Hallo,
das kannst du auch am Fahrzeug nachschauen.
Am Türrahmen der Beifahrertür ist ein großer schwarzer Aufkleber.
Da auf der linken Seite oben die ersten Zahlen sind es (sind meistens zahlen)
Es müssten an der Karosserie mehrere Löcher geben, in die man die Federn einhängen kann. Somit wird die Vorspannung der Federn geändert. Dazu muss man die Verkleidung rechts und links teilweise entfernen.
Einfach mal ausprobieren.
Wenn es originale Felgen sind müssen die Schrauben einen Kugelbund haben. Dann musst du nur schauen ob sie lange genug sind
Um auf ios 10 zu kommen musst du das iphone in den DFU modus versetzen. (home + power button drücken bis es aus geht, power button los lassen und den home button noch 10 sekunden gedrückt halten.
aus dem recovery modus kommst du so raus wie du rein gekommen bist
Und du kannst nur zurück auf ios 10.3.3. dazu musst du die ipsw herunterladen
https://beta.apple.com/sp/betaprogram/iosimagerestore?locale=de
passt nicht rein. in den smart passt ja gerade so nen 1 liter 3 zylinder rein
Beim Ölwechsel IMMER den filter mit wechseln, denn wenn der Filter mal verstopft, u.a. durch abrieb, wird der Ölfilter automatisch ungangen und du hast komplett ungefiltertes Öl
Hallo,
die Steuerkette muss auch irgendwann mal gewechselt werden, da sie durch die benutzung immer länger wird.
Die Kette alleine kostet ca 120€. Mit Arbeitslohn sind das wahrscheinlich so 250 bis 300€
Meistens ist es eine .dmg Datei die du runterlädst. Diese musst du ausführen. (Ist eine virtuelle CD) dann kommst du in den Finder, da musst du dann die eigentliche App in den Applications Ordner kopieren.
Dann kannst du den Finder schließen, die Installation Datei aus dem virtuellen Laufwerk auswerfen und die .dmg löschen
Die in den Tesla’s haben glaub nach 8 Jahren immernoch ca 95% der ursprünglichen Kapazität
So schnell gehen die nicht kaputt
Wie kann man herausfinden welcher verbaut ist?
Mercedes C Klasse W204
Ich nehme an du hast die bremsbacken ganz zu gedreht und dann um ca 7 zähne gelöst.
Dann kann es nur am Seilzug liegen, einfach vielleicht von den backen aus verfolgen und schauen ob der seilzug beschädigt ist oder ob du noch den hebel einstellen kannst.
Wenn das nichts bringt löst sich wahrscheinlich der Mechanismus der Bremsbacken
Das ist der Temperaturfühler für die Außenlufttemperatur.
Es ist nichts kaputt
Warte am besten auf die Public Beta die Ende Juni kommt
Bei den neuen iPhones musst du 3D Touch verwenden und mittelstark auf das bild drücken. Wenn du dann stärker drückst geht das bild ganz auf
Es werden wegen dem Zeitaufwand wahrscheinlich beide gewechselt, auch wenn nur eins porös ist.
Zum Motorlager wechseln muss meistens der Motor angehoben werden.
Das ist je nach Auto unterschiedlich.
Einfach so fahren dass die drehzahl ca 1500 U/min hat
Im Tester mal das bremssystem auf Luft prüfen
Das ist ein Drehstromgenerator wie er im Auto verbaut ist
DIe Endrohre sind nur bei den älteren Diesel Fahrzeugen nach unten gerichtet, damit kein Ruß nach hinten ausgestoßen wird, sondern auf den Boden.
Neuere Diesel Fahrzeuge haben alle Partikelfilter, die stoßen keinen Ruß aus.