Gilt das Fahrwerk Ausfahren auch bei Zivilflugzeugen als Signal der Kooperation, wenn diese aufgrund der Terrorabwehr von Kampfflugzeugen abgefangen werde?

Oberhalb einer bestimmten Geschwindigkeit kann/darf das Fahrwerk gar nicht ausgefahren werden. Nach dem Start einer F-104 G war das Zeitfenster zum Einfahren des Fahrwerks z.B. nur wenige Sekunden.

Nicht das ich wüsste, je nach Situation wäre das auch zu gefährlich. Schlussendlich können Kampjetpiloten bei einer Interception in das Cockpit sehen und verifizieren wer das Flugzeug steuert.