Ich liege falsch. Aber ich weiß nicht wo der Fehler ist. Wenn ein Mensch läuft, muss er eine kraft entgegensetzen um der Schwerkraft zu entweichen. Wo ist dann hier das actio + reactio Prinzip? Denn so wie ich das denke muss ja dann eine entsprechende Gegenkraft beim laufen ergeben und man kann dann ja eigentlich nicht laufen??? Entschuldige meine Frage. Geht mir aber nicht aus dem Kopf.

Hey, leider habe ich Corona und wir müssen die Aufgaben bis Montag abgeben, da ich nicht im Unterricht war verstehe ich sie leider nicht. Könnte mir eventuell jemand helfen? Für jede kleine Hilfe wäre ich sehr dankbar🙏🏻

Anhand welcher Beispiele aus dem Alltag kann man das Aktionsprinzip gut verdeutlichen?

Eine Frau mit der Masse m = 65 kg fährt mit einem Aufzug nach unten. Der Aufzug beschleunigt beim Verlassen des Stockwerks kurz mit 0,2 g.

a) Wie groß ist das Gewicht der Frau, wenn sie während dieser Beschleunigung auf einer Waage steht?

b) Was zeigt die Waage an, wenn der Aufzug mit einer konstanten Geschwindigkeit von 2,0 m/s nach unten fährt?

Warum wird das 1 Newton'sche Axiom als Spezialfall des 2. Axioms betrachte?

Und stellen sie folgende Beispiele im Zusammenhang zum 3. Newtonschen Axiom her:

- Abspringen eines Schwimmers von einem Boot auf dem Wasser.

- Anfahren eines Autos.

- Abbremsen eines Raumschiff beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre.

- Ein Magnet und eine Stahlkugel werden in geringem Abstand auf einen Tisch gelegt und losgelassen

Wäre toll, wenn ihr mal an Aufgabe 5.1 a) zeigen könntet, wie man hier vorgehen muss.

Hallo! Ich habe eine Verständnisfrage zum 3. Axiom...

Und zwar besagt es ja, dass, wenn ein Körper A eine Kraft auf einen Körper B ausübt (actio), Körper B eine gleich große Kraft auf Körper A ausübt (reactio).

Also F[AB] = -F[BA]

Ich verstehe nicht, wie sich nach diesem Gesetz ein Körper bewegen soll, wenn doch die Beträge der Kräfte immer gleich groß sind. Sie müssten sich demnach doch gegenseitig aufheben.

Ein Airbus A380 hat eine maximale Startmasse von 560t. Er wird von vier Triebwerken angetrieben, von denen jedes eine Schubkraft von 311 kN bringt. Der Airbus hebt bei einer Geschwindigkeit von 260 km/h ab. Die Hälfte der Schubkraft wird zur Überwindung von Reibungswiderständen genutzt.