Motorrad Drosseln, oldtimer.?
So bald ist es soweit die saison naht. Nun mein Vater hat die gute alte CBX 550F mit satten 50PS. A2 führerschein heutzutage auf 48PS zugelassen. Ist jedem klar worauf ich aus will, diese 2 PS Mehrleistung stören (die 50Ps bestehen laut Fahrzeugschein). Ich will jetzt auch nichts illegales tun und einfach so fahren sprich 2 PS müssen weg laut gesetzt. Drosselkits gibt es nur für die alte Norm leider. Das teil wiegt mehr als 200kg sprich mehr als genug das ich diese fahren dürfte mit A2 auf 48PS genau. Jetzt die frage... wie könnte man sowas sinnvoll drosseln ? Ich hab alle mittel der fertigung und könnte sogar die Drossel selber bauen nur der TÜV würde da probleme machen... bzw die Kosten. Mhm. Plan Gasanschlag drosseln um ca 1-3mm. Winkel eigenbau, abnehmen lassen und Leistungstest machen. Wäre möglich nur die frage... was würde das Kosten ? Bei 50€ kein problem aber was man so hört... min. das 4-fache... Hat jemand von euch Erfahrung damit? Ich wäre dankbar für jede hilfe aber bloß nicht auf 25kw drosseln.
2 Antworten
ich gehe davon aus, dass das ding sowieso keine 50ps bringt, sondern weniger. ist halt die frage, ob du die gemessene leistung halbwegs bezahlbar so eintragen lassen kannst, dass sie für den a2 gilt.
annokrat
200 EUR für eine Einzelbegutachtung mit Leistunsmessung ist aber günstig.
Die Eintragung der 25 kW Drossel kostet ja schon 55 EUR und den Drosselsatz mußt Du auch noch kaufen, die liegen auch ei ca 100 EUR.
Wobei von den 100€ vielleicht einer Materialkosten sind. Der Rest ist für das Mustergutachten.
Ich glaub auch daß für ne Einzelbegutachtung für ne geänderte Leistung , Abgasverhalten , Lärmemmission usw wesentlich mehr zusammen kommt. 200€ decken ja kaum die Miete für nen Prüfstand ab.