Bei den Multifunktionsmodellen wird der Wochentag (Mo.-So.) durch drehen der Krone in der äußersten Stellung verstellt. Man muß tatsächlich die Uhrzeit 24 Stunden nach vorne/ hinten drehen um einen Tag weiter zu gelangen. Hintergrund ist die Tatsache das der Wochentag sich nicht ändert. Egal ob der Monat 28 oder 31 Tage hat, es bleibt bei Montag, Dienstag, Mittwoch ... etc.

Das Datum kann mittels der Schnellverstellung (erste Raste beim herausziehen der Krone) eingestellt werden. Hierbei muß man nicht die Stunde 24 Stunden vorstellen.

Ich hoffe es hat so jeder verstanden ;-)

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Die Twist-Modelle haben nach meiner Erfahrung zwei komplett getrennte Uhrwerke. Das Quarzuhrwerk treibt die eigentliche Uhr mit Stunden- und Minutenzeiger an. Das Automatikwerk treibt den Sekundenzeiger an. Ein Aufziehen über die Krone ist nicht möglich. Auch die Gangreserve für die Sekunde ist minimal.

Es geht hierbei eher um die Optik, da häufig ein Blick durch das Zifferblatt auf das kleine Automatikwerk möglich ist.

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Hier gibt es Uhren von Luminox, die sind mit dieser Technik ausgestattet und Leuchten angeblich bis zu 50 Jahre am Stück durch!

http://deutscher-uhrenversand.de/Luminox-Uhren

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Bei der gezeigten Dieseluhr handelt es sich um ein Mineralglas. Leider kann man da mit den Pasten nix ausrichten. Ein neues Glas für die Uhr kostet beim Hersteller etwa 35.- Euro und kann bei jedem Dieselhändler in Auftrag gegeben werden.

Im Internet gibt es auch Ersatzteile wie Bänder und sicherlich auch Ersatzgläser für Diesel Uhren:

http://deutscher-uhrenversand.de/Diesel-Uhr-Lederband

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