Hey.
Also wenn du ein gutes Ergebniss erzielen willst dann auf keinen fall NORMALES FETT!!! Wie schon oft beschrieben hier hast du dadurch nur Nachteile. Klar gehen die Schrauben wieder einwandfrei los (aber evtl auch mal wärend der fahrt was du ja nich möchtest).
Gehe so vor:
Gewinde der Schrauben richtig gut reinigen (mit Drahtbürste + Rostlöser) aber wirklich gut reinigen sodass kein Rost mehr vorhanden ist. (wird ein bisschen Zeit in anspruch nehmen). Anschließen die Schrauben neu versiegeln z.B. mit Zinkpaste. (die musst du mit einem Pinsel auftragen und anschließend mit einem Brenner erhitzen).
Kupferpaste würde ich dir nfür die Radnarbe empfehlen aber keinesfalls für die Schrauben.
ABER BITTE KEIN FETT VERWENDEN!!!!!!!!!!!!!!