Wie schafft es ein elektrischer Leiter zu leiten, obwohl er im Inneren feldfrei ist?

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"Das Innere eines Leiters ist immer feldfrei?".

dieser satz gilt in der elektrostatik fuer externe felder.

er ruehrt daher, dass die frei beweglichen ladung im leiter sich immer so verteilen, dass die leiterobeflaeche eine aequipotentialflaeche darstellt. und innerhalb einer geschlossenen aequipotentialfaeche ist das E-feld 0. sobald dieser zustand also einmal erreicht ist, gilt obiger satz.

wenn du nun an beiden enden des leiters eine spannung anlegst, dann werden die freien ladungen im leiter eben genau das tun: sie fliessen von einem ende zum anderen um die potentialdifferenz auszugleichen. und das tun sie so lange, bis dies erreicht ist ("die batterie ist leer"). und dann bist du wieder in der situation die wir in der elektrostatik haben (E-feld 0, kein ladungsfluss mehr)

und diesen fluss der ladungstraeger bezeichnet man als elektrischen strom.

Feldfrei wäre das innere eines Leiters nur bei einem Supraleiter, da fließt ja auch ein einmal angelegter Strom unendlich lange weiter. In einem ohmschen Leiter besteht immer eine Potentialdiffezenz in Richtung Ladungsträgerbewegung (und damit auch ein Feld).

Weil das was an Ladung hereinfließt wieder am anderen Ende herausfließt.

Stell dir einen großen Fluss vor: der hat kaum ein Gefälle (ist also feldfrei), trotzdem fließt das Wasser weiter.Gäbe es keine Reibung, würde es sogar mit Gefälle = 0 funktionieren

Woher ich das weiß:Studium / Ausbildung – Ausbildung Elektronik/Nachrichtentechnik, Schaltungstechnik

Wir müssen hier zwischen Elektrostatik und Elektrodynamik unterscheiden.

Die Elektrostatik betrachtet den Fall, dass sich Ladungen nicht bewegen, oder sehr langsam gegenüber der Zeit, die ein Ausgleich von Potentialdifferenzen in Leitern braucht. Hier ist das Innere eines Leiters tatsächlich immer feldfrei, das ist ein Gesetz der Elektrostatik.

Aber es ist kein Gesetz der Elektrodynamik - hier haben wir schnell bewegte Ladungen - "schnell" heißt hier, dass die Zeit, die ein Ladungsträger von einem Ende eines Leiters zum anderen Ende braucht, nicht mehr vernachlässigt werden kann. Und in diesem Fall spielen die Kräfte, die zur Beschleunigung der Ladungsträger und/oder zur Überwindung ihrer "Reibung" im Innern eines Leiters nötig sind, eine entscheidende Rolle; insbesondere sind Leiter hier keineswegs immer feldfrei.

Woher ich das weiß:Studium / Ausbildung – Studium, Hobby, gebe Nachhilfe

Also ich kenne den Lehrsatz jetzt nicht, ich weiß nur dass Innerhalb eines leitenden hohlen Zylinders kein Feld exisitert. Wie das bei einem vollen Zylinder aussieht kann ich nur vermuten.

Ich denke aber, wie du es auch schon vermutet hast, dass ein Feld existieren muss, da sonst ja keine Ladung "transportiert" werden könnte. Der Leiter überbrückt ja genau dieses elektrische Feld und verringert den Widerstand so sehr, dass Ladung fließen kann.

Also ein Feld existiert auf jeden Fall, sonst hätten wir ja auch keine Spannung. Aber wie es jetzt ganz genau IM Leiter selbst damit aussieht kann ich dir nicht sagen^^