Motorrad

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Bmw Motorrad Leistungsverlust?

Ich bin gerade mit meiner BMW F650 Gs Bj. 2004 von der Garage auf Arbeit gefahren, dann gab es nach etwas stärkere Beschleunigung ein Leistungsverlust und eine Art Knallen und dann hat sie wieder Gas genommen aber die Umdrehung wurde falsch angezeigt, dann bin ich rechts ran gefahren hab so von Außen geguckt. Sie Lief danach wieder Normal und so.... doch dann bei erneueter beschleunigung passiert das wieder nur ohne das Knallen. was könnte das sein? Liegt das daran das sie noch nicht so ganz warm war?

Puch läuft nicht😢?

Hi Leute, bei meiner puch maxi gs läuft der motor nicht richtig. Er läuft wenn man nur wenig gas gibt aber wenn man mehr gas gibt bekommt er vermutlich zu wenig sprit. Er läuft dann nur wenn man während dem fahren den tupfer drückt. Der Schwimmer + Schwimmernadel schließen normalerweise zum richtigen Zeitpunkt. Was könnte das problem sein ? Es kann sein dass die schwimmerkammer nicht ganz nach außen dicht ist. Hat das irgendwie auswirkungen, dass es nicht stark genug ansaugt oder so ?

Warum läuft mein mopped nicht mehr?

"Letzte Woche wollte ich mein Moped (Aprilia Red Rose 50ccm) mit einem Freund tunen, also haben wir einen 70ccm Zylinder und einen neuen Vergaser eingebaut. Der ist kaputt gegangen, dann haben wir wieder den alten eingebaut. Als ich nach Hause gefahren bin, war alles in Ordnung. Am nächsten Tag: Ich fahre zu einem Freund, und auf dem Rückweg habe ich an der Tankstelle getankt (ich weiß nicht, ob das wichtig ist, aber ich habe E5 anstelle von E10 getankt. Normalerweise tanke ich E10) und es hat etwas an Leistung verloren, fuhr aber noch okay. Am nächsten Tag wollte ich fahren, aber mein Moped hatte wirklich schlimme Startprobleme. Nach ungefähr 1½ Stunden haben wir es endlich zum Laufen gebracht, aber es hatte keine Leistung. Wir dachten, es lag am anderen Benzin. Wir sind zu einem Freund gefahren, haben es abgesaugt, und wieder habe ich getankt (diesmal E10). Trotzdem nichts, immer noch keine Leistung. Also bin ich nach Hause gefahren (20 km/h auf ebener Strecke. Und bergauf sind es 2-5 km/h, Kupplung halb durchgedrückt im ersten Gang). Am nächsten Tag wollte ich nachsehen, was los ist, und dieses Mal ist es nur mit Choke angesprungen, und jedes Mal, wenn der Choke wieder reingeht, geht es sofort aus, und noch schneller, wenn ich Gas gebe. Ich habe mit dem Kumpel gesprochen, mit dem ich es vor ein paar Tagen getunt habe. Ich habe mir die Zündkerze angesehen, und mein Freund meinte, die Farbe des Funkens sollte blau sein. Sie ist rot gemischt mit blau (35% blau / 65% rot). Es hat auch Kompression, also ist das nicht das Problem. Leute, bitte, wenn ihr eine Ahnung habt, helft mir. Ich will mein Moped zurück :(" Was denkst du, was das Problem sein könnte?