Gasheizkanone oder Gasstrahler

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Gleichrichten von 3x 12V Ladespulen?

Hallo alle zusammen, eigentlich versuche ich sowas immer selbst hinzubekommen, aber diesmal bin ich wirklich am Verzweifeln und brauche dringend Hilfe....

Ich habe eine Simson S51 mit der Originalen Lichtmaschine, also diese drei Spulen. Ich habe jetzt drei gleiche Spulen (12V 42W) eignebaut und möchte nun aus diesen Drei Wechselstromquellen eine einzige Gleichstromquelle haben.

Ich habe nun aus den drei Spulen eine Sternschaltung gemacht, sprich alle drei "neutralen" Pole zusammen gemacht und dann jeweils die "plus" seite mit einem Extra draht in der Richtigen Reihenfolge rausgeleitet. (Spule 1 = Schwarzer, Spule 2 = Blau, Spule 3 = Rot). Zuvor habe ich noch alle Masseverbindungen von den Spulen getrennt, also die die die Spulen mit dem Rahmen verbinden....

Oben habe ich jetzt so einen Dreiphasen Brückengleichrichter eingebaut (https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiznoa5wdLZAhVRJFAKHR9eDkgQjRx6BAgAEAY&url=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fitm%2FBrueckengleichrichter-3-Phase-1600V-40A-B6-Drehstrom-Gleichrichter-SQL40A-1600V-%2F111036470818&psig=AOvVaw11PT6DhE7ys_BLrcGO6itR&ust=1520247508113722)

An diesem habe ich nun die Kabel von unten der Reihe nach angeschlossen (Schwarz, Blau, Rot). Wenn ich jetzt jedoch den Motor laufen lasse, habe ich keinen Strom... also fast keinen, unter voller Drehzahl, kommen 0, 04V raus, aber das ist ja fast garnichts. Was habe ich falsch gemacht, wie bekomme ich das hin, ich forsche nun schon zeit einer ganzen Woche.

Vielen dank schonmal im Vorraus

Gruß: Simon Hummig

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Ok, jetzt verzweifel ich entgültig... ich habe nun die Sternschaltung zum testen aufgelöst und eine der Spulen ganz normal mit zwei drähten bestückt.... diese beiden drähte geben einen Durchgang von 0,05 Ohm, also die spule ist top... an die beiden drähte habe ich nun wieder die 5W Glühbirne gemacht... und lasse den Motor mit Hilfe einer Bohrmaschine relativ schnell drehen.... aber noch immer macht die Birne keinen kleinsten Muchs.... langsam weis ich echt nicht mehr weiter

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Gleichrichten von 3x 12V Ladespulen?

Hallo alle zusammen, eigentlich versuche ich sowas immer selbst hinzubekommen, aber diesmal bin ich wirklich am Verzweifeln und brauche dringend Hilfe....

Ich habe eine Simson S51 mit der Originalen Lichtmaschine, also diese drei Spulen. Ich habe jetzt drei gleiche Spulen (12V 42W) eignebaut und möchte nun aus diesen Drei Wechselstromquellen eine einzige Gleichstromquelle haben.

Ich habe nun aus den drei Spulen eine Sternschaltung gemacht, sprich alle drei "neutralen" Pole zusammen gemacht und dann jeweils die "plus" seite mit einem Extra draht in der Richtigen Reihenfolge rausgeleitet. (Spule 1 = Schwarzer, Spule 2 = Blau, Spule 3 = Rot). Zuvor habe ich noch alle Masseverbindungen von den Spulen getrennt, also die die die Spulen mit dem Rahmen verbinden....

Oben habe ich jetzt so einen Dreiphasen Brückengleichrichter eingebaut (https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiznoa5wdLZAhVRJFAKHR9eDkgQjRx6BAgAEAY&url=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fitm%2FBrueckengleichrichter-3-Phase-1600V-40A-B6-Drehstrom-Gleichrichter-SQL40A-1600V-%2F111036470818&psig=AOvVaw11PT6DhE7ys_BLrcGO6itR&ust=1520247508113722)

An diesem habe ich nun die Kabel von unten der Reihe nach angeschlossen (Schwarz, Blau, Rot). Wenn ich jetzt jedoch den Motor laufen lasse, habe ich keinen Strom... also fast keinen, unter voller Drehzahl, kommen 0, 04V raus, aber das ist ja fast garnichts. Was habe ich falsch gemacht, wie bekomme ich das hin, ich forsche nun schon zeit einer ganzen Woche.

Vielen dank schonmal im Vorraus

Gruß: Simon Hummig

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Ok es gibt ein Update.... mithilfe einer 12V, 5W Glühbrine habe ich nun die Spulen vorm Gleichrichter gemessen, also da wo ich nun ja Wechselspannung bekommen müsste, keine der Spulen bringt die Birne auch nur in geringster weise zum leuchten.

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Gleichrichten von 3x 12V Ladespulen?

Hallo alle zusammen, eigentlich versuche ich sowas immer selbst hinzubekommen, aber diesmal bin ich wirklich am Verzweifeln und brauche dringend Hilfe....

Ich habe eine Simson S51 mit der Originalen Lichtmaschine, also diese drei Spulen. Ich habe jetzt drei gleiche Spulen (12V 42W) eignebaut und möchte nun aus diesen Drei Wechselstromquellen eine einzige Gleichstromquelle haben.

Ich habe nun aus den drei Spulen eine Sternschaltung gemacht, sprich alle drei "neutralen" Pole zusammen gemacht und dann jeweils die "plus" seite mit einem Extra draht in der Richtigen Reihenfolge rausgeleitet. (Spule 1 = Schwarzer, Spule 2 = Blau, Spule 3 = Rot). Zuvor habe ich noch alle Masseverbindungen von den Spulen getrennt, also die die die Spulen mit dem Rahmen verbinden....

Oben habe ich jetzt so einen Dreiphasen Brückengleichrichter eingebaut (https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiznoa5wdLZAhVRJFAKHR9eDkgQjRx6BAgAEAY&url=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fitm%2FBrueckengleichrichter-3-Phase-1600V-40A-B6-Drehstrom-Gleichrichter-SQL40A-1600V-%2F111036470818&psig=AOvVaw11PT6DhE7ys_BLrcGO6itR&ust=1520247508113722)

An diesem habe ich nun die Kabel von unten der Reihe nach angeschlossen (Schwarz, Blau, Rot). Wenn ich jetzt jedoch den Motor laufen lasse, habe ich keinen Strom... also fast keinen, unter voller Drehzahl, kommen 0, 04V raus, aber das ist ja fast garnichts. Was habe ich falsch gemacht, wie bekomme ich das hin, ich forsche nun schon zeit einer ganzen Woche.

Vielen dank schonmal im Vorraus

Gruß: Simon Hummig

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Mal noch so ne Frage dazu, der Sternpunkt von den drei Spulen, muss doch nur die "neutralen" Pole  miteinander verbinden und darf sonst mit nichts anderm Verbindung haben oder?

Und wie wäre es, wenn ich ausversehen verschiedene Spulen verbaut hätte?

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Dafür braucht man einfach nur einen Laderegler. Ich versteigere gerade einen passenden für momentan 10€ auf Ebay.

Artikelnummer201842054271

Ich weis, das mag wie Schleichwerbung aussehen, ist es auch, aber so ein Teil braucht ihr halt dafür

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Das ist ganz einfach: Vor den Vor/Rückwärtszähler setzt du ein OR. den Ausgang des ORs verbindest du mit dem Cnt Eingang des zählers. Den Eingang der hoch zählen soll verbindest du jetzt einfach mit einem der OR Eingänge. Und den der runter zählen soll, verbindest du auch mit einem OR Eingang, aber zusätzlich noch mit dem Dir Eingang des Zählers. Dann zählt der Zähler vor und rückwärts. je nachdem welchen Eingang du benutzt

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70 kg ist ja nicht so viel, ich denke du kannst da schon gleich mit dem Puppen anfangen, schau aber das du möglichst viel (prozentual) Eiweiß und Fett zu dir nimmst. Und geh vielleicht alle zwei Tage ne Stunde laufen, um dein Fett abzubauen

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Ich sagte doch schon, es heist Icefox Thunder IP68, hab doch extra noch ein bild dazugeschickt

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bei autos ist es ziemlich egal welche art von benzin du tankst, habtsache du tankst keinen Diesel.

Man sagt zwar, das zum beispiel E10 für oldtimer schlecht ist, da es etwas heißer verbrennt, aber das ist quatsch, da die unterschiede zu minimal sind

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ich bin so unfähig, so, jetzt sollte es endlich für alle lesbar sein, Mein Smartphone heist Icefox Thunder IP68, das ist so ein eigendlich unzerstörbares outdoor smartphone.

Und hier gleich noch ne zweitfrage, kann ich das Glas abziehen und dan einfach testen ob es so noch fungtioniert, oder mach ich so den Touchscreen kabutt, wenn ich den ohne Glas ansfasse??

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Hat niemand eine Idee??

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VW Polo 6n

Der ist klein, robust, und hat einen sehr guten Motor, gebraucht bekommt man den schon ab 600€

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Ja, das sieht sch**** aus

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Ich habe auch mit 13 Jahren angefangen, und könnte schon nach einer Woche Fortschritte erkennen, wichtig ist das ihr bei jeder Übung bis an die absolute Grenze geht, und vielleicht solltet ihr etwas öfter trainieren, ich zum Beispiel trainieren jeden Tag eine Stunde lang, ihr könnt euch auch mal folgende Apps im playstore herunterladen, die fand ich sehe hilfreich:
P4P, 100 pushups, 50 pullups

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BMW ist schöner, preiswerter und man kommt leichter an ersatzteile

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Liegestütze, squarts, usw. Alles mit eigenem Körpergewicht.

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Ich habe das bei meinem Jetta 2 auch.
Warm

laufen lassen, und vielleicht mal die Benzinpumpe checken

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