Ich persönlich würde von Kabelinternet grundsätzlich die Finger lassen, die Zuverlässigkeit ist mir einfach zu niedrig. Welchen Datendurchsatz erreichst du denn aktuell, wenn du deine Geschwindigkeit testest?

Bei der Telekom habe ich mitunter die Erfahrung gemacht, dass die Geschwindigkeiten mitunter sogar höher als zugesagt waren, auch mein Ping ist immer recht niedrig.

Essen und Trinken sind deutlich elementarere Bedürfnisse, dennoch muss man ebenfalls für beides bezahlen.

Ein kostenloser Nahverkehr wäre für dessen Entwicklung eher nachteilig, weil durch den Wegfall der Einnahmen ein Mangel bei der Finanzierung entstehen würde. Man müsste also entweder Fahrpläme ausdünnen, Gehälter kürzen oder an der Wartung von Fahrzeugen und Infrstruktur sparen. Keine dieser Optionen wäre auf Dauer geeignet, um einen funktionierenden ÖPNV aufrechtzuerhalten.

Deitlich effektiver wäre es, die von staatlicher Seite zur Verfügung gestellten Mittel deutlich aufzustocken, um genau das Gegenteil zu tun und mehr in das System ÖPNV zu investieren. Damit lassen sich auch deutlich mehr Menschen zum Umstieg vom Auto auf den ÖPNV bewegen.

Vermutlich hat man sich an das typische Design gehalten, damit die Einheiten von DB, DSB, ÖBB und NS sich möglichst ähnlich sehen und nach außen damit das einheitliche Erscheinungsbild der Marke ICE wahreb.

Es reicht ein doppelter Impfschutz ohne Booster. Wenn der alkerdings abgelaufen ist, wäre ein Booster wieder nötig, um als geimpft zu gelten.

Alternativ ist auch die Nutzung zertifizierter Schnelltests möglich.

Diese Website enthält die jeweils gültigen Bestimmungen aus erster Hand.

Nach aktuellem Stand benötigst du für die Einreise nach Österreich einen Nachweis über die Erfüllung von 2G+. Was für Bestimmungen dabei im Detail gelten, findest du auf der verlinkten Seite.

Meine Antwortmöglichkeit fehlt hier komplett.

Ich bin beim Grundversorger (nicht im Grundversorgungstarif!) und zahle dort lächerlich wenig. Die 1-2 Cent, die ich anderswo eventuell hätte sparen können, sind mir den Aufwand jährlichen Wechselns und das Risiko, in Zeiten wie jetzt teuer ersatzversorgt zu werden nicht wert.

Nein. In einzelnen Bundesländern gelten allgemeine FFP2-Pflichten im ÖPNV, das gilt dann aber betreiberübergreifend.

Nein, da bei weiterhin begrenztem staatlichen Budget ein Wegfall der Fahrgeldeinnahmen zu Einsparungen an anderer Stelle führen müsste. Das würde dann für ein schlechteres Fahrplanangebot oder weniger Budget für Ausbau und Erhaltung der Infrastruktur bedeuten. Damit liefe die kostenfreie Nutzung dem eigentlichen Zweck entgegen.

ICEs gibt es in Tschechien nicht. Mit dem Eurocity dauert es von Hamburg nach Prag 6:44.

Wenn man eine durchgehende Fahrkarte kauft, dann reicht diese inklusive der Umstiege vom Start bis zum Ziel. Die zeitliche Gültigkeit ist regional unterschiedlich.

Natürlich. Simples Prepaid ohne zugebuchte Optionen eben. Da wird dann eben jede Anrufminute und jeder Megabyte einzeln abgerechnet.

EDiT: Leider so nicht mehr aktuell, wie ich gerade festgestellt habe

Ja, diese Streckenangabe dürfte womöglich nur aus rein technischen Gründen abgedruckt sein. Rolf42 (ein sehr gut informierter Community-Experte) hatte gemutmaßt, dass es sich dabei aber auch um Absicht handeln könnte, um hervorzuheben, dass die Karte eben auch bis in die beiden Stadtstaaten hinein gilt.

Weil Deutschland über Jahrzehnte hinweg eine Verkehrspolitik gegen die Schiene zugunsten des Straßenverkehrs betrieben hat. Das System Bahn wurde dabei absichtlich sabotiert, um den Verkehr mit Pkw und Lkw zu stärken. Anderswo hat man Bemühungen in die andere Richtung betrieben.

Tendenziell können Preissteigerungen zwar in gewissen Punkten Lenkungswirkung entfalten.

Ein kurzfristiger, starker Anstieg ist dabei aber nicht zielführend für anhaltende Effekte. Dafür bedient man sich eher sanfteren Änderungen über längere Zeit, so dass jene mit Gegenmaßnahmen kompensiert werden können.

Die aktuellen Veränderungen im Strompreis bewirken (bei denjenigen, die es überhaupt betrifft) aber keine Verhaltensänderungen, weil sie dafür nicht andauernd genug sind.

Das ist positiv. Ab zum PCR-Test.

Ich habe mir meine Handys immer selbst gekauft und lasse dazu parallel meine Prapaidnummer bei der Telekom laufen. So komme ich am günstigsten an die Leistung, die ich möchte.

Wenn vorhanden und freigegeben, muss die neue UBK genutzt werden. Eine Unternehmensbekleidung hat ja den Zweck, dass das Personal ein einheitliches Aussehen hat, da würde Individualität nicht gut hineinpasssen.

Eine austauschbare Batterie ist heute eher unrealistisch. Zudem habe ich bei meinen letzten Handys nie den Bedarf gehabt und die Austauschbarneit beißt sich tendenziell mit Wasserdichtigkeit.

Daher setze ich lieber auf 5G.

Mit zertifiziertem Schnelltestergebnis ja. Im ÖPNV gilt bundesweit 3G.

In Teilen ist er das jetzt schon. Offshore-Anlagen arbeiten generell recht beständig und Onshore-Windräder lassen sich - wenn vorhanden - durch Pumpspeicherkraftwerke stabilisieren.

Schleswig-Holstein kann beispielsweise rechnerisch seinen Strombedarf gleich dreifach selbst decken, größtenteils durch Windkraft. Ein nicht zu vernachlässigender Teil der Energie kommt dabei von Offshore-Anlagen, zudem gibt es Zugriffsmöglichkeiten auf wasserbasierte Anlagen, um die Differenzen zwischen Erzeugung und Verbrauch auszugleichen. Das ganze System ist zwar noch ausbaufähig, geht aber schon deutliche Schritte in die richtige Richtung.