Der Auftrieb eines Flugzeugs hängt quadratisch mit der Strömungsgeschwindigkeit zusammen, also doppelte Geschwindigkeit vierfacher Auftrieb. Das ist genau so wie beim Luftwiderstand. Z. b. beim Auto: Um doppelte Geschwindigkeit zu erreichen, muss man viermal soviel Antriebskraft erzeugen.
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Hat keinen Sinn!
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Gibt es nicht, alles Humbug.
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Der Effekt soll durch die Spezielle Relativitätstheorie erklärt werden. Da kommt Beschleunigung nicht vor. Man kann also in diesem Beispiel nichts mit Beschleunigung erklären, kommt in den Formeln einfach ich vor. Das sogenannte Zwillingsparadoxon, das man mit der Speziellen Relativitätstheorie erklärt wird, ist somit nicht zutreffend. Es ist einfach so, dass für jeden der beiden Partner die Zeit bei dem anderen langsamer läuft. Wenn beide zusammenkommen gibt es kein Argument, dass einer älter sein sollte als der andere. Zeitunterschiede treten nur auf, wenn einer sich in einem Gravitationsfeld aufhält und der andere nicht. Beschleunigung wirkt wie ein Gravitationsfeld.
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Gratuliere, perfektes English!
Reifen auf der Strasse, Kolben im Zylinder, Draht in der Lüsterklemme, Kupplung im Automotor, Kurbelwellenlager, Pleuellager, Gleitlager (Gleitreibung), Kugellager /Rollreibung) Radlager, Ski auf Schnee, Schlittschuh auf Eis, Schraube hält nur durch Haftreibung, Ein Seil hält nur durch Haftreibung der Fasern,
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Das kostet nichts, Du musst nur den Weg des Gashebels begrenzen
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Wenn Du auf Reserve bist und und Öl in den Benzintank schüttest sinkt es nach unten und der Motor bekommt reines Öl. Wenn man Gemisch tankt, muss Öl und Benzin vorher gut gemischt werden. In deinem Fall würde ich den benzinhahn auf normal stellen, den Roller schütteln damit das Benzin gemischt wird. Beim anlassen Vollgas geben und länger orgeln damit das Öl aus dem vergaser geht. Vielleicht geht er dann. Du kanns ruhig Herumprobieren es kann nichts kaputt gehen.
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Eine der wichtigsten Erkenntnisse in der Physik ist der von Maxwell gefundene Zusammenhang, der durch Messungen im Labor ermittelten Werte für die elektrische Feldkonstante Epsilon 0 und der magnetischen Feldkonstante My 0 mit der Lichtgeschwindigkeit. Maxwell fand mit der, von ihm aufgestellten Wellengleichung für elektromagnetische Wellen die Lichtgeschwindigkeit zu c= 1/Wurzel aus Epsilon0 x My0. Er kam nach dieser Rechnung genau auf den gemessenen Wert der Lichtgeschwindigkeit und konnte zeigen dass Licht eine elektromagnetische Welle sein muss. Ausserdem ergab diese Berechnung, die für die Relativitätstheorie so wichtige Erkenntnis der Konstanz der Lichtgeschwindigkeit.
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Gravitationswellen
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Der entscheidende Vorteil des Diesels ist die bessere Nutzung des Verbrennungsdruckes. Durch das hohe Kompressionsverhältnis wird nach der Zündung mehr Entspannungsarbeit aus der Verbrennung in Antrieb umgesetzt als vergleichsweise beim Benzinmotor. Das gelingt deshalb, weil man beim Benziner mit der Kompression kaum über 1:10 gehen kann, sonst gibt es vorzeitige Selbstzündung.Beim Diesel spritzt man den Kraftstoff erst ein, wenn er zünden soll und kann sich deshalb 1:20 Kompression leisten. Die Energieausnützung und damit der Wirkungsgrad werden deutlich höher, der spezifische Verbrauch sinkt.
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Ich vermute Du meinst ein Ultraschallgerät in der Medizin. Ultraschall wird ins Gewebe eingestrahlt und aus dem reflektierten Signal wird ein Bild erzeugt.
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Vor allem weil er weniger Sprit braucht. Das liegt an dem sehr hohen Verdichtungsverhältnis von 1:20, das man sich beim Dieselmotor leisten kann. Ein Benzinmotor kann man nicht höher als ca. 1:10 verdichten sonst gibt es schädliche Selbstzündungen.
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Dass es keine absolute Geschwindigkeit gibt, sondern nur die Geschwindigkeit von Objekten relativ zueinander
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Licht in einem Medium wie z.B. Glas oder Wasser läuft langsamer als im Vakuum. Dadurch entsteht die Lichtbrechung. Ein weißer Lichtstrahl von der Sonne wird, wenn er durch ein Glasprisma geht, in seine Farben zerlegt. Das gleiche passiert mit Wassertropfen, wenn ein Regenbogen entsteht. Licht ist eine elektromagnetische Welle. Von kilometerlangen Radiowellen über Licht bis hin zur extrem kurzwelligen Röntgenstrahlung, alles sind elektromagnetische Wellen mit exakt der gleichen Vakuumgeschwindigkeit. Es ist einmalig, dass ein physikalischer Effekt über einen so großen Bereich exakt gleich bleibt. Licht läuft nicht mehr geradeaus, wenn es in das Gravitationsfeld einer sehr großen Masse kommt, z. B. wenn das Licht eines Sternes ganz nah an der Sonne vorbeigeht wird es zur Sonne hin abgelenkt. Das kann man während einer Sonnenfinsternis beobachten
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Da ist wahrscheinlich die Zylinderkopfdichtung kaputt. Es kommt Kühlwasser in den Verbrenungsraum. Mach mal den Öleinfülldeckel auf während der Motor läuft. Kommt da Dampf raus? Mach mal den Kühlerverschluss auf während der Motor läuft. Brodelt da Gas raus? Ich denke es muss der Zylinderkopf runter und eine neue Dichtung rein.
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Alles Unsinn, kein Kühlwasser wechseln, erzeugt Luftblasen im System und kann den Motor zum kochen bringen.
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Das Myon ist in diesem Medium schneller als das Licht das es aussendet, deshalb gibt es den Mach'schen Kegel. Das ist so, wie im Falle der Überschallgeschwindigkeit, wo sich ein Mach`scher Kegel ausbildet, wenn das Flugzeug schneller fliegt als der Schall.
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Besonders interessant ist Glas in dieser Hinsicht. Glas ist eine Flüssigkeit, hat keinen Schmelzpunkt sondern wird nur immer dünnflüssiger mit steigender Temperatur. Ist bei Raumtemperatur eine extrem zähe Flüssigkeit. Legt man einen Glasstab auf eine Kante, sodass ein Ende in die Luft ragt, dann biegt das freie Ende langsam im Lauf von Monaten und Jahren nach unten.
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Wenn kein Problem vorliegt, die Schaltung gut geht, musst Du garnichts machen. Lass das ja in Ruhe, die machen Dir mehr kaputt als gut. 110000km ist wenig für ein Automatik Getriebe. Wenn das Öl wirklich fällig wäre würdest Du das merken, rauhe Schaltung, lange Reaktionszeiten beim Gang einlegen, habe ich alles erlebt.