Hallo Ich bin Selbst Schwerbehindert und Arbeite in der Rekrutierung das heist ich sichte Bewerbungen.

Wenn du dich im Öffentlichen Dienst bewirbst lege eine Kopie deines Ausweises aufjedenfall bei damit wirst du als "SB Bewerber" geführt und SB Bewerben MÜSSEN sofern sie die Formalprüfung bestehen aufjedenfall eingeladen werden und blei Gleicher Eignung MÜSSEN Sie auch eingestellt werden. Bringt dir im Öffentlichen Dienst nur vorteile. Einfach eine Kopie des Ausweises hinter die Anlagen bzw. den Anlagen beifügen.

In der Privatwirtschaft kann es vorteilhaft aber auch nachteilhaft sein wobei ich ihn auch dort beifügen würde den du hast ihn ja. Und Spätestens in der Einstellungsrunde müsstest du ihn vorlegen da dir mit Schwerbehinderung besondere Arbeitsrechte zustehen wie bspw. Sonderurlaub usw.

Nein darfst du nicht da der Mieter verpflichtet ist die Leistung des Handwerkes abzunehmen (Kontroll Funktion)

Da es sich hierbei um keine reine schülerkarte handelt, gelten hier in den Ferien die gleiche Regeln als sonst auch.

An Samstag, Sonn- und Feiertagen gelten Zeitkarten aller Preisstufen als TGO-Netzkarte in der gesamten Ortenau und auf der Tramlinie D von Kehl nach Strasbourg! Zudem können an diesen Tagen bei allen Erwachsenen-Zeitkarten (alle Zeitkarten außer den Schüler-Monatskarten) ein Erwachsener und zwei Kinder (oder alle eigenen Kinder) unter 15 Jahren kostenlos mitfahren.

Das kannst du garnicht sehen da die Züge aufgrund von Kopfbahnhöfe in unterschiedliche richtungen fahren.

Ich würde es lassen Autofahren ist ein teures Hobby und wird in zukunft immer teurer

In Linienbussen darf auch wärend der Fahrt gestanden werden, demnach gibt es hier keine Anschnallpflicht. zudem hat der Bus besondere Regelungen zu beachten bspw. das sobald gestanden wird langsamer gefahren werden muss usw. all dies ist zu finden in der STVO

Meine da gibt es eine App für worüber der Notruf abgesetzt werden kann.

Guten Tag,

Im Normalfall nicht eig. fährt ein Busfahrer immer auf verschiedenen Linien zu verschiedenen Uhrzeiten (Dienstplan) Natürlich kann es hier zu ausnahmen kommen bspw. oft wenn bspw. ein Subunternehmer einzelne Kurse im Auftrag übernimmt, dann kann es natürlich sein das immer der gleiche fahrer zur gleichen zeit mit dem Gleichen Bus unterwegs ist. Eine andere möglichkeit wäre wenn es bspw. absprachen zwischen Busfahrer und Unternehmen gibt bspw. passt dieser Kurs aufgrund eines zweitjobs, der Kinderbetreuung oder so besonders gut.

Aber in der Regel wird Routirert einerseits mit den Fahrern (Dienstplan) andererseits mit den eingesetzten Bussen. das hat ua. den Grund da die Linien unterschiedlich lang sind, damit die Busse in etwa einen ähnlichen verschleis haben und Bus A täglich nicht nur 200 Km fährt wärend Bus B bspw. 600 Km fährt.

Natürlich wird jeder Bus und jeder Fahrer nur in seinem Linienbündel bzw. Einsatzgebiet eingesetzt also das bspw. ein Fahrer der den Hamburger Stadtbus fährt jetzt in der Eifel auf dem Land fährt kommt in der Regel nicht vor, außer es handelt sich um Leih oder Aushilfsfahrer aber das ist ein anderes Thema.

https://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?dbkanal_007=teaserBlock_1-4_link_Bahnhofstafelonline

Einfach die Bushaltestelle angeben und das Bus Symbil anklicken, ansonsten gebündelte pläne gibts auf der Seite deines Verkehrsverbundes oder des Verkehrsbetriebes.

Versandkosten sind alle Kosten die dem Verkäufer anfallen wo mit dem Versand zu tun haben also Porto, Verpackung, Kommisionierung, ggf. Lieferung usw. Diese Kosten sind in der Warenhandlungskalkulation nicht einberechnet und werden gesondert erhoben.

Das heist ein Unternehmen kann bspw. sagen bei Lieferungen erhebe ich eine einheitliche Versandkostenpauschale von 5,00€ Sprich ich kaufe zwar einen Artikel für 25,-€ zahle jedoch 30,-€

Es handelt sich ja nur um zwei Minusstunden im verhältnis zu einem ganzen Jahr da brauchst du keine angst haben das dir das nicht anerkannt wird, anderster wäre es wenn du 50 Minusstunden oder so hättest oder 2 Minus stunden im verhältnis zu 1,2 Tagen.

Klar können Busfahrer sich verfahren sind ja auch nur Menschen passiert zudem tag täglich. Was dann Passiert hängt einbisschen vom Verkehrsunternehmen ab. In Großstädten wird dann die Leitstelle angefunkt diese Lotsen den Fahrer dann wieder auf den richtigen Weg. Auf dem Land wird bei der nächsten möglichkeit gewendet hier weis der Busfahrer oft wo er wenden kann oder Fahrgäste helfen ihm die sich auskennen. Woher der Busfahrer weis wo er hinfahren muss, der Busfahrer erhällt wenn er anfängt eine Streckenkunde und dann heist es büffeln und Lernen meistens lernen Busfahrer nicht den Linienweg (gerade auf dem land hat eine Linie oftmals 100 verschiedene Wege) sondern es werden die Haltestellen gelernt wo diese sich befinden. Auf dem Bord Computer werden dem Busfahrer dann die nächsten Haltestellen angezeigt so weis er wo er hinfahren muss / wie er fahren muss. Manche Verkehrsunternehmen haben auch Navis in den Busen Instaliert wo der Linienverlauf einprogramiert ist.

Nein Dauerkarten wie das Maxx Ticket werden vom VRN nicht als Handyticket angeboten. Als Handyticket sind nur Einzelfahrscheine und Wochenfahrkarten möglich.

Köln weis ich nicht, das gibts aber auch für Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen die Sendung läuft im Rhein-Neckar-Fernsehen (RNF) und heist "Linie 13"

Es gibt 100.000 Verschiedene Fahrkarten, dafür müsstest du schon genauer sagen

A: Was für eine Fahrkarte genau du hast (Bezeichnung)

B: In welchem Verkehrsverbund du lebst.

Direkte Vorteile hast du nicht, es kann eben nur sein das die Auswahlkommision sagt "Ihn nehmen wir nicht weil ..." und die Schwerbehindertenvertretung einfach gute Argumente hat warum man ihn doch nehmen könnte, bzw. Lösungen parad hat die andere die sich nicht mit der Thematik befassen erstmal nicht sehen. Dh. es schaut nochmal wer mit nem anderen Blick auf dich.

Bei der Präsentation prässentierst du als Fachmann der Gruppe eine Thematik.

Bei einer Moderation leitest du die Gruppe an, die Problematik selbst zu erkennen und Lösungen zu finden du bist sozusagen kein Fachmann sondern Richter und sorgst dafür das alle seiten gehört werden.

Hallo Setting,

Mit dem Schocko ticket darfst du im Gesamten VRR und der Übergangszone fahren auf der Strecke das RE 5 wäre das von Wesel bis zur Haltestelle Bad Breisig. Zwischen Bad Breisig und Koblenz brauchst du eine Fahrkarte diese kostet dich als Tageskarte 17,30€ (hin und zurück) Der Einzelfahrschein kostet 8,70€

Nach unten gehen darfst du immer ja, auch wenn die Privatbahn nicht von der Db betrieben wird.

Ich glaube sehr fest an ein leben nach dem Tod und an eine Welt zwischen unserer und dem Himmel, meiner meinung nach sind Nahtoderfahrungen alles andere als Hirngespenster.