Probleme mit dem anzug vom Roller weis wer warum?
Habe ein Problem zwar folgendes: Habe Einen Keeway RY8 also CPI HUSSAR mit Minarelli Nachbau
Soo der war jetzt n halbes jahr gedrosselt anzug gut ganz normal 30 gefahren.. Jetzt habe ich Klasse M habe ihn entdrosselt auf 50 Alle Drosseln drausen also vario gaser usw
Jedes mal wenn ich gas gebe dreht der Motor erst hoch bevor er losfährt und dann dauert es noch bis er endlich ma zieht also Anzug NULL
Das verstehe ich nicht weil ich das Problem noch nie hatte
Folgendes hab ich schon Prob und ersetzt: Leichtere Gewichte Neue Zündkerze Plus Stecker
Hat einer ne Idde woran das liegt und was man da ändern könnte Zb übersetzung ect kenn mich in der Vario nich so gut aus Mfg
4 Antworten
Ôô!
Zunächst mal, wie schnell willst du mit dem Roller fahren, denn um 50 oder 60 zufahren brauchst du nichts am Vergaser ändern. Dann sollte ein einfaches entfernen des Distanzringes und evt. ein austauschen des Auspuff Krümmer(Bei solchen Rollern, häufig schmaler als normal, wenn man ihn gedrosselt kauft) ausreichen. Ich gehe davon aus, das Auspuff und ähnliches std sind. Um einen guten anzug mit standart Teilen zu erreichen, bei einer Geschwindigkeit von 50 oder 60 kmh, braucht es sich nicht viel. Alles ist für diese Geschwindigkeit (seitens des Herstellers) ausgelegt. Kurz zur Vario: Die Gewichte sind zu ändern wenn man was am Auspuff bzw. am Zylinder selber ändert (Sportsätze drunter usw.). Die Gegendruck feder und die Kupplungsfeder im hinteren Teil der Vario, bestimmen die Drehzahl, wann der Roller losfährt. Eigentlich sind die richtigen Federn verbaut, wenn du allerdings den Gaszug oder ähnliches verändert hast, läuft der Roller ganz anders. Lange rede kurzer Sinn, ich würde dir empfehlen alles wieder zu normalisieren, der Distanzring kann draußen bleiben und erstmal schauen was der Roller nun macht, sollte keine wesentliche verbesserung zu spüren sein, fahr zum nächsten Tuning Händler und frag nach einer roten Gegendruckfeder sie müsste leichter zu quetschen sein wie die originale. Ein Tipp noch frag direkt nach passendem Werkzeug für die Kupplung, du brauchst einen ausreichend großen Maul-/Ringschlüssel. (26 oder irgendwie sowas)
Wenn du den Roller gedrosselt gekauft hast brauchst du nur eine Distanzscheibe rausmachen. Du musst beim CPI Hussar zumindest nichts weiter machen. Die Drosslung im Vergaser kann man eigentlich drin lassen wenn du die Distanzringe ned ganz rausmachst. Wenn nurnoch einer drin ist geht er 50 ohne Distanzring und ohne Vergaserdrosslung geht meiner so um die 85. Also sollte es in deinem fall reichen einen Distanzring rauszumachen
Weiss nich genau aber probier ma erst warm werden lassen ... kupel seiner faeht auch ned bevor er nich 2/3 min an is & weng mitn gas gespielt hat .. kp woran des liegt :)
Also war ist er ich aknn den ganzen Tag fahren und es wird nich besser :(
mach mal den Vergaser sauber und setze eine größere Düse ein!!
Vergaser glänzt düse habe ich original da sonst die ABE erlischt und ich kein unbeschriebenes Blatt bin bei der Polizei