Einheitliche Feuerwehraufzug-Steuerung?
Hi!
Mir ist aufgefallen, dass viele Aufzugsanlagen sich sehr unterschiedlich bei der Feuerwehr-/Brandfallfahrt verhalten. Der eine Aufzug verhält sich wie bei einer normalen Vorzugsfahrt und öffnet sogar automatisch die Türen, während beim anderen der Tür-zu- bzw. Tür-auf-Taster zum öffnen / schließen der Türen benutzt werden muss und jeweils nur 1 Innenruf möglich ist.
Mir ist dabei schleierhaft, nach welchem Muster dies so ist. Ich habe die verschiedenen Verhalten der Anlagen schon in verschiedenen Bundesländern und Städten gesehen, also scheint es meiner Meinung nach nicht an Bundesland-Normen zu liegen.
Meine Frage: (warum) wird sowas nicht durch einheitliche Normen geregelt, bzw. nach welchen Vorgaben hat sich eine Aufzugsfirma oder sogar der Eigentümer der Anlage zu richten?
1 Antwort
Erstmal ist so ne Brandfallfahrt ja keine Pflicht, daher auch die unterschiedlichen Regelungen.
Zweitens muss man unterscheiden zwischen statischer und dynamischer Brandfallsteuerung. Die dynamische ist jedoch aufwändiger und daher wird meistens (wenn) eine statische verbaut.
Ein Beispiel für eine statische wäre: In brandfall fahr auf Etage EG, mach die Türen auf und anschließend wieder zu und sperre dich.
Das unterscheidet sich jedoch stark von Anlage zu Anlage, jenachdem was im Brandschutzplan steht.
Feuerwehrfahrt ist übrigens wieder was anderes...
Ich hatte auch schon Anlagen, bei denen innen ein Brandfall-Schlüsselschalter hatten, bei dessen Auslösen sich dann der Aufzug wie bei einer Feuerwehrfahrt verhalten hat, daher wahrscheinlich die Verwechslung