Das Pulver ist reines Molkenprotein Isolat ohne Zusätze und ohne Geschmack, weshalb die Enzyme zur Schaumminderung auch nicht drin sind. Dementsprechend hat sich der ganze Schaum auch erst gelöst wenn ich den Shake (mit Wasser gemischt) übernacht stehen lasse. Das heißt ich trinke ihn innerhalb von 18 Stunden auf. Lasse ihn allerdings auch bei Zimmertemperatur stehen. Habe nun gelesen, lange Lagerzeiten oder ungünstige Lagerbedingungen können die Proteine im Shake schädigen und ihre Integrität beeinträchtigen. Hier haben auf andere Fragen viele Leute geschrieben, schon nach 5 bis 6 Stunden kann der Shake an Wertigkeit verlieren. Stimmt das?

Könnte ich alternativ versuchen das Pulver durch langes rühren zu vermischen?

Die Preise sind immer attraktiv, habe vergleichsweise mal das von ESN gehabt. Auffällig, das von Rühl klumpt in der Verpackung sehr stark, da sind immer große Brocken drin anstatt alles schön pulverig. Das stört letzten Endes ja aber nicht da es eh im Wasser aufgelöst wird. Mir geht's nur um die Funktion des Muskelaufbaus dabei. Ist da jedes Creatin gleich gut also wird man da Creatin jeder Marke genau den gleichen Effekt bringen?

Ich habe meine neue Kawasaki Z900 nun etwa ein halbes Jahr und des öfteren fahre ich auch innerorts mit Tempomat. Zwei mal ist es nun schon passiert, Tempomat auf 60 kmh eingestellt, Motorrad fährt und hält die Geschwindigkeit und aus dem Nichts ohne das ich etwas berührt habe beschleunigt es auf einmal so als würde man den Gasgriff komplett durchdrehen. Bei beiden malen wäre ich dabei fast vom Motorrad gefallen, weil ich meine rechtd hat nicht mal am Gasgriff hatte. Wie kann sowas passieren? Die Geschwindigkeit des Tempomats die gefahren werden soll erhöht sich dabei nicht, die blieb bei 60 kmh. Soll ich das bei Kawasaki melden? Wäre das sinnvoll oder würden die sagen können wir nicht prüfen weil es zu selten passiert und so kann man nichts reparieren

Kawasaki gewährt ja 4 Jahre Garantie auf Neufahrzeuge. Macht es Sinn, wenn ich die 4 Jahre dann auch jedes Jahr den sehr teuren Service bei Kawasaki durchführen lasse? Oder würdet ihr das vernachlässigen und in eine freue Werkstatt gehen, die es viel günstiger macht? Weil Service muss jedes Jahr mit Kosten von 300€ pro Service. Es ist ja halt schon unnötig, jedes Jahr da einen Ölwechsel machen zu lassen obwohl man vielleicht nur 3.000 Kilometer gefahren ist.

Wie wichtig ist die Garantie? Andersherum ist es für den späteren Verkauf ja auch von großen Vorteil wenn das Checkheft gepflegt ist.

Aber rein vom Geld her 4 mal Service 300€ sind dann 1.200€. Angenommen ich spare mir den Service dann spare ich mir auch 1.200€ an Kosten, habe aber keine Garantie mehr. Die Wahrscheinlichkeit das bei einer neuen Maschine etwas kaputt geht und mir dadurch dann Reperaturkosten von 1.200€ oder mehr entstehen, ist ja eigentlich auch sehr unwahrscheinlich oder?

Nur der Reifen vorne links sieht so aus, komplett herum sind an der Außenseite überall Gummistücke rausgerissen. Vorne rechts sieht es nicht ansatzweise so schlimm aus. Mechaniker sagte kommt von Reifen durchdrehen beim beschleunigen. Allerdings macht das für mich wenig sinn, weil es dann beide Reifen betreffen würde und der Reifen mittig auf der Straße liegt und nicht da wo er überall kaputt ist. Naja der linke Reifen wird in der Waschstraße die ich nutze dann immer von der Kette mit ner Rolle vorangezogen / geschoben. Kann das davon kommen?

Und ist der Reifen so gefährlich? Oder ist das nicht weiter tragisch für die Sicherheit?

Man schwitzt ja schneller drin aber dafür nimmt es den Schweiß nicht so sehr auf wie Baumwolle. Allerdings verstehe ich den Sinn dann nicht, ich trage doch Gymkleidung die mich nicht so schnell und stark schwitzen lässt. Habe nun welche aus Polyester, es ist viel wärmer drin und ich schwitze extrem drin und außerdem stinkt es nach dem Training wie schlimmer als Baumwolle. Dabei ist der Stoff viel dünner als Baumwolle. Da finde ich Baumwolle atmungsaktiver, man schwitzt weniger und selbst wenn es Schweiß aufnimmt, riecht die Baumwolle nach dem Training immernoch nicht so schlimm wie Polyester. Also ich sehe damit nur Nachteile in Polyester.

Durch diese mindestens 2 Stunden zwischen Mahlzeit und Sport ist es für mich fast unmöglich überhaupt zu trainieren ich verstehe auch nicht wer so viel Zeit hat um so zu planen. Aber es soll ja so sein nach einer Mahlzeit von über 600 Kalorien (was ja jede Hauptmahlzeit mindestens hat) soll man MINDESTENS 2 Stunden warten weil der Körper mit der Verdauung beschäftigt ist und somit das Blut beim Sport gar nicht ausreichend in die anderen Muskeln fließen kann was dann keinen Muskelaufbau zur Folge hat. Heißt das denn wenn ich nun nh halbe Stunde oder Stunde nach meiner Mittagsmahlzeit oder Frühstück trainieren gehe, dass meine Muskeln gar nicht wachsen werden? Oder nur minimal?

https://www.ruehl24.de/de/protein/whey-protein-isolat/clear-whey-isolat-protein.html

https://www.ruehl24.de/de/protein/whey-protein-isolat/HyClear-Whey-Protein-Hydrolysat.html

Das Hydrolysat kostet mehr Geld und hat 82% Eiweiß, 1,5% Kohlenhydrate, 0,1% Fett, während das günstigere Isolat 87% Eiweiß, 0% Kohlenhydrate, 0% Fett hat. Also ist das normale Isolat doch günstiger und hat bessere Nährwerte?

Steht in der Betriebsanleitung von meinem Bike, dass ich die beiden Sachen abdecken müsste wenn ich es in einer SB Box waschen würde

In einem Geschäft für Motorradbekleidung hatte mir ein Verkäufer von verspiegelten Visieren abgeraten. Er sagte die Verspiegelung sei da nur wie eine Art Folie drauf und geht mit der Zeit durch Einschläge von Fliegen und allem anderen während der Fahrt kaputt bzw blättert dann ab. Stimmt das? Sollte man besser zu einem getönten anstatt verspiegelten Visier greifen?

Das xcom kostet ja immerhin 100€ mehr. Welches ist technisch und funktionell besser?

Bin neu im Motorrad Buisness habe mir eine Z900 2025 zugelegt. Die hat einen Blipper daher ist runterschalten an sich ja kein Problem und schnell gemacht.

Was ist allgemein aber besser? Also angenommen 100 kmh 6ter Gang und ich fahre auf ein Stoppschild zu, sollte ich direkt Kupplung ziehen und Hand und Fußbremse nutzen und dann im Stand runterschalten auf 1 oder sollte ich mir wenig Hand und Fußbremse alle Gänge nach unten durchschalten und somit möglichst fast nur Motorbremse nutzen?

Gleichr Frage hatte ich auch mal auf Autos bezogen, ist ja prinzipiell das gleiche. Denn es gibt nun mal Profis die sagen man soll immer die Gänge durchschalten und viel Motorbremse nutzen und andere Profis die sagen am besten nur normal Bremsen.

Weil bei über 90 kmh ist die Drezahl bei über 4000 und die soll ja in der Zeit nicht über 4000 gehen

Ich wollte Apple eventuell nochmal eine Chance geben, konnte mich bisher nie überzeugen. Beim 16 Pro hat mich dann wieder dieser überflüssige Kameraknopf vom Kauf abgehalten. Weiß man schon ob der beim 17 Pro auch wieder da sein wird? Und wird das 17 Pro auch noch diese große Notch haben oder wird Apple es endlich unter den Bildschirm bekommen? Ist da was bekannt?

Mit der Begründung eigentlich geht es ja schnell aber wir haben so viele Kunden und so viele Reparaturen die alle nur mal eine halbe Stunde dauern und dadurch schiebt sich alles auf.

Also das Neufahrzeug stand schon beim Händler im Laden.

Finde das sollte Vorrang haben, immerhin verdient er daran ja am meisten

Oder reicht es wenn ich von beidem eine Kopie vom Händler bekommen würde? Weil das Fahrzeug ziemlich weit weg ist und ich nicht mal eben hinfahren kann nur um Fahrzeugschein und Brief abzuholen. Könnte der Händler mir natürlich auch per Post zusenden aber das würde mir dann tatsächlich wieder zu lange andauern. Also geht die Zulassung und Versicherung auch mit einer Kopie die ich per Email bekomme? Oder wäre nur die Versicherung mit einer Kopie möglich und der Händler würde sich dann mit den Originaldokumenten um die Zulassung kümmern gegen einen kleinen Aufpreis?

Ich habe auch diesen neuen Personalausweis mit dem man eine Fahrzeugzulassung komplett online durchführen kann, ist da nochmal ein Unterschied das ich es machen könnte? Habe gehört das geht dann auch noch schneller.

Handelt sich um ein Neufahrzeug falls es was zur Sache tut.

Also man erkennt es auf dem Bild nicht wirklich aber rot eingezeichnet 2 Spuren für eine Richtung die mit dem Straßenverlauf einfach zusammen verschmelzen. Also beide Seiten laufen trapezförmig spitz aufeinander zu. Da gibt es kein Verkehrszeichen mehr und auf der Straße sind dort auch keine Pfeile die angeben das jemand rüberwechseln muss, da ist einfach nichts. Somit fällt das übliche Einfädelungsverfahren auch weg.

Ich würde jetzt einfach schätzen weil in Deutschland Rechtsfahrgebot gilt, dass wenn ein Auto links neben einem wäre dieses abbremsen müsste um die Kollision zu verhindern. Aber ich hatte es an dieser Stelle auch schon oft, dass das Fahrzeug links direkt neben mir weder bremst noch beschleunigt und ich somit dann Bremsen oder beschleunigen musste um zu verhindern das wir ineinander reinfahren.

Also an Geräten die Gewichte so schnell wie möglich zu drücken – oder würde das keinen sichtbaren Effekt im Vergleich zum regulären und negativen Training bringen?

In der Sendeverfolgung steht "Das Paket wurde erfolgreich zugestellt. Heute, 10:31 Uhr" bei mir Zuhause.

Dann steht da auch noch zugestellt an mich (mein Name). Um 10:30 Uhr habe ich heute noch geschlafen, ich habe auch die Kameras überprüft, es war heute nicht mal ein Paketbote auf meinem Grundstück. Was kann ich machen? GLS hat ja nicht mal einen Kundenservice den man anrufen kann, da spricht man nur mit einem Roboter der nicht helfen kann.

Würdet ihr sagen das geht in Ordnung oder keine gute Idee? Ich bin halt knappe 2 Meter groß und die kleineren Maschinen wie Z650 sind zu klein für mich. Die Z900 ist in Ordnung und ich möchte ein Naked Bike haben. Die hat ja aber nun ziemlich Leistung und wäre ein komplettes Neufahrzeug. Aber ein Preis von 9000€ für Baujahr 2025 und komplett neu finde ich akzeptabel. Die gebrauchten aus 2024 werden teilweise für den selben Preis angeboten. Oder hat es einen Grund das die 2025er Modelle günstiger sind als die 2024er?

Also generell bin ich sowieso ein vorsichtiger Fahrer, ich würde schon aufpassen damit, dass ich mich nicht selbst direkt mit 200kmh in den Tod fahre.