ich hab ne CBF mit 11 PS. Höchstgeschw. 104 km/h, bei Gegenwind kaum 100. Man wird ständig überholt, auch wenn man Vollgas fährt. Oft recht knapp, also kein Spass. Ich häng mich immer hinter einen LKW, dann geht Autobahnfahren relativ entspannt. Und wenn man die max. Leistung nicht abverlangt dankt es das Motörchen und der Spritverbrauch. DIe CBR mit 14 oder 15 PS soll immerhin 140km/h laufen, da kann man schon besser auf de Autobahn mitschwimmen. Kurzum, mit ner 125er auf Autobahnen geht, nicht sehr komfortabel, aber geht. Und jedes PS mehr als 10 ist sehr wünschenswert.

es ist völlig egal, welches Öl Du in den alten AUDI reinkippst, wenns nicht gerade Salatöl ist. Hauptsache genügend und regelmäßig gewechselt. Ich kaufe seit Jahren das billigste das es bei ebay gibt, der Liter für 2.50 EUR, Man kann auch für 20 EUR einen Liter Öl kaufen, es macht keinen Unterschied. Früher gab es nur Einbereichsöle,, d.h. im Winter nahm man ein dünnflüssigeres, im Sommer ein zäheres. Je kleiner die Zahl, umso dünnflüssiger. 10W40 bedeutet, im kalten Zustand ist das Öl so dünn wie ein SAE10 und im heißen Zustand zu zäh wie ein SAE 40.