Husqvarna 701 geht während der Fahrt aus?
Meine Husqvarna 701 ging nun schon mehrere male während der Fahrt einfach aus.
Darauf hin ist die Ölkontrolleuchte rot aufgeleuchtet.
Sie ging danach aber sofort wieder an und jegliche Kontrolleuchten sind ausgegangen.
Vom Gefühl her denke ich eigentlich nicht, dass die Maschine ausgegangen ist, weil ich zu untertourig gefahren bin. Ich habe nämlich auch mal einen Test durchgeführt, wo ich im 3. Gang extrem untertourig gefahren bin und dann in den 4. Gang geschalten habe (4. Gang bei ca. 20 km/h). Die Karre hat logischerweise extrem geruckelt, aber sie ist nicht ausgegangen.
Ist das genau so vielleicht schonmal bei jemanden aufgetreten? Muss ich mir da sorgen machen?
Husqvarna 701 A2 gedrosselt, Akrapovic Auspuff
2 Antworten
Wenn die ölleuchte leuchtet, solltest du 1. Den ölstand messen, da der öldruck nicht mehr stimmt. 2. wenn genügend öl vorhanden ist, die leuchte immer noch leuchtet (besonders rot) ist vorsicht geboten, da dein Kolben, bei zu wenig öl, anfrisst.
Falls die Leucht nicht erlischt, sollst du den Pannendienst anrufen und dein system auslesen lassen. Nicht weiterfahren
Dein Luftfilterkasten war offen? in dem Fall hat sich dein Bike warscheinlich nur kurz verschluckt. Bzw falsch angesaugt.
Die Information mit dem Knallgas hätte die Frage beantwortet, neuere Bikes haben viele Sensoren, vorallem was dein Abgas betrifft. Wenn dein Abgas einen gewissen Wert erreicht, geht der Motor aus, oft leuchtet dann auch die MKL.
Der DB-killer verringert nur den Lärm
Also ich weiß nicht wie du es schaffst im 4. Gang 20kmh mit der Maschine zu fahren. Das glaube ich nicht, dass das funktioniert. Unter 70kmh macht es keinen Sinn in den 4. zu schalten, da die dann nicht sauber läuft.
Den Motor solltest du eigentlich immer über 3000 Umdrehungen bewegen, wie die meisten KTM.
Hast du auch mal den Ölstand kontrollier, wenn die Lampe schon aufleuchtet?
Ich wollte sie halt mit Absicht abwürgen lassen, um zu schauen, ob dann auch einfach die Ölkontrollleuchte angeht.
Ich war selbst verblüfft, dass die Maschine mir da nicht abgesoffen ist.
Hab es dann auch nicht weiter probiert. Ölstand habe ich noch nicht kontrolliert das muss ich am Wochenende mal nachschauen
Also das Öl im Schaufenster ist ziemlich niedrig aber noch im Kreis.
Was mich halt wundert, warum zeigt mir die Maschine während ich sie an hab nicht, dass was nicht stimmt.
Also Zündung an leuchtet die Öllampe rot
Motorrad an geht die Lampe aus.
Heute auch wieder im Stand einfach beim bisschen Gas geben aus gegangen.
Kann es sein, dass es was mit dem offenen Luftfilterkasten umd Akra ohne DB zu tun hat? 🤔
Also ich bin mir sehr sicher, dass es einfach nur an dem Auspuff ohne DB-Killer lag und an dem offenen Luftfilterkasten. Die Karre ist auch nur ausgegangen, wenn ich Knallgas gegeben habe.