Motorradunfall/yamaha/neigungsschalter/sensor?
Liebe Bikercommunity, ich brauche eure Hilfe
ich hatte vor etwa einer Woche einen Motorradunfall mit meiner Yamaha yzf r125 (bj 2022) es hat nachts geregnet , ich wurde geblendet, bin gestürzt und gerutscht. Mein Motorrad ist mehrere Meter auf der rechten Seite geschlittert. Der Auspuff und die Verkleidung sind beschädigt. Außerdem ging sie nach dem Rutscher nicht mehr an. Ich habe den Killswitch an und aus gemacht, sie in den neutralen Gang geschaltet etc. Ihre Batterie wurde nach dem Unfall auch geladen.
3 Tage nach meinem Unfall ging sie kurz an aber danach wieder aus.
Nun steht sie in einer Werkstatt. Die meinten sie startet nicht wegen dem sogenannten „Neigungssensor“ der das Motorrad sobald es in eine gewissen Schräglage geht ausschaltet. Diesen Neigungssensor will die Werkstatt nun austauschen. Mein Gedanke ist nun…
Wenn der Schalter getauscht wurde, sollte sie doch wieder anspringen und fahrbereit sein oder?
Gabel/Rahmen hat nichts abbekommen wie es aussieht. Der Motor ist auch in Ordnung.
falls sie trotz neuem Neigungssensor nicht fahrbereit wäre, was könnten dafür Gründe sein? Bzw. wenn mein Motorrad keine Beschädigungen am Motor, Rahmen, Lenker oder der Gabel hat, was hindert mich dann am fahren?
Und, was sollte ich bevor ich wieder losfahre unbedingt noch am Moped durchchecken lassen ?
sie kann leider aus Zeitgründen nicht in der jetzigen Werkstatt bleibe, deswegen plane ich gerade schon voraus wie ich was angehe, falls sie nach dem Tausch des Sensors nicht fahrbereit ist.
2 Antworten
Wenn die Kiste auf der Seite gerutscht ist, musst du auf jeden Fall die Gabel, lenkkopf, Lager, Gabelbrücke, Rahmen usw vom Fachmann prüfen lassen, denn selbst wenn es gut aussieht können sich dort schäden Verstecken, wie z.b. Haarrisse, die dann dein Leben gefährden wenn etwas unerwartet bricht.
Der Neigungssensor darf bei einem leichten Sturz nicht beschädigt werden. Wenn der Hops gegangen ist, dann ist mehr kaputt
Na ja du solltest alle Lager überprüfen, aber wenn du nirgendwo gegen gefahren ist, dürfte nichts sein. Aber wenn man diesen Schalter jedesmal ersetzen muß wenn er mal eingreift, dann würde ich den nicht mehr einbauen lassn. Ist doch dann schlecht gemacht. Wenn die BJ 22 ist,kann es auch sein daß man den Fehlerspeicher auslesen muß.
Eigentlich sollte sie laufen. Warum auch nicht ? Dem Motor ist es egal ob er auf der Seite liegt.Vor allem bei so einem tilt schalter. Der schaltet ja komplett ab, von dem her ist es unwahrscheinlich, daß der Motor beschädigt ist. Ich habe meine neulich auch weg geworfen, aber die lief gleich wieder an.
Meinst du sie läuft wieder wenn der Schalter drin ist? Gabel/rahmen und der Rest sieht top aus. Sie sollte ja eigentlich wieder starten können sobald der Schalter drin ist oder habe ich da einen Denkfehler? Fehlerspeicher wird soweit ich weiß auch ausgelesen