Auf Ordentlichkeit und Schönheit kommt es nicht an. Wenn du dir mal alte Manuskripte von bekannten Musikern wie Beethoven anschaust war das auch nicht wie gedruckt. Es kommt eher darauf an, dass du das verstehst und deine Gedanken niederschreiben kannst.

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Bei den Öffnungen am unterem Rumpf handelt es sich um die Bremslüfter. Du hast ja die Fahrwerksklappen daneben. Im ausgefahren Fahrwerkszustand können diese die Bremsen abkühlen, sodass sie nicht zu heiß werden, sonst würden die Bremsen ihre Wirkung verlieren oder gar komplett ausfallen.

Um die Kabinen- und Systembelüftungs und Kühlungssysteme kann es sich hierbei nicht handeln, diese sind nämlich weiter vorne und unterhalb der Tragflächen positioniert, die warme Luft fließt dann oben ab.

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Ich gehe mal davon aus, dass du dir ein mechanisches Variometer (Dosenvariometer) anschaffen willst. Für diese ist die Temperatur vernachlässigbar, da sie wärmeisoliert sind. Die zunehmende Höhe könnte dir aber zum Problem werden, da ein Dosenvariometer den statischen Druck mit dem Ausgleichsgefäß vergleicht. Würde dir nun in großen Höhen der Luftdruck langsam weggehen würde es fälschlicherweise mehr steigen anzeigen. Da du aber mit Gleitschirm oder Ballon sowieso nicht so hoch kommst und garnicht willst ist auch das vernachlässigbar.

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Nein, die Entscheidung eines gerichtlichen Urteils ist im Einzelfall immer unterschiedlich und der Situation angepasst. Eine künstliche Intelligenz hat nicht die Fähigkeit, Emotionen und Gefühle einer Person einzusehen, welche für einen Fall wichtig sein könnten.

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Warum arbeitest du überhaupt für deine Mutter? So ein Logo ist keine einfache Sache zumal es das Erste ist, was ein Kunde sieht und darüber entscheidet, ob dieser weiterliest oder nicht. Sofern du das nicht 1 zu 1 abkopiert hast kann dir nichts passieren, dennoch sollte die Idee möglichst aus eigenen Gedanken kommen, deswegen lieber Fachleute machen lassen.

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Das geht tatsächlich nicht so einfach. Bei Lufthansa verfolgen die Flugnummern beispielsweise einem bestimmten System, welche Linie, Zweck und Ziel des Fluges beschreiben. So sind die ganzen Flüge besser organisiert.

Siehe mehr auf der Wikipedia-Seite:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Lufthansa unter dem Reiter "Flugbetrieb" und dann "Flugnummernsystem" wo du eine Tabelle findest

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Sehen schon, aber wenn du den Squawk 7700 der ja für einen Notfall steht am Boden eingibst und die Fluglotsen sehen das dein Flugzeug nicht gerade abfackelt dann werden die dich hinweisen das dein Transponder eventuell nicht funktioniert oder du ihn falsch eingestellt hast.

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Wenn dein Freund krank ist würde es vielleicht Krankheitserreger übertragen und es würde auch rauslaufen, allein das ist ne Sauerei. TikToks lieber nicht nachmachen.

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Außer dem von anderem Nutzer "Direktnachrichten schließen" kannst du nicht die Nachrichten anderer löschen. Dies muss der Nutzer, mit dem du geschrieben hast selbst tun. Du kannst lediglich deine eigenen Nachrichten löschen.

Bitte beachte, dass der Button "Direktnachrichten schließen" nur den Knopf zur Chatkonversation verschwinden lässt. Der Chatverlauf ist jedoch wieder sichtbar, wenn deine Kontaktperson dir schreibt oder du ihm/ihr.

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Es gibt zahlreiche Server die sich auf Advertisement (deutsch: Werbung) spezialisiert haben. Dort hast du gute Möglichkeiten. Disboard ist ebenfalls eine effektive Werbemethode. Je nachdem, worüber dein Server ist kannst du in anderen Servern mit gleichem Thema deine Werbung posten. Es lohnt sich auch, Partnerschaften mit Servern gleicher Interessen einzugehen, da ihr euch so gegenseitig unterstützen könnt.

Ich finde, dass Werbung eine Chefsache ist, also würde ich es nicht in die Hände von jemand anderem geben. Noch viel wichtiger ist dein Werbepost selbst, sowie das Server-Icon. Nutze Textstyling und viele Emojis, halte dich kurz und knapp auf die wesentlichen Punkte gefasst.

Habe selbst einen Discord Server mit 110 Leuten.

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Am Besten fragst du in der letzten Praktikumswoche einfach deine Kontaktperson, mit der du dich auch im Bewerbungsprozess (E-Mail) ausgetauscht hast. Persönlich ist immer besser.

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