KTM SMCR 690 Blinker Platine?
Hallo Leute,
ich besitze eine KTM SMCR 690 2019 und wollte an meinem Bike die Blinker auf Flow Blinker tauschen. Es waren bereits LED Blinker montiert und dachte mir einfach abzwicken und neue Blinker draufstecken. Bei der linken seite ging alles problemlos. Allerdings bei der rechten ging der Blinker einfach nicht, das Bike hat auch erkannt, dass was nicht stimmt und blinkte sehr schnell vorne.
Als ich neue Kabel an die Platine gelötet habe ging alles und wollte das Heck wieder anschrauben allerdings musste ich da eine Pause einlegen.
Als ich später wieder weiter macht habe ich gemerkt, dass der Blinker wieder nicht geht und wieder alles abgesteckt, ich habe die Kabel neu angelötet, mit Ösen verdrahtet und mit Klemmen angesteckt, aber egal was ich probiert habe, nichts ging. Als ich es dann sein lassen wollte und alles zusammengeschraubt habe, habe ich gemerkt dass bei Not aus der Linke Blinker normal blinkt und der rechte gar nicht bzw vorne sehr schnell und sobald ich Not-aus Aus mache blinken beide schnell.
Dazu ist mir dann aufgefallen, dass die SMCR nicht mehr summt wie gewöhnlich und die Kühlflüssigkeitanzeigt auftaucht. Beim versuch die KTM zu starten musste ich feststellen, dass kein Funke ging, ich konnte drücken was ich will die KTM startet nicht.
Was ist da los?
1 Antwort
Du hast auf deiner Hauptplatine rumgelötet..... Ich denke du hast die Platine durch einen Kurzschluss zerstört, und eventuell dadurch sogar das Steuergerät. Ich denke es ist nur zu reparieren wenn die Kiste in die Werkstatt geht.
Das muss nicht sein das die Sicherung fliegt. Während dem löten fließen ströme, die zu schwach sind eine Sicherung zum schmelzen zu bringen, aber stark genug um Computer Bauteile zu beschädigen, und genau das ist das steuergerät.ein kleiner Computer.....und an dem hängt auch dein Relais.
Das muss nicht sein das die Sicherung fliegt. Während dem löten fließen ströme, die zu schwach sind eine Sicherung zum schmelzen zu bringen, aber stark genug um Computer Bauteile zu beschädigen, und genau das ist das steuergerät.ein kleiner Computer.....und an dem hängt auch dein Relais. Deshalb habe ich von meinem schrauber, der mir sehr viel über Motorräder beigebracht hat, auch gelernt, das man, egal was man an der Elektrik macht immer das Bauteil bevor man daran arbeitet komplett ab klemmt.
Ich habe selbst an meiner gl1800 alles mögliche verbaut und angeschlossen. Durch die ganze Elektronik die ein heutiges Bike besitzt u.a. canbus Systeme muss man da schon höllisch aufpassen
Es wurde ja abgesteckt und gelötet die war nie angeschlossen die Platine beim löten
Ich habe eh alles abgesteckt schließlich liegt in die Lötstation im keller nur wenn ich es normal anschließe geht der blinker aber der vordere flackert und wenn ich die Platine (Widerstand) dazwischen einbaue geht er nicht und vorne blinkt er schnell. Also würd ich mal sagen dass der Widerstand was hat und habe auch gelesen dass die mit der Zeit durch die Vibration eingehen.
Btw Kühlflüssigkeitanzeige ist weg aber Batterie ist komplett leer muss die jetzt aufladen.
Brauch halt einen neuen Widerstand weiß aber nicht welchen
Wieso Hauptplatine das ist die Platine bzw Widerstand für die Blinker und bevor durch ein Kurzschluss das Steuergerät eingeht fällt die Sicherung