Frage steht oben - vielen Dank schon mal im Voraus

Ich weiß das ein Zug das Gleis mit weichen wechselt. Ich verstehe auch, dass die 2 mittleren Schienen sich verstellen können. In dem Bild unten ist die weiche so ausgerichtet, dass der Zug auf das Rechts weiterführende gleis fahren würde. Im gelben markierten bereich ist es mir klar wie das funktioniert, aber im Roten markierten kreis nicht. Wie wechselt der Zug vom Hauptgleis auf das "weichengleis" im roten kreis? Verlassen die linken räder für eine kurze zeit komplett das gleis? Das kann ja nicht sein. Führt es dann nicht zur entgleisung?

Hi,

Mir ist letztens sowohl bei einem Busfahrer, als auch ein paar Tage später bei einem Fahrgast aufgefallen, dass sie beide am Zeigefinger mit einer Art Gurt eine Art Klicker oder Zähler befestigt haben. Da sind bei der Frau drei Knöpfe drauf gewesen, ein größerer und links und rechts zwei kleine.

Ist das tatsächlich ein Zählgerät, wenn ja, was zählen die damit, weil es scheint regelmäßig zu sein, aber ich konnte nicht erkennen, was einen Klick auslöst...

Wenn nicht, was ist es dann?

Vielen Dank im voraus!

Gilt eine Tageskarte (die ja angeblich 24h gilt) auch bis zum nächsten Tag zu der selben Uhrzeit? Ich hab keine Lust mir jeden Tag eine neue Karte kaufen zu müssen und wenn so eine Tageskarte doch eh 24h gilt dann hält das ja bis zum nächsten Tag oder? Ich weiß zwar nicht wie es in Deutschland geregelt ist (bin selbst aus Wien) also wenn ihr euch da auskennt - please help🥲

Ich möchte Lokführer bei DB Regio werden & müssen Lokführer alle Signale kennen, wenn ja, wie viele gibt es?

LG

Abend, ich möchte Lokführer bei DB Regio NRW werden und auf meiner Heimatstrecke fahren. Glaubt ihr, dass ich dort fahren kann, oder das ich woanders stationiert werde?

LG

Gebaut wurde sie in Luhansk/Lugansk im Osten der Ukraine. Diese Stadt ist mehrheitlich von ethnischen Russen bewohnt, hat sich 2014 völkerrechtswidrig von der Ukraine abgespalten und wurde vor ein paar Jahren illegal von Russland annektiert und damit de facto Teil des russischen Staatsgebiets.

Die genaue Berufsbezeichnung ist glaube ich Zugbegleiter... Hat jemand Erfahrungen in diesem Berufsfeld? Ich bin in meinem Job unglücklich und möchte mich beruflich neu orientieren, als Schaffner bekommt man scheinbar relativ einfach einen Job (es gibt viele offene Stellen) und die Bezahlung ist auch einigermaßen ok.

Allerdings bin ich da schon ein bisschen skeptisch, denn Pfefferspray gehört laut einer Stellenausschreibung zur ganz normalen Ausstattung dazu und Sicherheit (die eigene) ist augenscheinlich auch ein großes Thema. Mich würde deshalb mal die Erfahrungen von Zugbegleitern interessieren, ob da (in einem psychisch belastenden Ausmaß) regelmäßig Probleme mit Fahrgästen auftreten und man sich in dem Job unsicher fühlt.

Desweiteren, was wären weitere Nachteile dieses Jobs? Muss man zum Beispiel ständig Überstunden machen weil die Bahn oft zu spät kommt? Welche Tipps oder Gedankenanstöße würdet ihr jemanden mitgeben der überlegt in dieses Berufsfeld einzusteigen

Zudem würde ich gerne ausschließlich im Fernverkehr (ICE) arbeiten, da dort das "Publikum" insbesondere an Wochenenden vermutlich angenehmer ist. Aber kann man das überhaupt wählen, oder wird man teilweise in Nah- und Fernverkehr eingesetzt?

alles kaputt übertall müll

habt ihr mal bahnhof in dubai gesehen? da glänzt alles

Gab es dafür nur einfach einen Knopf? Oder irgendwelche Abhängigkeiten? Wenn ja, wo war dieser meistens

Dieses gelbe Teil befindet sich auf der ganzen Schiene verteilt an jeder Haltestelle. Wozu dient das?

Wird in der Bahnbranche der Besitz des Führerscheins für das "fahrende" Personal, also insbesondere für Lokführer als erforderlich (Einstellungsvoraussetzung) angesehen? Ist der Führerschein für Lokführer im Güterverkehr evt. noch wichtiger als in der Personenbeförderung?

Es gibt ja verschiedene (a und b?) kennt die jemand ?

Also bei der Bahn sind ja Tf, wenn ich es richtig verstehe, nach Triebfahrzeugführerscheinverordnung dazu verpflichtet ein Mal pro Jahr einen Tag RFU zu machen mit anschließender schriftlicher Prüfung.

Für wen gilt denn diese gesetzliche Pflicht eigentlich alles? Gilt die für alle die in aktiven Betrieb arbeiten? Also für Tf, ZF, ATf/LTf, ZuB (mit oder ohne betrieblich Aufgaben Nah-/Fernverkehr), Wagenmeister, Rangierer, Fdl etc

oder gilt diese Pflicht nur für Mitarbeiter mit betrieblicher Funktion? Also Tf, Fdl etc. und eben nicht für Zugbegleiter im Nahverkehr ohne betriebliche Aufgaben etc.?

Wo steht das, also in welchem Gesetz/Paragraph?

Welche Möglichkeiten hat der TF alle um den FDL zu erreichen?

Taste 2 GSMR

Über die BZ Taste

PGSM + Langwahlnummer

Handyanruf

Über eine Sprechsäule an der Strecke

Und persönlich ans FDL Haus hingehen und sprechen

Ist das alles fachlich korrekt oder hab ich was vergessen, bzw was falsch ?

Ich möchte später Lokführer werden und bis zu meiner Ausbildung bereits lernen. Welche Apps können mir dabei helfen?

PS: Züge sind unterhaltsam!

Habe nur IOS & ein PC!!

Vielen Dank

Russland ist mittlerweile ein steinreiches Land und der Wohlstand ist in Russland zumindest in den Städten deutlich höher als in Deutschland und Westeuropa. Auch die Infrastruktur ist in den russischen Städten viel moderner und besser als in Deutschland. Nur die russische Eisenbahn ist total veraltet und schlecht. Die Züge sind total langsam und brauchen ewig für die riesigen Strecken. Ein Teil der Lokomotiven ist uralt und stammt noch aus der Sowjetzeit. Es gibt nur eine einzige Hochgeschwindigkeitsstrecke in Russland zwischen Moskau und St.Petersburg und die dort verkehrenden Sapsan Züge sind schon über 20 Jahre alt. Auch in das Zugangebot viel dünner und das Streckennetz viel schlechter ausgebaut als in Deutschland. In Deutschland, England, Österreich, Belgien und den Niederlanden fahren viel mehr Züge als in Russland, obwohl diese Länder ärmer und weniger modern als Russland sind. Die Eisenbahn scheint in Russland keine Priorität zu haben, scheinbar können sich mittlerweile alle Russen gute Autos und Flugreisen, teils sogar Privatjets leisten und die Eisenbahn wird nicht mehr benötigt.

Hallo, Guten Abend

Ich War Schon 3 Mal In Cheb Bahnhof, Natürlich Mit Der Deutschen Bahn Mot Der BR612 Von Nürnberg Hauptbahnhof Nach Cheb Bahnhof, Ich Wurde Nicht Kontrolliert Von Der Polizei Bzw Von Denn Zoll. Ich Wurde Nur Kontrolliert Mit Meinen DeutschlandTicket Sind Die Grenzen Wieder Geöffnet? Deutschland Tschechien

Hey Leute, und zwar fahre ich ein paar Wochen das erste Mal alleine Zug und ich muss dann von Gleis drei auf Gleis drei umsteigen aber wenn ich auf diesem Gleis bleiben muss wohin muss ich dann?