Uuuups! Super statt Diesel getankt!

13 Antworten

Den Kraftstoffschlauch welcher
Vom Tank zum Dieselfilter führt, an der Stelle wo er in den Dieselfilter gesteckt ist unterbrechen .
Diesen Schlauch mit einem anderen breiteren verlängern, so das man an nen leeren Kanister kommt den man am Boden stehen hat..
Anschließend Zündung ein!
Jetzt pumpt die Kraftstoffpumpe
das Benzin-Dieselgemisch ganz gemächlich in den Kanister.
Keine Angst die Pumpe verfügt über keinen hohen Druck, für 15L hab ich 30 bis 45 min warten müssen.
Am Ende wenn nichts mehr gefördert wird, Zündung aus und nach ein paar Sekunden wieder einschalten, dann kommt wieder was.
(Ps ich Verkauf hier keinen für blöd ich will es nur richtig erklärt haben:
Drei Phasen der Zündung
1.Widerstand = Strom an
2.Widerstand = Zündung (hierbei wird der Diesel erwärmt und die Kraftstoffpumpe pumpt schonmal Richtung Filter und somit Richtung Motor das man dann bei
3. Widerstand  den Motor startet)

mir ist das auch passiert. nach 18 litern super95 habe ich auf diesel umgestellt und nochmal 28 liter diesel drauf. fährt noch immer (nach 70 km). nur beim starten und standgas zuckt er ein bischen. es ist ein renault clio dynamique bj. 2011

Mir ist es auch passiert ich war in Kroatien im Urlaub und habe auf dem Heimweg auf 8 Liter Diesel (ich hatte Reserve) 30 Liter Super getankt also (20% Diesel 80% Benzin). Nach zirka 3 km hatte ich einen leichten Leistungsverlust und beim Gasgeben ein komisches knurren,ich dachte sch....ße , Lagerschaden oder so. Ich bin dann ca. 100km bis Koper in Slowenien gefahren und habe 40 Liter Diesel nachgetankt (33% Diesel 66% Benzin) mit diesen Gemisch bin ich dann ca. 900km über Österreich nach Hause gefahren kein knurren kein Leistungsverlust mehr.Am Heimatort habe ich 68 liter Diesel getankt und bin seidem 500km gefahren,ich merke keinen unterschied zu verher. Jeden dem ich mein Erlebnis berichte der schaut mich ungläubig an.Ich habe erst zuhause wargenommen was mir passiert ist (Benzin im Diesel) nachdem ich die Tankquittung aus Kroatien angeschaut habe. Ich fahre einen BMW 525 Diesel mit Cdi Motor 100000 km Laufleistung.Also bis jetzt alles ok. Auch Ich hatte noch mal Glück gehabt. Ansonsten erzählt dir jeder was anderes.Manchmal gibt es eben doch Schutzengel ,und was ich hier geschrieben habe,ist mir auch wirklich so passiert .

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