Ein Elektromotor leistet so viel wie ihm elektrische Energie zugeführt wird. Mit stärkeren Magneten ist der E Motor nur im stande mehr elektrische Energie umzusetzen. Alles ohne Berücksichtigung von unterschiedlichen Wirkungsgraden.

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Ich vermisse eine gang anzeige nur im letzten Gang. Da ich die Gänge nicht mit zähle und die Getriebe Abstufung so gering ist bin ich mir auf der Autobahn nicht immer sicher ob ich schon im letzten Gang bin. Sonst wenn es vorhanden ist macht auch nichts. Geld ausgeben würde ich nicht dafür. Aber auch nicht für künstlich überteuertes Benzin.

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Selbst wenn es Erben gibt die Millionen geerbt haben.
Du möchtest einen Stein haben.
Du hast ihn bestellt.
Du must ihn bezahlen.

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Ich denke mal das er nicht im Sinne seines Arbeitgebers ( Dekra) gehandelt hat. Oder als selbständiger im Sinne des Verbandes (Dekra) . Also die Dekra anschreiben und den Fall Schildern.

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Gehe mal auf die Tuner seite da ist vieles erklärt und mit Videos verlinkt
http://www.lkm.de/welcome.htm

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Der Kontroller ist der Drehzahl Regeler. Manchmal ist er im Motor integriert oder nicht. Ohne ist schlecht, dann wird der Motor immer unter Volllast laufen.

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Fakt ist jetzt schon das du nicht im Europäischen Ausland fahren darfst. In Deutschland ist noch nicht entschieden wie das EU Gesetz umgesetzt wird.

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Es gibt nur einen grund sich ohne schutzkleidung auf ein Motorrad zu setzen. Es ist die Wahrscheinlichkeits Rechnung. Wenn die besagt das du zu 100% nicht Verunfallst kannst du ohne Schutzkleidung ein Motorrad fahren. Aber wenn du weist das du Verunfallst,was würdest du dann anziehen?

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Ich finde es erstaunlich wie motorradfahrer sich selber hier auf deine frage sehen. Wo noch überhaupt keine Unfall hergang bekannt ist. Motorradfahrer sind Raser und immer schult. Nur wenn der Mann unvermittelt und Alkoholisiert auf die Fahrbahn gestolpert ist wahr der Motorradfahrer zu schnell? Oder nur zum falschen Zeit Punkt am falschen Ort? Egal wie mein Beileid gilt allen Verwandten und Bekannten aller Unfall Opfern,und nicht den Unfall verursachern.

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Was noch keiner geschrieben hat ist, das du bei einen Unfall eine teilschuld bekommst auch wenn du nicht der Unfall Verursacher bist. Es muss natürlich rauskommen das du manipuliert hast😉.

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Hallo.
Es ist mir nach 35 Jahren Schlosserei nicht bekannt das man zum Gasschweißen ein Flussmittel einsetzt. Der Schweißdraht ist wohl Verkupfert, aber das dient ausschließlich dem Rostschutz des Schweißdrahtes.

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Nach dem Bild wirst du den hobel nie über den Tüv kriegen, da der Prüfer dein Moped nicht identifizieren kann. Wenn doch, und die Polente wird darauf aufmerksam ,werden sie das Fahrzeug einziehen und überprüfen lassen ob Papiere und Fahrzeug zusammen gehören. Das dauert schon mal ein paar wochen. Mein tip! Gebe das Motorrad zurück da ganz offensichtlich die Nr. Manipuliert wurde. Prüf mal die Motornummer,die ist bei Yamaha identisch mit der Fahrgestell Nr.

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