zahlt man keinen Zoll.
Bezahlt muss aber auf jeden Fall 20% Umsatzsteuer.
Zollwert = Alles (Versand, Verpackungskosten , Warenwert usw)
Du redest aber vom reinen Warenwert da gehört nur der Preis der Ware dazu !
150€ sind hier wie gesagt, wahrscheinlich Schnuppe. Achtung ab 350€ musst du nicht CN22 sondern CN23 ausfüllen.
Ja natürlich geht das. Genaue Preise bekommst du natürlich nicht , vorallem keine die du als gewerblich Zahlen würdest, allein die Preistabelle ansehen bei der Iata kostet dich 650€.
So ein Paket kostet dich ca 1000€ als Privatperson , als Paket geht das übrigens gar nicht wirklich. Sollte auf jeden Fall palletiert und Unterfahrbar sein.
Müssten die Versandart wissen, normales Paket ca 2-7 Tage. Spedition kann schon mal 2 Wochen dauern
Päckchen hat kein Tracking, Klein Paket für Vielversender.
Wenn du das gewerblich machst solltest du sowieso das Mindest Volumen erfüllen.
BüWa gibt es nicht mehr, noch schönere Zeiten waren es als es noch getrennte Bücher und Warensendungen gab, das ist aber Passe. International gibt es noch Transglobal express. u a. USPS für die USA
Amazon verkaufen lohnt sich eben nur für gewerbliche. Du musst auf jeden Fall die 99ct per Artikel oder 39 € zahlen
Last Minute Change = Flugzeug fliegt gleich los
Viele Auslandsversender konsolidieren = sammeln ihre Sendungen auf einer Palette oder in einem Container ( ULD in der Luftfracht). Die Lieferung nach Deutschland erfolgt dann durch einen konventionellen Spediteur. Es muss nicht unbedingt ein Flughafen sein sondern kann auch per LKW, Zug, Bahn oder per Schiff kommen. In Deutschland selber wird die Ware dann an einen KEP Dienstleister übergeben = DHL , Hermes etc.
Dann musst du bis Montag warten, es gibt aus gutem Grund die 5 Tage Woche. Hätte auch keine Lust wieder zu pre Bismarck und CO Zuständen
zu schuften.
Weeze (Iata Code : NRN)