Würdet ihr solche (wenn die rein hypothetisch wieder eingeführt würden) für die langen Strecken, also zB München-Berlin, München-Hamburg, Freiburg-Berlin, Freiburg-Hamburg und auch zB Köln-Dresden nutzen?
Dann bräuchten die E-Autos zumindest innerdeutsch auch keine so riesigen Reichweiten mehr (die es ja nicht gibt, weswegen idR nur Kurzstreckenfahrer auf E-Autos umsteigen).
Es gab ja früher viele Strecken, die wurden stillgelegt weil unrentabel - hier würden Subventionen doch mal Sinn machen.