Dann musst wohl laufen..
Willkommen in Deutschland hier wird dir geholfen... ähh hier wirste gemolken

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Hallo,
warum soviel leistung ? anschaffung, Steuern, sprit teurer.... und für was ? habe 101 PS und hänge alle Autos am Arsch auch mit Doppelter Leistung und mehr ... Weil die sich alle an 50,70.100 etc vorschriften halten.... dafür brauche ich kein "schnelles" Auto, ist somit sinnlos.
wenn man schnell fahren will kauft man sich ein Motorrad :)

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Hallo,
Ich glaube das haben schonmal welche gemacht bei der. Bin mir aber nicht sicher (google mal ne stunde). Ich würde dir empfehlen ein kleinen Tank übern Vergaser zu bauen und da eine Pumpe mit Entlagenschalter einzubauen. Alleine eine zu bauen empfehle ich dir nicht!

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Hallo,
Also eigentlich gibt es nach deinen Anforderungen nur 2 Maschinen.
Das Wäre die KTM smc-(r) 690 oder die Aprilia sxv 550.
Die KTM hat am meisten Hubraum aber die Aprilia hat dafür einen 2 Zylinder.
So deine Auswahl ist jetzt ziemlich begrenzt, deswegen kannst du dir jetzt vor und Nachteile vom 1 bzw. 2 Zylinder durchlesen und Entscheidest dann. (Ich finde aber in einer Sumo MUSS ein Einzylinder rein)

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Hallo,
die meisten Antworten hier die ihn veräppeln wollen sollten mal ruhig sein. Ja das geht aber bei 300 ccm musst du zuviel ändern, das lohnt sich einfach nicht. Wir haben damals eine 200 ccm Maschine auf 125 ccm umgebaut und die ging ohne weitere Probleme durch TÜV und den ganzen Pipapo für A1 Führerschein !.  :)

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Getrenntschmierung macht man mehr bei 2 takt bikes die viel straße fahren.
da es Jedeglich um den Komfort geht, so alle 800-1000 km muss man da nachfüllen. Der aber dafür leider schlechtere Auswirkungen auf Motor haben kann :(

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suchst du ein Quad oder Motorrad ?

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Hallo,
Also eigentlich reicht als kühlflüssigkeit Destilliertes wasser mit ein wenig frostschutz. Zum Öl. Das muss jeder selbst wissen was er ausgeben will und wielange die karre halten soll.
Aufjedenfall darfst du kein Mineralisches ÖL (ab 8-9k schmiert es nicht mehr richtig) kaufen. Und besser wäre halt wirklich Vollsynthetisches ÖL. falls du Geld hast Kauf dir Motul 800. Das ist wirklich so mit das beste. Benutze ich bei meiner 125 er crosser und 300 er enduro und kann nicht meckern

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Hallo,
es kann vieles sein. Also fast alle Dichtungen die was mit den Wasser zu tun haben. Meist ist es bei den 125 er Fahrern die Kopfdichtung. Die Kaputt gehen kann durch gleich Vollgas geben oder auch falsches Einbauen (schrauben nicht über Kreuz oder ungleichmäßig angezogen).
MFG
Max

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Hallo,
such dir lieber eine schöne Sportart die dir Spaß macht. Und nicht Stumpf in der Mukki gehen, warum auch ? 

"Von der Mukki Bude krigst nur Blasen im Kopf und Runde Knie !!"
Bud Spencer ^^ (muste sein, hab ich grad sofort drann gedacht :) )

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Ich hatte dieses Bike damals auch. Du brauchst ein Gedrosselten Krümmer. musste gebraucht bei Ebay suchen, kostet ca. 50 taken. 
MfG
Max

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Die 125 er geht noch. Also wenn man schonmal was davor gefahren ist sollte es mit den Bike gehen. Die 300 er würde ich dir nicht empfehlen, zuviel Leistung, die kannst du mit dein Wissensstand noch absolut nicht kontrollieren. (hab quasi beide bei mir zu stehen). Aber mit der 300 er gehen auch easy Motocross strecken, und rennen gehen damit auch. 
was willst du den überhaupt fahren ? sonst kann man dir nichts empfehlen.
Also:
Enduro und Motocross ? Oder Straße also Sportler und Supermotos ?

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Hallo,
ich fahre selber Motocross und habe mit einer 125 er Honda Cr (40 ps) angefangen. Sie hatte gute Leistung und hielt 30 BS ohne ein mucks also ziemlich lange. Deswegen würde ich dir eine 125 er 2 takt empfehlen. Hol dir bitte als anfänger keine 250 er 2 takt oder so. Da verlierst du einmal die Kontrolle und bretterst volle kanne ürgendwo gegen (habe viele anfänger gesehen die am busch und baum hingen, sah nicht schön aus für die)
MfG
Max

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