Bin selber Lokführerin der Schweiz, zo ein.

Es gibt schon lange ferngesteuerte Loks im Rangierdienst, aber der mit der Fernsteuerung muss Örtlich den Zug beobachten können.

Aber Ferngesteuerte Züge gibt es nicht und wird es auch nicht geben.

Steht auch in deinem Link.

Zugfahrt und Rangierfahrt ist nicht das gleiche.

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Ja mach eine Anzeige, dann können sie dich gleich festnehmen.

Der Lokführer hat dich nicht festgehalten er ist für die Sicherheit verantwortlich.

Sei froh ist nicht mehr passiert.

Übrigens so lange die Fahrleitug nicht ausgeschaltet ist und geerdet ist, ist es lebensgefährlich den Zug zu verlassen.

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Das ist einfach mal so, mach dir keinen Kopf deswegen. Wird bei anderen auch so aussehen.

Versuch es mal mit einer Velo Hose darunter und ziehe eine coole Leggings darüber an.

Wenn dir das Klettern spas macht, kaufe dir einen passenden Klettergurt.

Grosse Dinger brauchen halt Platz.

Viel spass beim Klettern, pass auf.

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Nein sind zwe verschiedene Berufe.

Beide müssen viel sehr viel lernen.

Wir haben Piloten die sich zum Lokführer umschulen, die meinen ein Zug zu fahren ist anspruchsvoller als fliegen.

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Weil die Presse viel Mist schreibt. Mich als Lokf. Nerft mich das auch.

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Zugführer fahren keine Züge, die sind hinten bei den Reisenden, wobei es heute den Zugführer nicht mehr gibt. Mann nennt sie Zugchef.

Bin Lokführe in der Schweiz musste schon oft schon auf Sicht fahren. Es geht nur darum um zu schauen ob wirklich Personen am Gleise sind.

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Nein er ist nicht immer schuld, auch auf Sicht fahren kann der Bremsweg sehr lang sein.

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Ich bin Lokführer,aber ein Gespräch hatte ich nur ganz kurz.

Nach meiner Meinung bringt es nicht viel sich darauf vorzubereiten.

Einfach hin gehen und ehrlich antworten.

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Also ich bin Lokführer.

Es ist verboten den Abfahrtprozess zu unterbrechen.

Bei begleiteten Zügen gibt das Zugpersonal die Abfahrterlaubnisse und schließt die Türe.

Ich darf die Türe nicht mehr öffen.

Und da ist noch was, habe schon offt erlebt bei S Bahnen dass sie als dank auf dem Trittbrett stehen bleiben um noch weiter rein zu lassen, somit entstehen grosse Verspätungen. Aber das zu erklären ist zu aufwändig.

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Kann es nicht sein, dass du gemeint hast dass dich alle anschauen.

Vielleicht dachten auch viele cooler Junge.

Also ich laufe auch bei Regen so rum. Fühle mich nicht beobachtet..

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Ja sicher, du musst eine Aufnahmeprüfung machen.

Die Noten sind nicht so wichtig.

Denen interessiert mehr dein Charakter Sehvermögen und alles was man zum fahren von Zügen wichtig ist.

Schreiben rechnen ist nicht so wichtig.

Bewerbe dich und auf dich zukommen lassen.

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Heut bekommen wir nur eine Notbremsanforderug.

Wo angehalten wird bestimme ich.

Auf Brücken und Tunnels Verbote, auch wenn ein Wagen brennt.

Bei ältere Zügen wird die Hauptleitung auf von 5 auf 0 Par entleert.

Als Reisenden merkst du nicht viel.

Es ist nicht so wie im Film, riesen Funkenwurf und Gegenstände die durch die Luft fliegen.

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