Hallo, ich möchte meine CPU, einen 5600x, gerne upgraden da ich seit meinem Grafikkartenupdate auf eine RX7700XT immer häufiger ins CPU Bottleneck komme. Ich stehe zwischen 2 CPUs, dem Ryzen 7 5700x3D (5800x3D doppelt so teuer und nicht verfügbar -> kommt nicht in Frage) und dem Ryzen 9 5900x für den selben Preis. Jedoch bin ich mir unsicher, welche CPU schlauer wäre. Ich möchte das volle potentiel vom AM4 noch so lange es geht ausnutzen. Ich bin hauptsächlich am Spielen am PC mit hoher Qualität und 1440p, jedoch benutze ich auch ab und zu Anwendungen, die mehr CPU-Leistung fordern, beispielsweise einen gehosteten Server. Was würdet ihr machen?

Hallo, macht es einen Unterschied ob ich die Übersetzung meines Motorrades am Ritzel (Getriebeausgang) oder am Kettenrad (am Hinterrad) verändere?

Also macht es einen spürbaren Unterschied wenn ich bspw. 13:60 oder 11:50 fahre?

Oder ist das Verhältnis trotzdem das selbe und die Geschwindikeit und der Anzug bleiben gleich?

Hallo, ich bin demnächst auf einen Abiball eingeladen, bin mir aber noch recht unschlüssig welchen Anzug ich anziehen soll.

Klassischerweise werden zu einem solchen Anlass ja blaue oder schwarze Anzüge getragen, jedoch finde ich das persönlich nicht passend zu mir. Mir würde eher ein netter grau oder sandiger Ton gefallen, jedoch bin ich mir unsicher, ob das zum Abiball angemessen ist.

Was ist da eure Meinung? Welche Farbe würdet ihr tragen oder empfehlen? Gibt es vllt Alternativen?

Gude, wollte mir einfach mal eine zweite Meinung zu meinem Zündkerzenbild einholen.

Meiner Meinung nach vom optischen her etwas zu fett bedüst. Ab und zu stottert sie nach langem untertourigen Fahren vor dem Reso.

(Falls einen interessiert, welches Öl gefahren wird: Vollsynthetisches Liqui Moly, Mischung ~1:45)

Hallo, ich habe bei dem Moped unseres Sohnes heute mal den Zylinder angeschaut. Sieht an sich top aus, man erkennt den Kreuzschliff noch als wäre er wie neu. Allerdings ist mir aufgefallen, dass der Zylinder an manchen Stellen ganz leichte Laufspuren zeigt. Die Laufspuren sind keine Riefen oder sonst irgendwas, was gefährlich aussieht. Man sieht im Prinzip nur, dass sich da drinne mal ein Kolben bewegt hat😅 Die kommen auch nicht plötzlich, sondern sich eher verteilt. Jetzt ist meine Frage - darf das nicht sein? Oder sind solche “Benutzungsspuren” normal? Das Moped läuft einwandfrei und hat keine Kompressionsverluste.

Hallo,

könnte mir mal einer von euch eine Bewertung zu meinem Zündkerzenbild geben :) Danke

Kurze “Vorwarnung”: Ich habe die Zündkerze zum Auswechseln ausgebaut, da nach 8000km mal eine neue reinkann. Dabei ist sie mir unglücklicherweise runtergefallen und die Spitze der Masselektrode ist abgebrochen.

Deswegen das einfach ignorieren und nur die Farbe beurteilen :)

Hallo,

ich habe mir soeben mal die Oberfläche meines Kolbens angeschaut. Ich konnte erkennen, dass der Kolben oben in der Mitte nahezu wie neu aussieht. Keine einzige Ablagerung, man konnte sogar noch die eingravierten Zahlen und Pfeile erkennen, man könnte also meinen der Kolben hat erst frische 50 km runter. (er wurde bisher 3000km gefahren) Weiter außen lassen sich dann jedoch schwarze, teilweise auch leicht bräunliche, feucht aussehende Ablagerungen erkennen.

Jetzt ist meine Frage:

Ist das normal? Oder muss so ein Kolben vollständig belagert sein?

Der Zylinder ist wassergekühlt und ich fahre hochwertiges, vollsynthetisches 2-Takt-Öl

Hallo,

bin heute, wie üblich, eine häufig von mir gefahrene Strecke erneut gefahren. Nur ist mir in den letzten Malen dort etwas aufgefallen.

Mein Moped zieht schön im Resi mit knackigen 80 in Richtung einer leichten Steigung auf der langen Geraden.

Obwohl ich Dauervollgas gebe, wird sie plötzlich an diesem einen Stück deutlich langsamer, als würde der Reso plötzlich keine Leistung mehr bringen.

Danach wieder alles normal.

100m weiter - das Gleiche, nur etwas weniger ausgeprägt.

Danach - und auch überall sonst - alles paletti.

Ich frage mich nur, an was das liegen könnte😅

Das einzige, was ich zu dieser Stelle sagen kann, da es mir schon häufiger zu Fuß oder mit dem Fahrrad aufgefallen ist, dass genau in diesem besagten Stück “deutlich” niedrige Temperaturen herrschen - warum auch immer. Dort ist es immer 2, 3 Grad kühler wie davor und danach…fragt mich nicht wieso?

Könnte es vielleicht dadran liegen?

Oder einfach an einer “illusionierten” Steigung, die man nicht richtig erkennt aber die Leistung nimmt?

Wie gesagt, sonst ist seit hunderten Kilometern alles 1a, perfekt ( Rehbraun ) abgestimmt, und läuft auch sonst ohne einen Muck. Nur da - warum auch immer.

Hat vielleicht jemand eine Idee?

Das einzig logische was ich mir erklären könnte ist der plötzliche Temperaturabfall.

LG

Hallo,

bei meinem Moped ist der verchromte Krümmer nahe des Auslasses farbig angelaufen. Jedoch muss ich sagen, dass mir der Krümmer deutlich besser gefällt, wenn er voll in seinem Chrom strahlt. Erstmal vorab - hat das Anlaufen irgendwelche negativen Ursachen? Oder ist das normal?
Kennt eventuell jemand eine Möglichkeit, die Anlauffarben abzuschwächen bzw zu entfernen? (auf Chrom?)

Hallo,

ich bin heute ganz normal mit meinem Moped unterwegs gewesen. Plötzlich fing es an, während ich die Kupplung gezogen habe enorm hoch zu drehen (also im Standgas) und ist garnicht von der Drehzahl runtergegangen - eher im Gegenteil. Nach kurzem stehen und weiterfahren war das Problem wieder wie von selbst behoben. Weiß einer a was das liegen kann? Hatte es zum ersten mal und jetzt ist alles wieder so wie’s sein sollte. Ich habe jetzt mal alle Schellen rund um Vergaser und Ansaugtrakt nochma festgezogen, vllt hat sie ja irgendwo Falschluft gezogen. Oder könnte es daran gelegen haben, dass sie (warum auch immer) kurz kein Benzin bekommen hat?

Hey Leute,

ich weiß, für den ein oder anderen klingt diese Frage jetzt wahrscheinlich selbsverständlich. Aber warum muss, wenn man einen Sportauspuff auf sein Moped baut, die Düse gewechselt bzw. der Vergaser neu abgestimmt werden? Kann mir einer vllt man den physikalischen Hintergrund erklären? Danke :)

Gude,

ist es möglich eine Beta RR 50 mit Supermoto-Radsatz auf einen Enduro-Radsatz umzubauen? In meinem Fall wäre das die Beta RR 50 Track 2023. Wenn ja was muss man dabei beachten und ggf. noch verändern? Könnte mir jemand geeignete Felgen empfehlen?

Hallo, die Frage steht eigentlich schon oben. Hier ist das Zündkerzenbild:

Hallo, kann mir jemand ein gutes Zweitaktöl für den Minarelli AM6 (also den Motor in fast jedem 50er Moped😂) empfehlen?

Was sagt ihr zu denen?

Teilsynthetisch: Liqui Moly 2-stroke engine oil, self-mixing https://amzn.eu/d/etpju2D

oder

Vollsynthetisch: Liqui Moly 3064 Semi Synthetic Motor Oil-Road Race 2 https://amzn.eu/d/djA17vg

Preis ist mir egal, hauptsache unser Moped ist gut geschmiert ;)

Hallo liebe Motorrad Community!

Bei AM6 Mopeds ist ja die Drehzahl durch die CDI auf ca. 8000 rpm gedrosselt. Da wir unsere Beta RR 50 (Euro 5) gerne mal auf einer PRIVATEN Strecke entdrosselt fahren wollen, wollten wir die CDI natürlich entdrosseln. Im Internet kursieren viele Videos zum Thema der AM6 CDI, doch die haben alle nicht wirklich Hand und Fuß. Wir möchten ungern etwas durchschneiden oder mutwillig kaputt machen, deswegen sind wir auf eine Sport CDI (https://www.gearparts24.de/sport-steuergeraet-ecu-50-70cc-radical-racing-a8390.html) gestoßen und kommen auch gleich zur eigentlichen Frage:

Was macht diese CDI anders als die originale und wäre es (abgesehen vom Preis) sinnvoller diese einzubauen? Oder könnten durch die Sport-CDI auch Probleme eintreten?

LG

Hallo liebe Mopedcommunity,

ich besitze eine Beta RR 50 (Euro 5) und möchte mir gerne eine andere Auspuffanlage zulegen, da die originale Auspuffanlage, vor allem der Krümmer schon ziemlich mitgenommen aussieht. Meine Wahl ist auf den Radical Racing Sport (https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport-a9816.html) gefallen, da ich ihn optisch sehr ansprechend finde und auch den Sound besser finde. Mir sind aber ein paar Fragen aufgekommen. Ich möchte den Auspuff so fahren, wie er ist, also mit eingebauter Drossel.

Schadet die Drossel (Verengung am Anfang des Krümmers) in irgendeiner Form dem Motor?

Muss etwas an der Vergaserabstimmung geändert werden?

Erlischt die 2 jährige Garantie durch das Wechseln der Auspuffanlage?

Bitte bedenkt, dass der Auspuff in der gedrosselten Form legal ist. Er hat eine EGBE, muss also nicht eingetragen werden.

LG

Hallo, eigentlich sagt die Frage schon alles aus, wollte mal wissen wie es meiner Zündkerze geht ;) LG

Heyho, wollte mich mal erkundigen wie das mit den Polizeikontrollen bei Kleinkrafträdern ist. Habt ihr irgendwelche Erfahrungen damit? Ziehen Polizisten häufig Mopedfahrer aus dem Verkehr? Und falls ja, schauen die sich das Moped wirklich auf Herz und Niere an, oder lassen die es gut sein wenn äußerlich nichts illegales zu erkennen ist und man sich nicht illegal verhalten hat? Kriegt man direkt Konsequenzen falls was verändert wurde oder geben die erst Verwarnungen bzw. sind kulant?Danke im voraus

Hey, ich habe mir vor ein paar Tagen auf meinem PC einen Minecraft Server in der neuen 1.19 erstellt (das mit der Batch Datei und so ihr wisst schon...). Der Server funktioniert auch einwandfrei und dafür, dass meine Freunde mitspielen können hab ich mir NGRok installiert. Das funktioniert auch einwandfrei. Wenn ich aber jetzt einen zweiten Server, der nicht parallel laufen soll erstellen würde, falls wir irgendwann mal eine andere Version zocken wollen, muss ich da 8rgendwas beachten? Ich habe von irgendeiner Portänderung (25565)gehört... Oder muss ich nur irgendwas in NGRok anders schreiben also anstatt ngrok tcp 25565?

Danke schonmal :)