Simson S51 60ccm Ritzel größe?
Hallo es geht um meine Simson S51 hab vor kurzem durchzufall unter einen youtube video gefragt warum ich mit meinen 60ccm Kolben zwar auf der gerade bzw bergab richtig dampf druaf krieg also 78 oder so und bergauf auch wenn es nur minimal ist richtig vergleichsweise wenig leistung hab also Bsp: 1,5m steigen auf 100 m und da schaff ich gerade mal 55kmh und der antwortete mir das ich mal meine ritzelgröße überprüfen solle wenn ich einen 60ccm hab bräuchte ich auch vorne ein größeres Ritzel oder so stimmt das wenn ja was für eins und wo bekomm ich das her udn wie bau ich es ein PS: ob 2 Kanal oder 4 Kanal weiß ich net würde mich aber auch interessieren wie ich das am besten rausfinde
2 Antworten
Der Rest wurde ja schon beantwortet - die Frage mit 2 Kanal und 4 Kanal versuch ich mal zu beantworten:
Normal und original haben die Zylinder 2 Kanäle - die sogenannten Überströmkanäle - über diese strömt das unten im Kurbelgehäuse gebildete Gemisch nach oben in die Brennkammer.
Wenn man nun einen Zylinder mit 4 Kanälen hat, soll das dafür sorgen, dass das Gemisch im Idealfall schneller, gleichmäßiger und auch mehr Gemisch nach oben strömt, sprich im Endeffekt erreicht man damit mehr Leistung.
Dazu muss man sagen, dass dieses Strömungsverhalten eine Wissenschaft für sich ist, und wenn dies nicht von jemandem ausgeführt wurde, der damit Erfahrung hat und sich auskennt, kann das auch zu einer Verschlechterung führen.
Es gibt sogar Zylinder mit 5 oder 6 Kanälen, davon ist aber auch eher abzuraten, das ist nur was für den reinen Renneinsatz. Man sollte nämlich bedenken, dass durch die zusätzlichen Kanäle auch weniger Material übrig bleibt, was zum einen die Stabilität des Zylinders verringert, und zum anderen die Führung des Kolbens im Zylinder verschlechtert - sprich, im Endeffekt kann das zu Kolbenklemmern bzw. heftigem Verschleiß führen. Zudem erhöht sich dadurch oft drastisch der Verbrauch, und die 4 oder Mehrkanalzylinder sind oft auch nicht sehr langlebig. Sprich, wenn du etwas länger daran Freude haben willst, und nicht ständig tanken möchtest, solltest du bei 2 Kanal bleiben, das lässt sich auch zivilisierter fahren.
wenn du vorne ein größeres ritzel verbaust,erhöhst du die übersetzung in richtung höchstgeschwindigkeit.allerdings wird dann die kraft am berg noch geringer ausfallen.
frage doch einfach hier,so haben mehrere was davon wenn ich es wissen sollte :-)
wenn jeder fragen am telebim beantworten würde ,wäre das forum witzlos.
ok hab ich auch mittlerweile rausgefunden :) kennst du dich mit Simson aus und könnten wir vllt mal über skype dann reden also wenn du dich auskennst udn bock hast hätte nochn paar fragen :)