Bmw F30 320i ED 170 PS 1.6 Motor, Turbolader schaden oder etwas anderes?
Hallo Team, ich bitte euch um eure Hilfe.
Ich besitze ein Bmw F30 320i ED PSA Motor n13 , 170ps
1.6
Und zwar das Problem ist nicht klar, darum frage ich euch nach. Mein Auto verbraucht Öl & ja das ich weiß, dass er auch bei gewisser Tankfüllung auch Öl verbrauchen darf, aber meine Frage ist, ob ich ein Turboschaden habe oder muss der Motor zerlegt werden?
Also: keine Motorkontrolle leuchten, kein Öl am Zündkerzen oder Zündmodul, alles ist auch dicht benutze 5w30 Shell Helux C3 mache alle 10.000 km auch ein Ölwechsel
PS.: Blauer rauch aus dem auspuff, nicht ständig sondern wenn ich 5 min mal stehe und mal zügig gas gebe raucht er blau raus und dann hört er wieder auf
Mein Auto hat 140.000Km, der hat kein Leistungsverlust oder noch unruhig, Drehzahl ist alles OK.
Ich weiß, dass ich Prüfstand muss, aber ich kann nicht jedes Mal irgendwo hinfahren und mir etwas anhören was danach nicht stimmt, Team ich weiß, dass ihr besser seid, falls ich mich unklar ausgedrückt habe oder Fragezeichen hinterlassen tut es mit leid bei Fragen gebe ich sofort eine Rückmeldung Dankeschön
info: ich benutze das Auto fast kaum. Also steht er eigentlich meistens in der Garage und bin sehr zufrieden.
verbessert mich wenn ich etwas falsch liege.
2 Antworten
Fahrprofil und Liter Öl pro 1000 km wäre hilfreich. Oft kriegen Leute einen „Ölschock“ wenn sie immer nur Kurzstrecken fahren und dann bei einer längeren Tour auf einmal massenhaft Öl verbraucht wird. Das ist aber kein Ölverbrauch sondern das Öl hat dann nur das gesammelte Wasser wieder ausgeschwitzt.
könntest du mir vielleicht tipps oder notizen geben wobei ich achten soll wenn die diagnose feststelle? weil möchte ungern mein Motor zerlegen wenn ich kein bestimmten ergebnis habe, was ich hörte das auch das pfeifen eines Turbos auch nicht gesund ist, hast du mehr details von dem? weil wenn ich auf Comfort schalte und beschleunige pfeift der turbo auch, danke im Voraus.
Wie gesagt: Ferndiagnose. zwitschern beim Schalten ist übrigens ein gutes Zeichen. Wenn Du Zweifel an der Gesundheit hast: geh zum Arzt.
Das war metaphorisch. Wenn Du glaubst, mit dem Motor stimmt was nicht, dann lass das vom Fachmann checken.
Ist das nicht dieser Peugeot 1.6 THP Schrottmotor? Da würde mich gar nichts wundern. Die gehen schon bei deutlich niedrigeren Laufleistungen kaputt
Genau 1.6 PSA Motor, ich besitze das Auto seid 2 jahren und kein mucks von sich gegeben, da find ich es ok wenn mal was kaputt geht weil auch teils verschleiß teile sind, nur möchte ich es reparieren, und den fehler finden, wird wie gesagt selten bewegt, und wenn ich es starte sind dan auch lang strecken dabei, lg
das nächste ist das es auch blau raucht aus dem auspuff :/