Ich kenne welche, die das erregend finden. Es ist eine Vorliebe und eine Facette des Lebens. Oft wird das als abartig betrachtet, was Betroffene in die Isolation treibt.
Eigentlich darf man ein 4-jähriges Kind nicht unbegleitet im Bus fahren lassen.
Bisher ungewöhnlich, ich finde es net gut. Das langärmelige Hemd finde ich da eher unstimmig.
Pedelec darfst du fahren. Dafür gibt es kein Mindestalter.
Das hängt von der Steuerung ab. Theoretisch ja, praktisch bei der mitgelieferten Steuerung eher nein.
Wenn man den Motor „bremst“, muss die Energie irgendwo hin. Entweder per Rekuperaton zurück in den Akku, oder die Energie wird in Wärme umgewandelt. Das erfolgt normalerweise in „Bremswiderstände“. Sonst würde die Bremsenergie den Motor unzulässig erwärmen.
Wahrscheinlich hat die Steuerung einen „Freilauf“. Das heißt: der Motor wird so gesteuert , dass er weder bremst noch beschleunigt.
Mit Wehrpflichtigen kann man keine moderne Armee aufbauen und betreiben. Das kostet nur unnötig Geld und verschlingt Ressourcen.
Eine Wehrpflicht hat den gesellschaftlichen Vorteil, dass junge Menschen Ordnung und Disziplin lernen. Ausserdem lernen sie den sozialen Umgang mit ihren Mitmenschen.
Warum sollte man Frauen davon ausnehmen? Vor dem Gesetz sind alle gleich. Daher kann eine Dienstpflicht nicht geschlechtsspezifisch sein.
Dazu gibt es bei jobrad eine Rechner.
das jobrad ist nicht kostenlos. Du sparrst etwas gegenüber dem Direktkauf.
Beachten musst du, dass das Rad vom Brutolohn abgezogen wird. Dadurch zahlst du weniger in die Sozialversicherung ein. Bekommst später entsprechend weniger Rente, bei Kurzarbeit weniger Kurzarbeitergeld und ggf. weniger Arbeitslosengeld.
26“ sind für MTB‘s eigentlich die optimale Größe. Der Abrollumfang entspricht dem eines 28er Rennrad.
zuerst 29er, später 27,5er kamen auf, um den Leuten was neues verkaufen zu können. In der Praxis hat das nur Nachteile, die mit mehr Gewicht oder viel teureren Komponenten ausgeglichen werden müssen.
Ob msn eine 220er Bremse braucht, muss msn selbst wissen. Ich wüsste gegenüber 203 kaum einen Vorteil. 203 ist billige Massenware.
Einziger Nachteil bei 26er Rädern: man bekommt kaum noch hochwertige Komponenten weil die einfach aussterben und der Markt auf 29 und 27,5 fokussiert ist.
Wenn man kleiner als 1,80 ist, sitzt man nicht auf, sondern im Rad bei 29er reifen. Deshalb hat man 27,5 „erfunden“ um nicht einzugestehen, dass 29 Grütze ist.
Wenn die Auslastung sehr hoch ist und man viel Gepäck hat, macht die Reservierung Sinn. Als Einzelperson mit wenig Gepäck, die flink durch den Zug gehen kann, kann man sich das eigentlich sparen. Bei geringer Auslastung sowieso.
Das wird schon mit dem verladen problematisch.
ich habe einen Dachlift. Ähnlich wie das hier. Das geht super. Mein Modell wird nicht mehr produziert.
https://ebikelifter.eu/products/pender-ebikelifter
Wenn du minderjährig bist, brichst du das erhöhte Beförderungsgeld eh nicht bezahlen.
https://www.anwalt.de/rechtstipps/minderjaehriger-ohne-fahrschein-kein-erhoehtes-befoerderungsentgelt-zulaessig_127497.html
Bremssattel bzw. Bremszange
Ich finde high und tight besser. Wurde low beschnitten, hätte es lieber high gehabt.
Das GG ist nur so gut, wie die Umsetzung. Dass es „nichts“ wert ist, hat man in der Corona-Zeit gesehen. Während Schweden seine Verfassung sehr respektiert hat, wurde das GG in Deutschland Übergangen.
Der größte Mangel ist, dass ein Verstoß gegen das GG strafrechtlich nicht relevant ist. Die Politik kann im Grunde machen, was sie will und muss ggf. später Maßnahmen zurück nehmen, ohne dass es eine Konsequenz hat.
Mit Klicks kann man auch am Pedal ziehen. Grundsätzlich hat man einen besseren Halt. Ausklicken geht so schnell, dass es keinen Nachteil oder keine Gefahr hat.
Keine Ahnung, aber es wäre logisch. Eigentlich mit 15.
Denn zur Lokführerausbildung braucht man die Berufsreife. Die kann man man mit 15 erreichen.
Manche Betriebe wollen sich mit jugendlichen aber nicht auseinandersetzen und bevorzugen daher für Lehrberuf Abiturienten und wundern sich, dass sie keine Bewerber bekommen.
Bei der ÖBB ist die Lokführerausbildung keine regelrechte 3-jährige Ausbildung, sondern baut auf eine vorherige Ausbildung auf. Somit ist dort das Einstiegsalter 19. Dafür dauert die Ausbildung nur 52 Wochen.
Wenn du in Österreich lebst, noch keine Ausbildung hast und unter 18 bist, musst du dich für einen anderen Beruf entscheiden oder die Lokführerausbildung in Deutschland machen. Das wäre eigentlich kein Problem. Denn rechtlich gesehen, darfst du als Minderjähriger alleine in Deutschland leben.
Schaut nicht zu kurz aus. Bei der Kombination vorne und hinten klein darf die Kette nicht durchhängen.
Der Helm gehört zum Fahrrad, wie die Reifen. Wenn es auch viele uncool finden, tut es nicht weh und ich habe nur ein Gehirn.
Prinzipiell ist das kein Problem, wenn man das kann. Meine Tochter ist mit 14 alleine Zug gefahren und alleine geflogen.
Zum erwachsen werden gehört es, alleine reisen zu können.
Wahrscheinlich ist der Akku kaputt. Einfach mal aufladen und probieren.