Versuch, im Guten mit ihr zu reden. Dann zahlt die Privat-Haftpflicht ihrer Eltern. Im Streitfall würde sie alles leugnen.

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Setze einen Dübel auf den Boden der roten Dose und such dir eine Lampe, die du mit einer langen Schraube dort befestigen kannst, denn ein Bohren auf Fliesen oder deren Fugen erfolgt  s e h r  selten ohne Abplatzer.

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Kleben wird nicht halten .  Man muss schon eine Metallöse einschrauben. Eine gebrauchte Tür findest du bei Sammelstellen für Elektrogeräte - egal ob kommunal  oder bei den städtischen Entsorgern - nur denselben Typ.zu finden, wird schwierig.

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Jede Spül- und Waschmaschine hat eine Druckdose, die nach Einschalten der Laugenpumpe selbige bei niedrigem Wasserstand wieder ausschaltet. Diese müsste erneuert werden. Vorher kann man noch den Verbindungsschlauch zum Beckenboden auf Verstopfung bzw. Undichtigkeit testen. Die Schaltfunktion lässt sich durch Einblasen in den Schlauch testen.


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Es ist alles normal. Du darfst die Batterie aber nicht überladen. Also nach 5 Stunden bei einem Ladestrom von 4 A muss Schluss sein. Du kannst die Batterie ja in deinem Auto testen, ob der Anlasser bewegt wird.

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http://www.ebay.de/itm/Fahrrad-Scheinwerfer-LED-Nabendynamo-Schalter-Standlicht-20-Lux-Lampe-Frontlampe/381051911963?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D4a2cbe9eabc3443a967a5cbbd8feebbd%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26mehot%3Dag%26sd%3D252481805000

Diese Lampe hat alles was du brauchst: LED, Schalter, Standlicht und ein Doppelkabel für dein Nabendynamo

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Das lässt sich leicht beheben indem du die Spalten mit weißem Holzleim füllst und das Brett mit Schraubzingen und Holzunterlagen in den Urzustand bringst. Nach 2 Tagen ist dann dein Board wieder OK.

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Ist vielleicht ein anderer Verbraucher in Reihe geschaltet ?

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Du brauchst die Gerätenummer des Radios. Dann liefert dir VW Wolfsburg gegen ca 12 € den Code. Dafür bekommst du bei ebay aber schon ein gutes Gebrauchtes - ohne den lästigen Code.

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Du kannst dir auch dasselbe Modell - defekt - bei ebay kaufen und das Gehäuse tauschen. Sikaflex bleibt elastisch und wird niemals halten - schon eher Epoxyd-Faserspachtel.  Geklemmte Scharniere neigen dazu, sich zu verkeilen. Daher der Bruch.

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Ist das Scharnier ausgebrochen ? Dann hilft nur eine Schraube mit Gegenmutter, die durch Gehäuse (durchbohren) und das Scharnier geht, sofern an der Stelle keine Elektronik im Wege ist.

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Vertausch mal die beiden Kabel, die zur Fassung f+ühren. Das Flackern entsteht durch kapzitive Kopplung. Die Temperatur wird nicht höher liegen als bei der Glühbirne - oder ?

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Der Polo ist E10-geeignet. Deine Mutter soll sich mal bei VW informieren und nicht so ein Theater machen. Das Schlimme an E10 ist nur, dass man Palmöl verbrennt - ein Umweltvergehen !

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Vor allem im Kurzstreckenverkehr ist der Motor lange kalt. Die Motorelektronik spritz dann mehr Kraftstoff ein, damit der Motor dennoch rund läuft. Abblendlicht braucht 10% mehr, die Heizung ist aber gratis, denn das Kühlwasser, das für die Heizung genutzt wird, hat im Sommer wie im Winter ca 90 Grad.

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Da ist ein Elko geplatzt - vermutlich im Netzteil. Den kann man mit etwas Geschick und Lötkenntnissen selbst wechseln - un d alle verdächtigen gleich mit.

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Den Akku zu entfernen ist nicht unbedingt erforderlich, wenn der Laptop längere Zeit ausgeschaltet d.h. nicht erwärmt war. Die Anweisung zum Entfernen des Akkus soll nur verhindern, dass sich der Lüfter zwecks Kühlung spontan einschaltet. Die Reinigung des Lüfters ist sehr sinnvoll und kann auch an der Luftstation einer Tankstelle erfolgen.

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