Hallo Turso,
als "schlimm" würde ich es nicht Betiteln jedoch auch nicht als gut.
Ein Diesel Motor schpuckt dir Ruß aus, der jedoch durch den Rußfilter gereinigt wird.
Bei Starten vom Auto pustet dir der Motor viel Ruß in den Filter. Ebenfalls pustet er dir mehr in den Filter, wenn der Motor kalt ist.
Sprich auf Kurzstrecken wird dein Rußfilter schneller voll. Das heißt er muss öfters gewechselt werden. (Kostenfrage)
Außerdem ist es eine höhere Umweltbelastung wenn der Filter immer voller ist, das er nicht alle schweren Partikel filtert werden können.
Daher empfehle ich auf Kurzstrecken einen Benziner :)
Gruß Julian