Du darfst das jeweilige Fahrzeug bewegen, solange deine körperliche Einschränkung deine und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer nicht beeinträchtigt.

Ein verletzter Fuß sollte bei einem Roller (Sofern Automatik und Handbremsen) überhaupt kein Problem darstellen.

(Gilt nicht unbedingt für alte Roller vom Simson, Vespa, Zündapp etc., welche Fußschaltung oder -bremse haben)

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Fehler in deiner Aufgabe:
Lichtgeschwindigkeit (c) = 300'000 km/h (muss km/s heißen).

Multiplizieren wir mal mit 60 um das Ganze in km/min zu haben:
...= 18.000.000 km/min.

Wir wissen aus der Aufgabe, dass das Licht 8 min braucht, also berechnen wir den Abstand von Sonne zur Erde (= Radius der kreisförmigen Umlaufbahn).

18.000.000 km/min * 8 min = 144.000.000 km.

Länge der Umlaufbahn berechnen:
U = 2*Pi*r = 904.778.684 km

Da wir wissen, dass die Erde ein Jahr braucht, um die Sonne zu umkreisen, beträgt die Geschwindigkeit also rund 905 Mio km/Jahr.

Es ist aber nach km/h, also pro Stunde gefragt, sodass wir noch einmal durch 365,25 teilen (dann haben wir km/Tag) und dann noch einmal durch 24, weil ein Tag 24 Stunden hat.

904.778.684 km/Jahr = 2.477.149 km/Tag = 103.215 km/h.

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Hast du mal versucht, Startpilot bzw. Bremsenreiniger in den Luftfilter zu sprühen?

Wenn er dann anspringt und (kurz) läuft, hast du kein Problem mit der Zündung, sondern mit der Benzinzufuhr.

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Die Frage ist dann eher, ob aktuell ein Drosselring verbaut ist und ob der neue dann schmaler wird.

Um so breiter der Drosselring (Distanzring, welcher die max. mögliche Auslenkung der Variomatik verhindert), desto geringer die Endgeschwindigkeit.

Solltest du aktuell gar keinen "Drosselring" drin haben, wird der Roller also mit Ring sicherlich nicht schneller.

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Du hast doch die Bescheinigung vom Hersteller über 45 km/h.
(Das mit den 25 km/h, war ja nur ein Zusatz, welcher jetzt raus ist.)
Mit der 45 km/h Bescheinigung/Zulassung den Roller entsprechend versichern und gut ist. (Ich gehe mal davon aus, dass du nen Rollerführerschein hast)

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Nein, darfst du nicht. Die BE gilt immer für das Fahrzeug in seiner Gesamtheit.
(du darfst beim PKW z.B. auch nicht einfach die Front- oder Heckschürze abbauen, auch wenn hier keine Leuchten etc. untergebracht sind.

Ganz einfache Begründung: Verletzungsgefahr steigt, wenn du z.B. (jetzt mal ganz schlimm gesagt) ein Kind auf nem Dreirad anfährst oder dieses fährt dir seitlich rein.

Hat auch nichts damit zu tun, dass andere Mopeds ja früher unten offen (nackt) waren oder sind. Die haben in dem Zustand eine bauartbedingte Zulassung erhalten, dein Roller aber NICHT.

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40% ist richtig.

Die Formel für kinetische Energie lautet E = 1/2 m * v²

Die Masse geht proportional in die Berechnung ein, also kein hoch2, keine Wurzel usw. Wenn die Energie nur noch 40% beträgt, muss die Masse auch nur 40% von der anderen sein.

Nachtrag: Achso c, sorry:

Stichwort Energieerhaltungssatz (Wir vernachlässigen ja den Luftwiderstand)

Unten beim "Abschuss" haben wir max. kinetische Energie und KEINE potentielle Energie (Höhenenergie). Oben am höchsen Punkt, also ab da, wo der Stein kurz still steht und dann wieder runter fällt, ist es anders herum. Also Max. potentielle Energie (=Höhenenergie) und KEINE kinetische Energie.

Formel E_pot = m*g*h

Auch hier kannst du sehen, dass sowohl m als auch h proportional in die Formel eingehen. Also fliegt der Stein ebenfalls 3,7 km hoch.

Als Formel ausgedrückt:

Der Stein in Aufgabe a)
E_pot = m * g * h

Aufgabe c mit 40% der Masse bzw. der Energie:

E_pot * 0,4 = m*0,4 * g * h

Du siehst also, h bleibt h.

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Wenn der Luftfilter größer bzw. luftdurchlässiger wird, muss die Hauptdüse ebenfalls größer werden, da - durch den geringeren Luftwiederstand - WENIGER Unterdruck an der Hauptdüse ansteht. Dein gemisch läuft also zu mager, weil du jetzt mehr Luft und weniger Benzin hast, als vorher.

Also: Hauptdüse größer machen, bis das Gemisch wieder stimmt. (Kerzengesicht)

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Hört sich an, als ob zu wenig Benzin ankommt. Benzinhahn prüfen, wenn i.O. Schwimmerventil prüfen.

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Ist das dein Ernst? So hingesch....sen wie das aussieht erwartest du eine gute Note und auch hier Hilfe dazu? Ich hoffe nicht!
Wäre ich dein Lehrer würdest du für die Sauklaue usw. erstamal Punktabzug bekommen. Auch, wenn es um die Funktion des LS geht, gehört eine etwas saubere Darstellung bzw. Formatierung auch dazu. In welche Klasse bzw. auf welcher Schule bist du, wenn ich fragen darf?

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Dafür muss man wissen, was genau die Grundfläche bei einem Prisma ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Prisma_(Geometrie)

Kleiner Spoiler: Es ist weder die untere noch die obere, graue Fläche, sondern das Trapez, weil dieses - parallelverschoben - auf der gegenüberliegenden Seite wieder vorkommt.

Also ist

hier die Richtige Lösung.

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Faustformel für Bedüsung:

Vergasergröße * 5 - 10%.

Dein Beispiel:

12 * 5 = 60, davon ziehst du jetzt 10% ab, also 54. (Damit starten)

Um so offener dein Luftansaugtrakt, also Luftfilter, ist, desto geringer ist der Abzug, bzw. größer die Düse.

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Benzinpumpe ist kapput

Teste die Benzinpumpe wie folgt:

Wenn Roller noch anspringt, ziehe den Benzinschlauch vom Vergaser ab (bei laufendem Motor) und schaue nach, ob Benzin kommt.
Wenn er nicht mehr anspringt, tue das Gleich und kicke den Roller an. Kommt Benzin?

Wenn ja, ist die Benzinpumpe i.O.

Die Symptome passen schon zu einer Benzinpumpe, welche nicht genug fördert. Kann aber auch ein Schwimmerventil sein, welches zu wenig durchlässt.

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Beispiel 6300€:

6.300€ * 0,02 = 126€

Bei 2:

Zinssatz soll immer gleich sein, also such dir hier das höchste Kapital und den Höchsten Zinssatz (oder beide kleinsten Werte), jetzt rechnest du, anders herum, erstmal den Zinssatz aus.
Danach wie bei der ersten die zugehörigen Paarungen finden.

Bei 3:

Ausprobieren und zuordnen. (Die Aufgabe ist eindeutig)
Starthilfte: Das hier sieht man auf den ersten Blick, die anderen 3 schaffst du selbst.

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