Tipp: buche im Inkognitotab oder lösche zumindest vorher deinen Verlauf. Der Algerithmus zur Berechnung des Preises berücksichtigt nämlich auch, wie oft du eine Verbindung schon angesehen oder gesucht hast.

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Ja, sicher.

Aber weniger als im Nahverkehr. Je billiger das Verkehrsmittel ist, desto merh komische oder aggressive Personen sind da leider unterwegs.

Allerdings muss man auch sagen, dass Berichte wie "Zugbegleiter werden im Regionalzug jeden Tag zusammengeschlagen" völlig übertrieben und unsinnig sind. Sowas kann vorkommen, ist und bleibt aber die Ausnahme.

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Wenn du weißt, dass es eine nicht so schlaue Frage ist, warum stellst du sie dann?

Es ergeben sich vor allem zwei Probleme:

  1. Wer zahlt die Fahrt? Du? Oder muss der Steuerzahler für so einen Schwachsinn bezahlen?
  2. Es gibt sicher Leute, die die Polizei dringender brauchen als du. Im schlimmsten Fall kann ein Räuber oder Einbrecher entkommen, weil der eigentlich verfügbare Streifenwagen gerade Taxi gespielt hat.
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Solange du in der Bahn bist, darfst du kontrolliert werden und musst auch deinen Fahrschein zeigen. Egal ob du gerade eingestiegen bist, entspannt Musik hörst oder schon an der Tür zum Aussteigen stehst. Zeig einfach dein Ticket und gut ist.

Wenn du keinen Fahrschein hast, aber deine Station naht, dann solltest du einfach ohne großes Diskutieren deine Personalien abgeben, damit du rechtzeitig aussteigen kannst. Alternativ muss der Zug sonst länger am Bahnsteig warten, was dann aber Verspätung für die anderen Fahrgäste bedeutet.

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Wer ist im recht?

Ich hatte vor einiger Zeit (ca. 1 1/2 jahren) im Linienbus den Fall, dass eine Frau mit kinderwagen von einer anderen Frau verlangte, dass diese ihr Kind in den Kinderwagen legt und sich selbst woanders hin setzt, damit sie sich selbst mit ihrem Kinderwagen dort hin setzen kann. Ich sagte ihr mehrfach, dass sie das nicht tun muss und wenn ihr das nicht passt, müsse sie raus und auf den nächsten Bus warten. Da wurde sie Aggro. Fahrer kam nach hinten und wies sie an, den Kinderwagen einfach in den Gang zu stellen. Sie tat das. Ich fand das nicht ok, da der Gang ein Fluchtweg ist (Brandschutzbestimmungen) und dort kein gepäck (Kinderwagen) hin gehört. Der Fahrer sagte mehrfach, ich solle aussteigen, wenn's mir nicht passt. Dann ging er wieder nach vorne. Während der Fahrt stritten die Frau und ich weiter. Sie beleidigte mich mehrfach und drohte mir schläge an (andere Fahrgäste auch). Als sie die Hand hob, tat ich so als spuckte ich ihr in den Kinderwagen auf das Kind, um sie von diesem Vorhaben abzulenken. Das muss sehr realistisch gewirkt haben, denn keiner glaubte mir, dass ich nur so getan hab als ob. Sie wurde daraufhin richtig agressiv und versuchte erneut zuzuschlagen. Andere Fahrgäste hielten sie davon ab und drohten mir schläge an, wenn ich nicht aussteige. An der nächsten Haltestelle kam erneut der Fahrer nach Hinten und sagte sofort aussteigen. Ich sagte der Dame "jetzt haben sie den Salat und müssen aussteigen". Der Fahrer sagte, "nein, sie steigen aus. Es reicht jetzt. Andere anspucken geht gar nicht." Ich weigerte mich und sagte "ne, werfen sie die raus." (Aber nicht in dem Ton sondern sexistisch und dass die Dame be wertlose Frau sei, mir war ne Sicherung durchgebrannt). Ich wies ihn auch mehrfach auf Artikel 13 der BoKraft (Beförderungspflicht) hin. Er forderte mich mehrfach auf, auszusteigen. Ich weigerte mich weiterhin. Er sagte, er habe Hausrecht und drohte mir mit Polizei. Ich setzte mich und er sagte, wenn er nochmal was von mir hört, ruft er die Polizei. Dann fuhr er weiter.

Was er war hier im Recht? Darf der Fahrer mich rauswerfen, obwohl ich nicht angefangen und mich nur verteidigt habe? Wer hatte bezüglich des Kinderwagens im Gang recht? Welche Straftaten liegen hier vor? Das alles beschäftigt mich bis heute. Warum wurde eher der Frau geholfen als mir? Was wäre passiert, wenn der Fahrer sich nicht beruhigt hätte?

Ein arbeitskollege saß mit im Bus (es war aufm Arbeitsweg) und sagte es meinem Vorgesetzten. Dieser trug es in die Akten ein (quasi wie ein Klassenbucheintrag). Angeblich ginge ihn das auch was an, da ich ja über ihn unfallversichert sei. Stimmt das?

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Ja, darf er. Schau mal in die Beförderungsbedingungen des Unternehmens. Wer sich in irgendeiner Form nicht benimmt, kann ohne großes Zögern durch das Personal rausgeworfen werden.

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Ist aber bei den meisten Schülertickets so. Schließlich musst du beweisen, dass es dein Ticket ist und du nicht das von irgendwem nutzt.

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Ja, das wäre eine Lösung. Fahr am besten nur noch Flixtrain, da wird immer ein Sitzplatz dazugebucht und ohne kommt man nicht rein. Oder Nachtzug.

Oder ... warte, ich habe eine gute Idee: Kauf dir deinen eigenen Zug! Dann musst du nie wieder mit anderen Menschen dir einen Raum teilen!

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Was heißt denn normal?

Mit einer mehr oder weniger komplexen mathematischen Formel kannst du dir ausrechnen, wie hoch die Wahrscheinlichkeit, kontrolliert oder eben nicht kontrolliert zu werden ist.

Würde mich aber wundern, wenn dort wirklich gar nicht kontrolliert wird.

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Zu teuer, zu wenig Einnahmen, zu unzuverlässig, zu kleine Randflotte ...

Außerdem, welche Bahnhöfe, die "ICE-würdig" sind, sind heute noch ohne OL?

  • Sylt: reicht IC beziehungsweise nur dafür ICE vorhalten lohnt sich nicht
  • Puttgarden: erstmal stillgelegt, dann mit OL
  • Oberstdorf: reicht IC beziehungsweise nur dafür ICE vorhalten lohnt sich nicht
  • Berchtesgarden: hat IC und OL
  • Lindau: hat EC und OL

Sonst fallen mir keine nennenwerten Bahnhöfen ein, wo unbedingt ein ICE hinmüsste. Nicht vergessen, der ICE soll vor allem Metropolen verbinden und nicht jedes Touristendorf ansteuern. Dafür ist der IC da. Außerdem kommen ja in den nächsten Jahren die ICE-L mit Dual-Vectrons, sodass auch Sylt und Oberstdorf nicht vom FV abgehängt werden.

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Dann raste mal aus...

Bahn ist nicht gleich Auto, ob du es glaubst oder nicht.

Wenn das Signal kaputt ist, wird gewartet oder sehr langsam (vmax = 40) weitergefahren. Wenn du das nicht machst und einfach weiter fährst und hinter der Ecke steht dann doch etwas im Gleis, was dann? Richtig, dann gibt es eine sehr unschöne Kollision.

Bei der Bahn gilt: Sicherheit > Pünktlichkeit > Wirtschaftlichkeit

Aber wenn du die paar Milliarden für

Kamera System

oder

GPS tranken

übrig hast, wird man sich sicher über eine Spende von dir freuen.

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Schwierig. Beides hat Vor- und Nachteile. Wenn dir "Gas geben" gefällt, dann ist Fernverkehr schon gut. Aber "neue Züge" gibt es auch im Nahverkehr. Aktuell laufen für DB Regio soviele Entwicklungen von Neufahrzeugen ...

Fernverkehr Vorteile:

  • hohe Geschwindigkeiten
  • längere Strecken, man kommt auch mehr in Deutschland rum
  • Zugpersonal immer an Bord -> weniger Kontakt mit Fahrgästen (ob das gut oder schlecht ist, muss jeder für sich entscheiden)
  • Fahrgäste eher entspannter
  • 400-Meter-Züge sind schon beeindruckend

Fernverkehr Nachteile:

  • "langweilig": seltener anhalten, mehr stumpfes Durchfahren
  • Schnellfahrstrecken mit Tunneln und Schallschutzwänden sind nicht sonderlich reizvoll
  • höhere Verspätungen, mehr Ausfälle -> mehr Stress
  • Schichten mit Hotelübernachtung
  • bei Verspätungen oder Ausfällen unplanbarer

Nahverkehr Vorteile:

  • "mehr zu tun". beschleunigen, fahren, bremsen, halten, beschleunigen, fahren, bremsen, halten, beschleunigen ...
  • immer nach Schichtende zuhause
  • mehr selber zu tun: Zugpersonal nicht immer vorhanden/übernimmt weniger
  • unterwegs in der eigenen Region
  • je nach Strecke sehr reizvoll (eingleisige Nebenbahnen, ...)
  • Betrieb bei Störungen leichter durchführbar, höhere Pünktlichkeit
  • je nach Dienststelle größere Fahrzeugvielfalt

Nahverkehr Nachteile:

  • Fahrgäste eher unfreundlicher
  • mehr Kontakt mit Fahrgästen (ob das gut oder schlecht ist, muss jeder für sich entscheiden)
  • je nach Dienststelle Strecken irgendwann so gut bekannt, dass sie langweilig werden
  • stärkerer Kampf gegen Vandalismus und schlechtes Verhalten der Fahr'gäste'
  • wie schon gesagt: stärkere Konkurrenz gegen andere Unternehmen, eventuell Verlust einer Neuausschreibung -> Umzug oder Arbeitgeberwechsel

Ich hoffe, das kann dir so grob einen Überblick verschaffen. Für mich persönlich kommt nur Nahverkehr infrage, allein schon deshalb, weil mir im Fernverkehr viel zu selten gehalten wird. ;-)

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Deutschlandticket = Züge der Deutschen Bahn + x

Die Züge der Deutschen Bahn darf er nicht nutzen, das x aber schon. Das x sind alle Verkehrsmittel, die nicht von der Deutschen Bahn betrieben werden und im D-Ticket mit drin sind.

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