Dacia logan MCV dreht hoch?

1 Antwort

Kann seriös nur eine Werkstatt beantworten.

Scheint auch laut Google kein Serienproblem zu geben.

Vorstellbar wäre:

  • Leerlaufregelventil verdreckt oder defekt
  • Falschluft (zieht Luft, erhöht die Einsprizmenge um ein korrektes Kraftstoff-Luft-Gemisch beizubehalten, Drehzahl geht hoch, weil es ist, als würde man Gas geben)
  • Drosselklappenstellung passt nicht (tatsächlich - Problem mit dem Stellmotor bei E-Gas oder bei älteren Motoren klemmt was im Bowdenzug der mechanischen Drosselklappe) oder wird falsch ausgelesen (Drosseklappenpoti)

Leerlaufregelventil oder Drosseklappenstellung müsste man relativ leicht über OBD-Livedaten auslesen können, kriegt jede Werkstatt hin. Bei Falschluft (das scheint in der Tat ein Thema bei den Motoren zu sein), Ansaugsystem mit der Nebelmaschine abdrücken und gucken, wo es rausnebelt, sollte eine gute Werkstatt auch hinbekommen (solche Nebelmaschinen kosten auch nicht mehr die Welt).