das ist ein bodenbelag mit "florentiner-muster". die waren in den 70igern aktuell..
die wahrscheinlichkeit ist daher bei etwa 50:50..
das ist ein bodenbelag mit "florentiner-muster". die waren in den 70igern aktuell..
die wahrscheinlichkeit ist daher bei etwa 50:50..
wenn du mit dem werkzeug nicht direkt an die kerze kommst, das weil der kühlwasserschlauch den zugang stört, dann löse die schelle am kühlwasserschlauch und zieh den dann ab.. das kühlwasser mit trichter und eimer "auffangen" (im anschluss an den zündkerzenwechsel wieder auffüllen..)
wenn den kerzenstecker gegen motor/masse hälst und startest, dann kannste vorab schon mal sehen/prüfen ob überhaupt "zündspannung" an der zündkerze ankommt. zieh dir dabei einen lederhandschuh über. sonst bekommste unter umständen die "zündspannung" auch in die hand geleitet..